Система полного привода 4WD

[Belarus]

Опять вы подгоняете факты? На моноприводе он не улетел бы? На моноприводе он бы не пошёл на опережение? Вот вы так уверены? Мб хватит додумывать за других?

Да, я уверен, что на моноприводе водитель однозначно не ехал бы на такой скорости и не пошел бы на опережение через снежные переметы, если, конечно, он не абсолютный дурак. Ввиду такой очевидности, додумывание оставляю за вами.

[AL11]

Да, я уверен, что на моноприводе водитель однозначно не ехал бы на такой скорости и не пошел бы на опережение через снежные переметы, если, конечно, он не абсолютный дурак.

Полагаете, процент дураков за рулем зависит от вида привода?)

[Belarus]

Не всегда можно определить, что первично, а что вторично.
Часто проблемы на дороге создают еще и ложные представления о суперкачествах установленных на автомобиле шин, а также неадекватное представление об уровне собственного водительского мастерства. Вот если к этим двум иллюзиям добавить третью о повышенной устойчивости в движении автомобиля с ПП, то и случаются аварийные ситуации на ровном месте.

[pitun]

Вообще причем тут пп, попал в снег и закидало.

проблема тут в том, что это пикап с легкой жопой, и походу еще и не особо опытный водитель.

[Belarus]

А что бы в этой ситуации сделал опытный водитель?

[pitun]

опытный водитель прежде всего знает возможности машины, на которой передвигается. Видя какую-то жопу впереди, а участок прямой, ему надо было просто не обгонять, но нет, он рискнул.
Когдя я был помоложе, мы с парнями выезжали на лед или снежные площадки, крутили пятака, заносы, развороты полицеские и тд. И вот тогда я осознал, что при всей видимости защищенности, маневренности авто и тд, все машины ведут себя по-разному и надо знать свой автомобиль, шины, настройку подвески, двигатель.
С тех времен осталась привычка: сначала пробовать машину в снегу, а потом выеживаться на дороге.

[mix.komarov]

Да, я уверен, что на моноприводе водитель однозначно не ехал бы на такой скорости и не пошел бы на опережение через снежные переметы, если, конечно, он не абсолютный дурак. Ввиду такой очевидности, додумывание оставляю за вами.

А если водитель выезжает на встречку через сплошную, перекрёсток на красный, тоже виноват привод или автомобиль.

[Belarus]

Вы все время подменяете причину следствием. Скажите, поведение водителя пикапа в том ролике было адекватно дорожным условиям? Если нет, то, на ваш взгляд, в чем причина неадекватности?

[pitun]

причина неадекватности - превышение скорости при преодолении снежных препятствий + он не по колее врезался в это препятствие, что спровоцировало увод + он нихрена не знает свой авто и не знает как выходить из маятника на нём. Ваще реально нелепая ситуация, школота какая-то за рулем походу.

[mix.komarov]

Вы все время подменяете причину следствием. Скажите, поведение водителя пикапа в том ролике было адекватно дорожным условиям? Если нет, то, на ваш взгляд, в чем причина неадекватности?

Какая нафиг разница в чем причина неадекватности водителя. Тема "система полного приводе", а мы хрен знает сколько времени обсуждаем психическое здоровье человека за рулем.