Честно о Qashqai (30.000)

[Pashtet]

Я уверен что большинство не пойдут с исками в суд.

ОД это знает.

А решение проблем без проблем в моем понимании, это приехал к од, показал проблему и ее исправили.
А не писать и писать.
И после потраченного времени, денег, нервов соизволят снизойти до доброй воли.

К сожалению это редкость, и в обозримом будущем врятли что-то поменяется. В любом случае, при визите к ОД, нужно быть готовым приложить какие-то усилия по отстаиванию своей позиции.

[Belarus]

После победы над дилером в результате изнурительной тяжбы как-то страшновато отдавать ему машину - сервисмены отомстят, устроив какую-нибудь пакость с мотором, коробкой, которая вылезет наружу позже.

[tvikam]

А почему повезло в кавычках?)Возможно действительно повезло.У меня пробег в 2 раза меньше..

В кавычках, потому как повезло с проблемами, а что касается пробега, скажу что практически все траблы были обнаружены с первых месяцев (стуки подвески, глюки в кнопках, работа обдува и т.д.), да все они отдельно не критичны, но в целом оч портят впечатления от покупки нового авто, сто раз уж говорилось, ведь каждый покупая НОВЫЙ авто, ожидая получить максимум от владения, а не становиться постоянным клиентом ОД, которому надо постоянно доказывать что должны они, а не ты им, при том тратя свое время и свои нервы. Я не говорю, что машина сплошной геморрой, но недостатков в кешке хватает, и опять же мне допустим ехать к ОД - два толчка на самокате, но есть ведь люди, для которых это целая проблема.

После победы над дилером в результате изнурительной тяжбы как-то страшновато отдавать ему машину - сервисмены отомстят, устроив какую-нибудь пакость с мотором, коробкой, которая вылезет наружу позже.

Тоже исключать такого поворота нельзя, выход или продать или купить дополнительную гарантию, которая кстати опять подросла..

[MaRisha]

Вы привели в пример Лансер, но проехали на нем всего 70000, то есть по сути только обкатку прошли.

Предыдущее авто тоже Лансер х и если говоря, что пробег 70000 км, как у Avatar116 это обкатка. То у меня с 2008-2016 с пробегом 150000 к замене на 90000 первый раз передние стойки, на 140000 замена вентилятора кондиционера причина стерлись щётки. Свечи замена через 60000 пробега, масло,фильтры,около 130000 лампы ближнего света. Проблем не было.Жалею, что продала.

Я знаю что уже есть Кошаки с пробегом 70000, без проблем, или с малозначительными проблемами,обусловленными первыми партиями.

[/COLOR]

"Кеша"2016 первое обращение 6000 около 2.5 месяцев эксплуатации и ещё 2 обращения после итог ремонт МКПП. Скрип пластика. Нет жёсткости кузова в багажнике уже стерлась краска клею пленку. Или причина, как говорит Игорь71, в том что в Тулу везут много брака....

[Комаров Михаил]

Сборка Питерская, в эксплуатации 1 год, пробег 15000 км. Были проблемы. Заменил камеру переднего обзора (что на лобовом стекле)по гарантии у ОД в течение 5 дней. Были сверчки в передних дверях, вылечил проклеив антискрипом, сверчок в двери багажника, подтянул крепеж заднего дворника. Сверчки не назойливые, жена говорила, не майся дурью, в салоне тихо. Прошел 1 ТО. Конечно пробег не большой. По моему субъективному мнения машина хорошая, мелких косяков не избежать, если только у Вас автомобиль не премиум класса. По началу расстроился, что сборка не английская, а сейчас вполне доволен. Будем дальше эксплуатировать, а там поглядим.

[vefk]

Ну собственно к этому и пришли, что проблемы од без проблем решает не так, как хотелось-бы

К сожалению это редкость, и в обозримом будущем врятли что-то поменяется. В любом случае, при визите к ОД, нужно быть готовым приложить какие-то усилия по отстаиванию своей позиции.

[Григорий]

Сборка Питерская, в эксплуатации 1 год, пробег 15000 км. Были проблемы. Заменил камеру переднего обзора (что на лобовом стекле)по гарантии у ОД в течение 5 дней. Были сверчки в передних дверях, вылечил проклеив антискрипом, сверчок в двери багажника, подтянул крепеж заднего дворника. Сверчки не назойливые, жена говорила, не майся дурью, в салоне тихо. Прошел 1 ТО. Конечно пробег не большой. По моему субъективному мнения машина хорошая, мелких косяков не избежать, если только у Вас автомобиль не премиум класса. По началу расстроился, что сборка не английская, а сейчас вполне доволен. Будем дальше эксплуатировать, а там поглядим.

Тоже питерская сборка пока без нареканий только шумку арок делать пришлось. До этого на английской 4 года ничего не ломалось. Смотрел статистику у ниссана кашкай 8 процентов обращений у тойоты раф 4, 8.1 пр. У мазды еще хуже у корейцев 6.5 пр. Так что из 100 чел.8 не повезло. Даже у тойоты тоже самое.

[roughboy]

Всем доброго времени суток! Хотел поделиться своими ощущениями от нашего любимого Ниссана...

Ровно за год проехал 30.000 (2.0 XE, Английская сборка)...мои ощущения:

1. Периодически глючит электроника , а именно кнопки на руле (вместо увелечения громкости - уменьшается, и наоборот) Несколько раз очень сильно глючило, но потом почему-то устаканивалось и на момент написания статьи - небольшие глюки у кнопок (на руле) присутствуют, но Терпимо.
2. Даже не знаю как вам сказать... - За год эксплуатации довольно качественно "протерся" РУЛЬ с левой стороны (руль не кожанный, думаю из-за того что пластик на руле мягкий - вот и протерается).
3. Пришлось поменять свечи и промыть инжектор (т.к. загорелся "ЧЕК"...промывка вроде помогла - правда пока поняли в чем дело, 3-4 раза съездил в сервис)
4. Почему-то правая Задняя дверь, при открытии стирает краску с Порога задевая его нижним концом, там немножко в принципе (гдето 0.5 см....хотя и заднюю дверь не особо часто использую...=) И это довольно странно...
5. Печка...ох печка... я не хочу придираться, однако когда ты едишь в машине более получаса, все прогрето, но дует прям БОДРЯЧОК... и тоже, то блин все нормально, то блин в любой момент может "выдать", я чет летом забыл про это...щас 11 ноября , уже раз-два было, угар какой-то, уж ПЕЧКА в любом машине должна работать максимально хорошо, Это одна из действительно нужных штук в Авто...
6. Родные колодки через пол года довольно забавно начали скрипеть, хотя 30-40% целостность, ну это фигня...

Резюмирую:
1. периодически лагают "рулевые кнопки"
2. периодически лагает "печка"
3. дверь слегка подтирает порог
4. совсем забыл про протекание крыши в районе правого козырька, было 1 раз, ну а так вообще хз, может еще подтекала, внутрь салона вроде как с крыши ничего не должно литься...
5. Руль протерся - нужно "обшиваться" кожей
6. Ковролину почти хана в районе водителя

Серьезных поломок не было, НО прошел всего 1 год!!! До этого была Хонда Цивик (новая 2010 года) там таких косяков вообще не было( за 5 лет эксплкатации,я почти без масла ездил!!!!), а тут - по мелоче то там чет протерлось, то там чет подтякает, то чет ЧЕК загорелся хорошо я еще не "гоняю"...так бы ваще небось рассыпалась...

Короче я бы больше не стал покупать Ниссан, нет чувства надежности!!! а поговорку услышал почему-то когда уже купил ниссан, вот терь *е*сь...Красивая обертка, а внутри даже печка нормально не работает, И ЭТО МАШИНА за Миллион с хреном...а что начнется через 1-2 года!?!? Я после Кашкая реально не хочу больше никаких ниссанов, Очень много мелких дефектов, которые складываются в какой-то Негатив( Машиной доволен процентов на 70=) Ну посмотрим - че там дальше будет....=)

я тоже на кашкай пересел с хонды цивик.. и тоже с новой)) проблем не было, сдали в трейд-ин.. за все время по гарантии поменяли гидронатяжитель.. а так машинка достаточно надежная.. после того как пересел в кашкай тоже сложилось небольшое впечатление, что хонда более продуманная в мелочах.. но сказать, что из-за этого я больше не сяду в ниссан - это большое преувеличение)) может я и недолго ездил в кашкае и особых проблем пока не увидел.. вернее, вообще проблем не увидел)) недостаточная продуманность в мелочах не напрягает..

[Speculum]

я тоже на кашкай пересел с хонды цивик.. и тоже с новой)) проблем не было, сдали в трейд-ин.. за все время по гарантии поменяли гидронатяжитель.. а так машинка достаточно надежная.. после того как пересел в кашкай тоже сложилось небольшое впечатление, что хонда более продуманная в мелочах.. но сказать, что из-за этого я больше не сяду в ниссан - это большое преувеличение)) может я и недолго ездил в кашкае и особых проблем пока не увидел.. вернее, вообще проблем не увидел)) недостаточная продуманность в мелочах не напрягает..

А что именно продуманее? )))

[roughboy]

А что именно продуманее? )))

кнопки стеклоподъемников имеют подсветку, что весьма удобно в темное время суток.. при открытии зеркальца, автоматически включалось лампочка рядом с зеркальцем.. когда закрываешь, то эта лампочка гаснет.. в кашкае в зеркальце дополнительного освещения в принципе нет.. жена это ценила)) слева от руля в торпедо есть карман для талончиков и карточек.. дворники в цивике больше и работают в разные стороны.. из-за этого площадь очищаемой поверхности на цивике на порядок больше, чем в кашкае.. к такому оставлению грязи на лобовухе не могу привыкнуть до сих пор.. особенно страдает пассажир на переднем сидении.. после хонды это кажется дикостью.. под магнитолой в цивике есть закрываемая ниша.. это тока навскидку..
естественно, это просто мелочи, но приятные.. говорить че из-за этого не куплю ниссан - нелепо)