Новый Кашкай или конкуренты

[roughboy]

Слишком безапеляционно. Я бы выбрал АКПП при прочих равных всегда и везде :) Так что сколько людей столько и мнений.

ну так че же не взял тигу с автоматом?) по цене почти сопоставимо..
крета выглядит устаревши.. как внутри, так и снаружи.. каптюр на порядок красивее и современнее.. плюс, в каптюре фич больше.. и вне дорог увереннее..

[СтарНик]

у меня ни у одного знакомого о хундае хорошего отзыва не было.
да и вариатор мне больше нравится чем акпп

У сына Крета в базе за 750 т.р. дает фору моему кашкаю за 1500 т.р.. У обоих пробег по 3000 км. По динамике Крета с 1,6 - 123 л.с. не отличима от моих 144 л., только расход по чекам в период обкатки у него 6,9 у меня 9.9 л/100 км. По шумке - не знаю сколько в децибеллах но у него на слух в 2 раза тише, особенно свыше 110 км/ч. У меня уже сверчки то там, то тут - на Крете дубовая тишина. В Крете по ощущениям просторнее , чем в Кашкае, хотя внутри на уровне плеч она Уже на 4 см. Ну и самое главное - это подвеска. Там, где мне приходится притормаживать опасаясь пробоя, Крета проходит как по волнам. Представляю что это за агрегат в топе с задней независимой, а не с балкой. На Крете подчвечены ВСЕ кнопки, а ЦЗ запирает авто при скорости 18 км/ч. На моей же япошки не удосужились подсветить хотя бы кнопку блокировки дверей (привет барсеточники!). Багажник - на Крете сладывающийся и фиксирующийся почти вертикально лёгкий и жесткий фальшпол, просторный прикрученный к полу пластиковый органайзер,пенопластовый органайзер в нише запаски для инструмента, у Кашака - гибкая тряпочная нахлобучка с тонкой верёвочкой на пенопластовой хрени объемом не менее 100 литров для хранения одного домкрата. Вообще убожество!
Если сравнивать Каптюр с Кретой, то первая - это Дастер в красивой обертке с допотопной четырехступкой автоматом и дубовой подвеской. На тестдрайве я сразу с первых метров поездки отказался от полного маршрута.
Почему не взял Крету в топе за 1,3 млн после КИА Спортаж в топе с таким же шестиступным автоматом? Во первых дизайн экстерьера и интерьера не в пользу Креты, а также очередь во всех салонах до полугода, а самое главное ОД безоговорочно навязывают допы на сумму от 100 т.р. и никаких скидок и подарков. Ждать спадения ажиотажа не менее года возможности не было.

[Михалыч142]

На просторах Дрома, эксперты утверждали о Большой Шумности Креты и именно на трассе. Сравнивали , если не ошибаюсь с Колеос.

[roughboy]

Если сравнивать Каптюр с Кретой, то первая - это Дастер в красивой обертке с допотопной четырехступкой автоматом и дубовой подвеской. На тестдрайве я сразу с первых метров поездки отказался от полного маршрута.

у каптюра дубовая подвеска?)) спасибо, что насмешил)) интересно, остальные сравнения такие же "логичные"..))
у каптюра за такие деньги тока один недостаток - старый автомат..

[Boris 50]

На Крете подчвечены ВСЕ кнопки, а ЦЗ запирает авто при скорости 18 км/ч. На моей же япошки не удосужились подсветить хотя бы кнопку блокировки дверей (привет барсеточники!).

То что кнопочки не подсвечены соглашусь, хотя и трудностей не создают, - дело привычки.
(привет барсеточники!)..., а тут собственно сами виноваты.



Кто мешает во время посадки - нажать кнопочку замка блокировки?
Тем более и подсветки там ненужно, т.к. все удобно расположено и палец не промахнется.

Ну, а также, - сначала первым делом войти в настройки, и сделать там переключение чтобы при нажатии брелка открыть двери - сначала открывалась только водительская дверь, а все остальные были закрыты, и только со второго нажатия - все остальные...
Тогда, ни один барсеточник не сможет открыть незаметно другие двери по забывчивости вашей заблокировать их при посадке.

На Крете подчвечены ВСЕ кнопки, а ЦЗ запирает авто при скорости 18 км/ч.

Это конечно удобно, а вот когда например остановились, и по какой-то причине открыли водительскую дверь...?
Все остальные двери автоматом раз-блокируется? - проверяли это...?

И если раз-блокируется, то тогда смысл от них...?, единственный тогда плюс - что на светофоре вас нельзя будет неожиданно выкинуть из машины и уехать таким образом...

У сына Крета в базе за 750 т.р. дает фору моему кашкаю за 1500 т.р.. По шумке - не знаю сколько в децибеллах но у него на слух в 2 раза тише, особенно свыше 110 км/ч. У меня уже сверчки то там, то тут - на Крете дубовая тишина.

Если честно, - то это от Души улыбнуло меня.
Не думаю что за такие деньги, там это так ярко выражено по отношению к нашей, или заблуждение ваше..., или рекламный трюк!

Никогда у меня ничего подобного не было, и ни одного сверчка тем более.
Когда приобретал себе Кашкай, то объездил много разных салонов, и по поводу шумки мне песни эти петь не нужно, - собаку съел на этом.
Тем более все эти трюки, мне пытались впаривать и свистеть... - с уже зашумленными - хендаями, и киями.
У меня, на это слух очень хороший, а легкое постукивание по кузову незаметно от таких - свистунов, сразу это определяло.

А после проведенной мной шумки в кашкайчике, все ваши зашумленные в салоне дилера хендаи и разные кия..., стоят в глубокой - *опе!!!

[Григорий]

То что кнопочки не подсвечены соглашусь, хотя и трудностей не создают, - дело привычки.
(привет барсеточники!)..., а тут собственно сами виноваты.



Кто мешает во время посадки - нажать кнопочку замка блокировки?
Тем более и подсветки там ненужно, т.к. все удобно расположено и палец не промахнется.

Ну, а также, - сначала первым делом войти в настройки, и сделать там переключение чтобы при нажатии брелка открыть двери - сначала открывалась только водительская дверь, а все остальные были закрыты, и только со второго нажатия - все остальные...
Тогда, ни один барсеточник не сможет открыть незаметно другие двери по забывчивости вашей заблокировать их при посадке.



Это конечно удобно, а вот когда например остановились, и по какой-то причине открыли водительскую дверь...?
Все остальные двери автоматом раз-блокируется? - проверяли это...?

И если раз-блокируется, то тогда смысл от них...?, единственный тогда плюс - что на светофоре вас нельзя будет неожиданно выкинуть из машины и уехать таким образом...



Если честно, - то это от Души улыбнуло меня.
Не думаю что за такие деньги, там это так ярко выражено по отношению к нашей, или заблуждение ваше..., или рекламный трюк!

Никогда у меня ничего подобного не было, и ни одного сверчка тем более.
Когда приобретал себе Кашкай, то объездил много разных салонов, и по поводу шумки мне песни эти петь не нужно, - собаку съел на этом.
Тем более все эти трюки, мне пытались впаривать и свистеть... - с уже зашумленными - хендаями, и киями.
У меня, на это слух очень хороший, а легкое постукивание по кузову незаметно от таких - свистунов, сразу это определяло.

А после проведенной мной шумки в кашкайчике, все ваши зашумленные в салоне дилера хендаи и разные кия..., стоят в глубокой - *опе!!!

Полностью согласен . Пробовал друг крету и купил в итоге кашкай 13г.,сказал намного веселей. Крету можно с каптюром сравнивать но никак не с кашкаем. Шумка арок не очень но я этим день позанимался и все.

[СтарНик]

То что кнопочки не подсвечены соглашусь, хотя и трудностей не создают, - дело привычки.
(привет барсеточники!)..., а тут собственно сами виноваты.



Кто мешает во время посадки - нажать кнопочку замка блокировки?
Тем более и подсветки там ненужно, т.к. все удобно расположено и палец не промахнется.

Ну, а также, - сначала первым делом войти в настройки, и сделать там переключение чтобы при нажатии брелка открыть двери - сначала открывалась только водительская дверь, а все остальные были закрыты, и только со второго нажатия - все остальные...
Тогда, ни один барсеточник не сможет открыть незаметно другие двери по забывчивости вашей заблокировать их при посадке.



Это конечно удобно, а вот когда например остановились, и по какой-то причине открыли водительскую дверь...?
Все остальные двери автоматом раз-блокируется? - проверяли это...?

И если раз-блокируется, то тогда смысл от них...?, единственный тогда плюс - что на светофоре вас нельзя будет неожиданно выкинуть из машины и уехать таким образом...



Если честно, - то это от Души улыбнуло меня.
Не думаю что за такие деньги, там это так ярко выражено по отношению к нашей, или заблуждение ваше..., или рекламный трюк!

Никогда у меня ничего подобного не было, и ни одного сверчка тем более.
Когда приобретал себе Кашкай, то объездил много разных салонов, и по поводу шумки мне песни эти петь не нужно, - собаку съел на этом.
Тем более все эти трюки, мне пытались впаривать и свистеть... - с уже зашумленными - хендаями, и киями.
У меня, на это слух очень хороший, а легкое постукивание по кузову незаметно от таких - свистунов, сразу это определяло.

А после проведенной мной шумки в кашкайчике, все ваши зашумленные в салоне дилера хендаи и разные кия..., стоят в глубокой - *опе!!!

1. Естественно, сначала открывается водительская, потом остальные. Удобно, если один, а если с пассажирами? Да дело не в этом. Когда все сели и закрыли двери, через секунду стало плавно темно. Конечно, потыкаем-потыкаем пальцами, да и привыкнем. К плохому, как и хорошему быстро привыкается.
2. Нет, отпирается только водительская. остальные индивидуально двоекратным нажатием на крючок.
3.Кого и чего мне в Тверской глубинке рекламировать? Тем более на предыдущей машине частенько у ОД на гарантийке. За 5 лет заменили по гарантии на сумму 210 т.р. Просто всё познаётся в сравнении. За эти два месяца менялись с сыном машинами неоднократно на разных дорожных покрытиях, а дороги у нас всякие. Согласен, подвеска Кашкая тише и эластичней моего бывшего Спортажа, кстати сновья мною ЛИЧНО полностью зашумленном. Но Крета однозначно мягче и НЕПРОБИВАЕМА.
У меня 1973 года сменилось 11 личных и 7 рабочих машин(ВАЗ 21011,2109,2114,Ауди-80 и 100,Дэу Матиз,Форд -Фокус 3,ГАЗ 24. УАЗ-469,Шевроле Ланос,КИА Спорт.). Есть с чем сравнивать. Я сам удивлен поведению Креты на дороге и особенно на неровной.
После 15 декабря буду шумить Кашкая в Антишум в Бронницах(самому нет условий). Если сверчки в правой передней стойке и где-то в двери не уйдут- будет печаль.

[X-trail]

ну так че же не взял тигу с автоматом?) по цене почти сопоставимо..
крета выглядит устаревши.. как внутри, так и снаружи.. каптюр на порядок красивее и современнее.. плюс, в каптюре фич больше.. и вне дорог увереннее..

Для вас может было сопоставимо, а мне на кашкай такие условия дали что сравнивать было бесполезно :) При равной цене и опциях не исключаю что взял бы тигу с автоматом.

По Крете абсолютно противоположное мнение у меня по внешности, так что сколько людей...опять же. Хотя Каптюр не сказать что плох на вид.

Кто мешает во время посадки - нажать кнопочку замка блокировки?
Тем более и подсветки там ненужно, т.к. все удобно расположено и палец не промахнется.

Никто не мешает долбить каждый раз кнопку, и без подсветки можно жить. Но это мелочи которые вылезают после покупки. Тем более автозапирание для РФ могли бы сделать, оно было в предыдущих версиях.

[Boris 50]

После 15 декабря буду шумить Кашкая в Антишум в Бронницах(самому нет условий). Если сверчки в правой передней стойке и где-то в двери не уйдут- будет печаль.

В Бронницах ребята работают вроде адекватные, жалоб на них не было, ну, во всяком случае я их не слышал, и не читал.
При встрече с ними, перед началом работ, объясните свои нюансы которые у вас происходят, и ориентировочно откуда по вашему мнению это исходит.
Как правило, если это есть на самом деле, все элементарно исправляется проклейкой в некоторых местах - антискрипом.
Приблизительно так, ну, или наподобие этого, главное сказать это до начала работ, - и все будет хорошо.

[Boris 50]

Никто не мешает долбить каждый раз кнопку, и без подсветки можно жить. Но это мелочи которые вылезают после покупки. Тем более автозапирание для РФ могли бы сделать, оно было в предыдущих версиях.

Согласен, кто-же будет спорить против приятных дополнительных плюшек.
Но в тоже время и не считаю это апокалипсисом чтобы расстраиваться - по этому поводу.

Ибо выкидывать Вас из транспортного средства вряд ли кто будет..., ибо это уже разбой(насильственное хищение чужого имущества), а это уже другая статья и другой срок.
Люди занимающие угоном - знают кодекс, и как правило включают свои мозги...

А все остальное, - блокировка всех других дверей у нас стоит на достойном уровне.
Да и собственно барсеточники когда в салоне кто-то кроме водителя еще присутствует, как правило - не лезут.

Так что напраслину не нужно наговаривать, все у нас относительно достойно и хорошо.
Но в тоже время, если бы были еще какие-нибудь дополнительные плюшки - было бы не плохо.