Второй раз за неделю вызывал Nissan Assistance из-за "цык-цык-цык" вместо стартера :))).
После первого визита помощи 23.03.19 машина непрерывно работала 1 час (перерыв на визит к дилеру минут 15), потом 20 минут поездки, затем час стояния, потом еще 30 минут в дороге. Итого 1 час 50 минут. С 23.03.19 по 29.03.19 машина стояла в гараже.
Сегодня 29.03.19 машина не завелась. Перед пуском измерил напряжение на клеммах аккумулятора - 11,85 В... Надежды не оставалось, но я решил повернуть ключ в замке зажигания и... болт! Ток утечки меньше 10 мА (измерял на мультиметре при положении переключателе режимов на 10А). После визита спасителя измерил напряжения на клеммах при работающем двигателе - 14,83В. Двигатель работал 1 час двумя отрезками по примерно 30 минут с небольшим, минут 10, перерывом.
Завтра еду, если заведусь :)))), к дилеру... А если не заведусь, то ко мне едет Nissan Assistance :) Ну а потом я к дилеру...
Сказали, что машину примут, замерят показатели батареи до зарядки, поставят аккумулятор на зарядку на 8 часов и по результатам замеров после 8-ми часовой зарядки будет принято решение...