Нулевое ТО на кашкай

[Шатун]

Коллеги! И все-таки вопрос по теме можно?... Надо проходить ТО-0 или нет?
ОД хочет раскрутить меня, видимо, на деньги - около 4000 за нулевое ТО (как сказал менеджер). Вроде как короткая диагностика (проверка крепежных соединений, отсутствие подтеканий и замена масла... т.к. масло залито на заводе обкаточное. Думаю брешут!!!
На мой взгляд - на заводе не должны заливать такое масло. Учитывая, что авто продают в разных регионах, должно быть залито синтетическое, рассчитанное на российские морозы. Не каждый ведь наезжает 15 тыс. км за год. Ну с учетом тяжелой эксплуатации и моторесурса - это 7,5 тыс. Я их могу выкатать через 1,5 года. На сегодня я прошел обкатку 750 км (25 дней эксплуатации), и то, если бы не обкатка - то столько бы не наездил.

Может съездить на это так называемое ТО?
Да и сам посмотрю что там под днищем?
Но масло хочу менять (на всякий случай)перед зимой в конце сентября, т.к. они у нас суровые и в основном сухие, снега очень мало.
Хотелось бы знать авторитетное мнение форума
СПАСИБО!

Вроде как бы обкатка 1600 км.?

[Kpot2006]

Коллеги! И все-таки вопрос по теме можно?... Надо проходить ТО-0 или нет?
ОД хочет раскрутить меня, видимо, на деньги - около 4000 за нулевое ТО (как сказал менеджер). Вроде как короткая диагностика (проверка крепежных соединений, отсутствие подтеканий и замена масла... т.к. масло залито на заводе обкаточное. Думаю брешут!!!
На мой взгляд - на заводе не должны заливать такое масло. Учитывая, что авто продают в разных регионах, должно быть залито синтетическое, рассчитанное на российские морозы. Не каждый ведь наезжает 15 тыс. км за год. Ну с учетом тяжелой эксплуатации и моторесурса - это 7,5 тыс. Я их могу выкатать через 1,5 года. На сегодня я прошел обкатку 750 км (25 дней эксплуатации), и то, если бы не обкатка - то столько бы не наездил.

Может съездить на это так называемое ТО?
Да и сам посмотрю что там под днищем?
Но масло хочу менять (на всякий случай)перед зимой в конце сентября, т.к. они у нас суровые и в основном сухие, снега очень мало.
Хотелось бы знать авторитетное мнение форума
СПАСИБО!

Если собираетесь эксплуатировать авто долго, то делать ТО-0 и менять масло через 7-8 тыс. Если нет, то и не заморачивайтесь!

[Слава]

Если собираетесь эксплуатировать авто долго, то делать ТО-0 и менять масло через 7-8 тыс. Если нет, то и не заморачивайтесь!

Поддерживаю полностью

[Boricыч]

Вроде как бы обкатка 1600 км.?

Так у меня 1600 к зиме как раз и выйдет, может чуть больше (ну езжу я так... - и то я наслаждаюсь новым авто пока... просто катаюсь в удовольствие)
Но в наших спартанских зимних условиях Забайкалья лучше к зиме подготовиться заранее. Так что масло будем лить новое.

[Игорек72]

Вроде как бы обкатка 1600 км.?

Да, правильно, 1600 км.

[pitun]

я лично масло купил в магазе при мобиле с фильтром оригинальным и нахаляву мне махнули, обошлось что-то около 2100. Попросил мастера, чтоб тока она следы за собой подтёр.
В принципе разговор ни о чём, в магазе больше денег за раз оставляю.

[Михалыч142]

Что по этому поводу отвечает NA
Нулевое» ТО не является обязательным, не регламентируется производителем, в этой связи Вы вправе не проводить «нулевое» ТО.
вот что отвечает представительство. Выбор за вами.

[Voya]

Естественно нулевое ТО необязательно, но если есть деньги и вы хотите их потратить, или планируете поездку далеко, тогда сделать можно, тысячах так на 7. Я так и сделал перед поездкой в Крым, просто заменили масло.

[Miki Lauda]

Так у меня 1600 к зиме как раз и выйдет, может чуть больше (ну езжу я так... - и то я наслаждаюсь новым авто пока... просто катаюсь в удовольствие)
Но в наших спартанских зимних условиях Забайкалья лучше к зиме подготовиться заранее. Так что масло будем лить новое.

У Вас ТО-1, насколько я понимаю, будет по времени (1год), а не по пробегу. К этому моменту Вы наездите всего около 3 тыс.км. По моим понятиям, как раз закончится обкатка, так что Ваше ТО-1, фактически будет равно ТО-0, поэтому Вам делать ТО-0 у ОД - пустая трата денег. Если бы точно знать, что залили на заводе, то можно было бы и не менять масло на зиму, так как с некоторой долей вероятности в двигателе - 0w20, которое спокойно проживет и Ваши 3 тыс.км/год и сильные морозы, но если уж сомневаетесь, то для собственного успокоения можно просто поменять масло на хорошее самому, без ОД. Так и деньги сьэкономите и масло будете знать какое залито

[Boricыч]

Если бы точно знать, что залили на заводе, то можно было бы и не менять масло на зиму, так как с некоторой долей вероятности в двигателе - 0w20, которое спокойно проживет и Ваши 3 тыс.км/год и сильные морозы, но если уж сомневаетесь, то для собственного успокоения можно просто поменять масло на хорошее самому, без ОД. Так и деньги сьэкономите и масло будете знать какое залито

К большому сожалению ОД не знает что залили на заводе!!! Вчера просил сказать - один спрашивает у второго, второй у третьего... ну вроде 5W30... Вообщем попросил (пока попросил) уточнить посредством тлф связи или эл.почтой У ЗАВОДАчто же у них заливают и выдержит ли это масло 35 градусные морозы . Ну а потом сам буду писать ...

Естественно нулевое ТО необязательно, но если есть деньги и вы хотите их потратить, или планируете поездку далеко, тогда сделать можно, тысячах так на 7. Я так и сделал перед поездкой в Крым, просто заменили масло.

Вооооооо!!!. От нас до Крыма как раз 7500(примерно) - Я, кстати, в прошлом веке 2 раза ездил на своем ВАЗ-2108 из Забайкалья на Азовское море (около 7200 км)

Но... А вообще дилеры должны знать многое, в т.ч. что залито в двигатель. Но наши только от меня узнали про сервисный режим дворников, про работу ручного тормоза... Видимо цель у них другая!
(Кстати, моего форда они скинули на следующий день после моей сдачи его в трейд-ин и на 40 тыс. дороже - ЭТО ОНИ УМЕЮТ!!! Зато мне лапшу вешали, что надо сделать,одно,2,3,4,5... и т.д.)