Кашкай зимой!

[Ruric]

вот и у меня абсолютно аналогично.
Седня экспериментировал: погрел на холостых до 50 град - верхний патрубок начал частично прогреваться, затем поехал, набрал 77 град - верхний патрубок уже весь теплый, радиатор на ощупь около 20-30, нижний патрубок холодный. Я так понимаю, что верхний греется из-за теплопроводности от контакта с термостатом, циркуляции вроде нет. Очень сильно на скорость прогрева влияют обороты печки, если совсем ее отключить, то до отрыва стрелки прогревается довольно шустро. Если включить климат в авторежиме на 16 град, то уже через 3 мин вентиль раскручивается до 4 скорости, если ставить на 20 град - до 6-й, и двигатель греться совсем перестает. Почему так катастрофически не хватает тепла у 2 л атмосферника для меня загадка. Вариатор вообще всю дорогу холодный, только к концу поездки (через 20 мин) нагревается до 50 град. В общем для коротких зимних поездок Кашкай совершенно не подходит, честно говоря я расстроен

Может для коротких поездок в холода стоит верхнюю решетку радиатора закрыть ? Все ж таки холодного обдува меньше будет . Пробовал кто нибудь , поделитесь результатом ?

[Chukanov74]

При утреннем пуске авто пока греете машину выключайте блок комфорта (достаточно 3-х минут чтобы стрелка сдвинулась) при начале движения включайте.

[Ruric]

При утреннем пуске авто пока греете машину выключайте блок комфорта (достаточно 3-х минут чтобы стрелка сдвинулась) при начале движения включайте.

А если нет обогрева лобового стекла ?

[Chukanov74]

А если нет обогрева лобового стекла ?

Просто выключить климатическую установку главным выключателем.

[Ruric]

Просто выключить климатическую установку главным выключателем.

Я про другое , если стекло в инее и нет обогрева . На теплом и в слепую все равно не поедешь . Интересует вопрос , если закрыть верхнюю решетку радиатора кмк быстрее прогреваться будет при коротких поездках в холод , а нижней решетки хватит для охлаждения при длинных поездках ?

[Belarus]

Полагаю, что основной поток воздуха, попадающего в моторный отсек, идет через нижнюю решетку, а не через верхнюю. В этом смысле перекрыть верх и оставить низ открытым не будет выглядеть рациональным.

[Belarus]

А если нет обогрева лобового стекла ?

Есть автономные обогреватели лобового стекла, питаемые от прикуривателя: https://ru.aliexpress.com/item/Atreu...StoreLevelAB=0
Не думали что-нибудь похожее приобрести?

[Chukanov74]

Я про другое , если стекло в инее и нет обогрева . На теплом и в слепую все равно не поедешь . Интересует вопрос , если закрыть верхнюю решетку радиатора кмк быстрее прогреваться будет при коротких поездках в холод , а нижней решетки хватит для охлаждения при длинных поездках ?

Если честно, то у меня всё закрыто и низ и верх и одеяло.

[Belarus]

Еще бы в ваших местах да не закрыть все...
Сколько уже сейчас у вас на термометре против моих +1-2?

[Ruric]

Если честно, то у меня всё закрыто и низ и верх и одеяло.

Тогда понятно почему стрелка начинает двигаться через три минуты . Наверное себе тоже верх закрою , а для трассы и низа будет достаточно , я так думаю .