Привод: передний или полный?

[Шатун]

Если машина выпускается с полным приводом - надо брать полный привод. Он и в продаже будет стоить дороже.
Всё остальное - попытки уговорить себя и окружающих, оправдывая желание сэкономить.

Если не охотник и не рыбак,и передвижение в основном по городу и области, то не вижу смысла брать полный привод - возить и обслуживать его.Зиму проездил на старом Кошаке с передним и не разу не застрял за счет клиренса и хорошей резины.А при буксовке надо отключать ЕСП и ноу проблем.Ну и вопрос экономии тоже играет роль , но уже потом.

[sbs]

Если машина выпускается с полным приводом - надо брать полный привод. Он и в продаже будет стоить дороже.
Всё остальное - попытки уговорить себя и окружающих, оправдывая желание сэкономить.

Согласен

[Ккр]

Если не охотник и не рыбак,и передвижение в основном по городу и области, то не вижу смысла брать полный привод - возить и обслуживать его.Зиму проездил на старом Кошаке с передним и не разу не застрял за счет клиренса и хорошей резины.А при буксовке надо отключать ЕСП и ноу проблем.Ну и вопрос экономии тоже играет роль , но уже потом.

У меня именно такое передвижение, и мне очень нравится себя комфортно и безопасно чувствовать в те дни, когда внезапно выпадает 10 см снега, и город перестает ехать. Это как вопрос - ставить или не ставить шипы: они могут потребоваться всего один раз, и в этот раз зимой случайно и не смотря по сторонам какая-нибудь девчонка выбежит из-за соседней машины, чтобы на автобус успеть в институт...

А кстати, Что значит - возить и обслуживать ПП? В чем же заключается его особое обслуживание?

[Вит13]

А кстати, Что значит - возить и обслуживать ПП? В чем же заключается его особое обслуживание?

Полный привод тяжелее кажется килограмм на 60 и ТО чуточку дороже и безина на литрушку больше на сотню!

[Ккр]

Полный привод тяжелее кажется килограмм на 60 и ТО чуточку дороже и безина на литрушку больше на сотню!

60 кг это смешно. Не та машина, не та динамика и не те двигатели, чтобы принимать это во внимание. Тогда ещё можно без пассажира ездить, чтобы меньше весить и топливо экономить.
Про стоимость ТО нигде данных не нашёл, но вполне допускаю, что оно может быть дороже, рублей на 500)))
Ну и литр на 100 км... У Кашкая и так безобразный расход топлива для такого мотора, я первую неделю поудивлялся, а сейчас забыл уже. Ну жрёт себе и жрёт))) Опять же, имея минимум миллион на машину, думать о плюс-минус литре... ну не знаю...))))

[Speculum]

а скока жрет по городу?

кстати, с конкурентного форума СХ-5 почему полный, а не передний (чел сначала взял передний, теперь берет такую же полный)

Переднеприводный не устроил тем, что не годиться для вылазок на природу в сырую погоду и зимой не порадовала при трогании (частые пробуксовки, приходилось на скользкой дороге трогаться без газа, отпуская только тормоз) .

кмк полный все-таки получше в плане безопасности и удобства (правда, судя по отзывам, есть свои особенности, которые желательно знать)

[Ккр]

а скока жрет по городу?

Средний расход "номер 1" - который за всё время эксплуатации - у меня сейчас уже 12 литров. Это учитывая, что пробег сейчас - чуть-чуть больше тысячи км, из которых как минимум треть - трасса, со скоростью не более 110 км/ч.
Чисто городской расход при поездках на работу от 12-13 литров только начинается.

[Speculum]

чет до хрена как-то

[maxpol5]

60 кг это смешно. Не та машина, не та динамика и не те двигатели, чтобы принимать это во внимание. Тогда ещё можно без пассажира ездить, чтобы меньше весить и топливо экономить.
Про стоимость ТО нигде данных не нашёл, но вполне допускаю, что оно может быть дороже, рублей на 500)))
Ну и литр на 100 км... У Кашкая и так безобразный расход топлива для такого мотора, я первую неделю поудивлялся, а сейчас забыл уже. Ну жрёт себе и жрёт))) Опять же, имея минимум миллион на машину, думать о плюс-минус литре... ну не знаю...))))

А сколько реальный расход?

[Ккр]

чет до хрена как-то

И я о чём )))
Он "на столько не едет, сколько жрёт"