Итак, магнитное крепление для нового ВР
http://xistore.by/catalog/kamery/vid...87032163191334 готово и испытано. За основу взято разборное крепление на ножку зеркала, которое я изготавливал раньше под ВР Каркам Q-2 (отчет здесь:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...E0%F2%EE%F0%E0 ). Вместо той железной загогулины в предыдущей версии крепления пришлось сделать магнитный подиум, на котором ВР не висит, как обычно, а стоит, притянутый к опоре силой магнита. Такое крепление захотелось сделать после того, как попробовал снять ВР со штатного крепления, чтобы унести его домой на ночь - защелка, фиксирующая ВР на кронштейне, такая хлипкая на вид и так туго работает, что просто побоялся ею пользоваться, - угрожает отломаться. Ко всему, захотелось разместить ВР так, чтобы он минимально перекрывал обзор, прячась за салонным зеркалом.
Поразмыслив, решил изготовить конструкцию, представляющую из себя салазки, на дне которых под полимерной оболочкой закреплен мощный магнит, а на корпусе ВР двусторонним скотчем прикреплена ответная часть - полоска оцинкованной жести. Соответственно, ВР не ставится сверху, а задвигается на подиум сбоку и стоит там нерушимо, удерживаемый магнитом.
Встал вопрос, какой магнит использовать. Уже собирался приобрести что-то подходящее на Алиэкспрессе, но знающие люди не только подсказали, где лучшие магниты, но и дали пару магнитов от жесткого компьютерного диска. Для моей задумки такой магнит оказался в самый раз: тонкий в форме полумесяца, прочный, с просто дурной мощностью - не оторвать, не приложив значительного усилия.
Дома у меня завалялся кусочек тонкостенной профильной трубы 25*40 мм, из которой я "легким движением руки" выпилил нужную мне заготовку и согнул подиум. Клеить магнит к подиуму не имело никакого смысла - он им сам держится так, что не оторвать. Те 2мм высоты магнита на свободных местах подиума заполнил клеем ПВА с органическим наполнителем (отходы кофе из-под кофеварки), используя технологию папье-маше: намазал поверхность клеем - посыпал порошком кофе - притоптал - после высыхания намазал клеем - посыпал порошком кофе и т.д. Сразу делать массу из клея и наполнителя для заполнения свободного пространства не стоит - она будет долго сохнуть и даст усадку.
Укрепил поверхность, по которой будет скользить жестянка, приклеенная к нижней части ВР, полистиролом. Для этого в растворителе Р-12 растворил пенопласт (растворяется пенополимер в этом составе быстро, как снег в горячей воде). Получилась прозрачная субстанция, напоминающая по консистенции мед. Взяв кисточку, дважды с сушкой слоев прокрасил полистиролом площадку подиума. На финише весь подиум дважды прокрасил черной краской ПФ-115, высохшую поверхность заматировал абразивной частью губки для мытья посуды, на внутренние части салазок приклеил полоски изоленты ПВХ черного цвета.
Остальное вы все видите на фото.
С водительского сидения мне видна только только нижняя часть подиума за зеркалом. Обратите внимание, что подиум по размеру заметно короче корпуса ВР. Это сделано для того, чтобы остались открытыми вентиляционные отверстия в нижней части ВР. В правой части салазок видна выемка. Она сделана для того, чтобы водитель видел две горящие лампочки: красную - говорящую о том, что ВР подключен к внешнему источнику питания, оранжевую мигающую - указывающую на то, что прибор ведет запись. Свободная левая кнопка с красной точкой, с помощью которой нужный файл защищается от перезаписи, также доступна. Остальные кнопки ВР в движении автомобиля не используются.
Этот ВР я запрограммировал так, что изображение на мониторе отключается через 1 минуту после включения. После на мониторе появляются часы. Их свет в темноте довольно ярок и многих пользователей он раздражает. Но я часов не вижу, т.к. монитор ВР закрыт корпусом салонного зеркала.