Расход топлива

[IgorSml]

Решил немножко покататься без ECO и это дало очень интересный результат. Вчера двигался по своему стандартному маршруту (22.5 км из них примерно 10 это трасса) со светофорами и собрал 5 из 12 (каждый светофор примерно 40 секунд), в итоге к концу поездки у меня показывало расход 7.3 литра на сотню, до этого расход ниже 7.8 не показывало никогда, даже если везло и светофоров вообще не было. Самое интересное, что на трассовом участке расход падал до 5.8, а в ECO он ниже 6.4 никогда не опускался. Теперь буду кататься без ECO и смотреть что из этого получится.

По ходу дела нужно помимо расхода указывать в ECO режиме ездите или нет

[Игорь 71]

IgorSml, как и обещал фото
.
Не сбрасывал месяц наверное, только учти, что у меня сейчас буксует вариатор.

[Pashtet]

у меня сейчас буксует вариатор.

И в эту тему варик свой приплел. А то не все знают.

Решил немножко покататься без ECO и это дало очень интересный результат.

Видимо на ЭКО приходиться сильнее давить педаль что б быть в потоке, т.к. отклик на этом режиме вялый, а это сказывается на расходе.

[IgorSml]

IgorSml, как и обещал фото
.
Не сбрасывал месяц наверное, только учти, что у меня сейчас буксует вариатор.

Я тебя в теме про вариатор просил скинуть, ну это так, напоминание, а из этого фото я делаю вывод, что ты ездишь ТАПОК В ПОЛ. Уж извини, но даже с моими зимними прогревами по 10-15 минут, у меня за пол года средний 8.3 (6200 км проехал) при спокойной езде. Разница больше чем 50%. После этого у меня лично нету никакущих сомнений в том, что ты вариатор сам убиваешь.

PS сумеешь меня переубедить - заправлю тебе полный бак 95

И в эту тему варик свой приплел. А то не все знают.



Видимо на ЭКО приходиться сильнее давить педаль что б быть в потоке, т.к. отклик на этом режиме вялый, а это сказывается на расходе.

Не, давлю я одинаково, но в ECO, даже с педаль в пол на подъемах, машина едет заметно более вяло, а без ЕСО уже 20% газа и она в гору летит.

PS Игорь 71 сейчас придерется к моему "педаль в пол", но сначала пусть почитает советы как ездить в гору, в мануале там конкретно написано ДО КИК ДАУНА :)

[Pashtet]

Да это у него просто двиг косячный, поэтому и жрет. Пора менять.

[Игорь 71]

Да это у него просто двиг косячный, поэтому и жрет. Пора менять.

Писал вам, что после перепрошивки расход увеличился не 1.5 литра, по утрам и длительной остановке троит даже в жару плюс буксует сейчас , если кто представляет как на механике, обороты растут, скорость та же( проявляется до 70 км.час). Жаль, что Смоленск далеко, а то был бы у меня халявный полный бак.

[IgorSml]

Писал вам, что после перепрошивки расход увеличился не 1.5 литра, по утрам и длительной остановке троит даже в жару плюс буксует сейчас , если кто представляет как на механике, обороты растут, скорость та же( проявляется до 70 км.час). Жаль, что Смоленск далеко, а то был бы у меня халявный полный бак.

По трассе легко можно проехать 900 км на одном баке, так что приезжай. Заправлю тебя

Да это у него просто двиг косячный, поэтому и жрет. Пора менять.

Есть подозрения, что у него стоит не 2.0L, а V8 5.0L

[Grader34]

По трассе легко можно проехать 900 км на одном баке, так что приезжай. Заправлю тебя



Есть подозрения, что у него стоит не 2.0L, а V8 5.0L

Это какая должна быть скорость, чтобы на баке проехать 900км?

[Александр]

Это какая должна быть скорость, чтобы на баке проехать 900км?

при скорости 80-90 на трассе у меня рекорд 5,7 л/км. так что вполне реально

[vades]

при скорости 80-90 на трассе у меня рекорд 5,7 л/км. так что вполне реально

Полностью согласен
А при 70 на механике вообще 5 л/км