[/B]
Рискую вызвать ответную реакцию..., что не хотелось бы, но и молчать тоже по этому поводу как-то не хочется.
Поэтому постараюсь ответить по возможности корректно:
Когда это делается
без мозгов в голове..., а в руках - мухи у этого человека всегда *буться,
то с дуру можно и *уй сломать - даже к бабушке ходить не нужно!
Вы ни разу не были на прохождении ТО-1...?
Попробую описать дословно что происходит там на самом деле, - ибо присутствовал воочию, и имел счастье наблюдать это!
Пороюсь в своих загашниках..., и если вдруг сохранилось видео сделанное скрытой камерой..., то Вы сможете сами в этом убедиться.
Вот честно, говорю это как на - Духу, не хочется негатива, но такое чувство складывается что порой так и хочется сказать, епрст...., ну люди, включите голову свою, ну она то ведь для чего то вам дана...? - а получается какой-то полный писец.
Почему мы, - вот фильтр салонный и засратый не пойми как -
можем постирать...?, и это, почему-то не считается из ряда вон выходящее.
А вот про то что - воздушный фильтр в двигателе катается по - 15000 км, это почему-то считается нормально.
И мы почему-то не можем корректно за ним следить, и время от времени в обратную продувать его, тем самым очищая его от пыли, и давая возможность двигателю работать не в столь напряженном условии.
Типа считается это категорически неправильно.
Странная логика не правда ли?
И сразу почему-то вспоминается физика..., все в ней сразу становятся не въе*енными специалистами..., и главное, когда это пишут, то и сами начинают почему-то
искренне в это верить...
и всячески пытаются народу это научно обосновать.
Блин..., ведь до этого нужно было еще додуматься - чтобы это так сформулировать...
мнда..., слов нет, только буквы...
Или я дурак на самом деле, или из меня его пытаются сделать.
Поймите одно, одни водители дальше асфальта на метр не съезжают..., и все у них корректно.
А другие, по проселочным дорогам колесят..., а еще, у них вот как назло впереди зилок, или трактор едет..., и пыль до небес поднял.
Как думаете - ему этого движка надолго хватит, если он не будет за этим следить, и вовремя фильтр продувать...?!
А, ну да, тогда можно сказать что после каждой поездки меняйте новый фильтр...
==========
А может тогда сами будем следовать простой - логике?
И не будем народ вводить в заблуждение своими домыслами...?, и будем тогда сами последовательны в своих действиях...?
А то получается в одной руке меч, и все идет научно - через незя...!!!
А в другой пытаемся за соломинку как за спасательный круг ухватиться...,
т.к. жадность выше здравого смысла что так делать собственно нельзя...!
Но нет..., мы за это хватаемся как за спасательный круг, и пытаемся -
засратую хрень постирать...,
высушить..., и нам вроде это как и сгодиться...!
Вот честно, - БРЕД КАКОЙ-ТО!
===============
Теперь объясняю что происходит на ТО-1 через 15000 км пробега.
Ваш фильтр тупо вытаскивают из своего места, и обратной стороной т.е. грязной и засратой бросают с высоты пояса на керамический пол два - три раза!
Тем самым выбивая из него грубую пыль и грязь.
Потом, точно также как я это и описывал..., через компрессор с обратной стороны продувают его в обратку!
И таким вот способом освежают его!
Потом, тупо направляет пистолет в открытое пространство где стоял фильтр..., и типа пытается оттуда выдуть оставшуюся грязь и пыль...?
Как вам этот номер? И почему это нельзя было сделать ДО снятия фильтра...?
Не кажется бредовым? и как Вы думаете, с какой вероятностью остатки грязи и пыли не попадут напрямую в Ваш двигатель!?
Попробуйте это научно и физически обосновать...! и с грамотными на Ваш взгляд доводами...!
Вопрос, почему тогда Вы, по глубокому знанию своей Физики..., не объясняете этим людям что этого делать незя...?!
Это убийственно!
И что они тем самым грубо нарушили и -
открыли в двигатель большие ворота для пыли и грязи...
Правда перед этим что напрямую без защиты - задули и загнали пол кило мусору в движок..., это как-бы не считается...
И что характерно, после этого этот фильтр спокойно ездит еще - 15000 км пробега...
А вот если хозяин авто два раза в год в зависимости от условий эксплуатации своего авто корректно попытается предварительно выдув мусор перед снятием фильтра..., и потом сняв его продует этот фильтр в обратную сторону..., это считается неправильно.
мнда..., даже и сказать нечего..., т.к. слов нет.
А логика уходит в аут...