Неправильный код ключа.

[Moskal]

В данном случи оставим все тут.
Чтобы не затерялось.
Думаю многим интересно как будет развиваться ситуация.

[Boris 50]

Отделались минимально в итоге по деньгам. И машина на ходу. Система интеллектуального доступа получается не при чем тут и исправна.

На Альмере была у меня похожая ситуация когда разрядился аккумулятор...

Я придя в гараж и не зная этого, как обычно - нажал брелок ключей открыть двери.., получил слабый непонятно крякнутый сигнал попытки открыть их..., но двери так и не до открылись доконца...

Открыл их ключами, пробую завести машину, стартер не крутит, только поползновения слабые...
После экстренной подзарядки акума, машина завелась, но штатные брелки перестали видеть машину, и открытие - закрытие машины нужно было делать только ключом!

Это уже чуть позже я нашел базу данных, как их нужно было перезаписать, чтобы они опять работали в унисон и правильно! А при обращении в Ниссан, с этой проблемой мне напели такие страсти...

Что я, якобы должен им принести жетон на котором пробит индивидуальный номер ключа, (он у меня конечно же был) они якобы будут связываться с японцами, чтобы они разрешили войти в программу, и чтобы они перезаписали брелки...
По деньгам из этого рассказа ихних страстей, мне эта радость обойдется около 6000 - 10000 рублей,
и это все происходило где-то 4х-5и летней давности...

На мой вопрос а при чем тут Япония, когда машина выпущена в Нидерландах..., были удивлены, и начали плести очередную чушь...

После чего, - они мною были посланы в = ЭРОТИЧЕСКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ далеко и надолго...
Через три недели пользования закрытием и открытием ключами, я все-же нашел решение как пере-прописать брелки.
И это оказалась настолько просто и доступно, что даже младенец это сделает..., просто видимо хотели поиметь меня хорошо, т.к. по деньгам аппетиты у них более чем...
========

К чему я это написал, = скорей всего, у Вас там произошел банальный сбой, который лечится простым переписыванием штатных брелков без особых усилий, а сигналка просто стала источником сопутствующая этому действию..., тем более, что как Вы и описывали, что она толком у вас и не работала..., а при сильной про садки напряжения на аккумуляторе, машина как правило теряет связь или с брелками, или ключами..., т.е. происходит сбой...

Единственно непонятно из всего этого, = почему сигналка толком не работает, Вы за нее заплатили энное количество денег, и не добивались от них правильной ее работы..., это мне не понятно такое положение...

Ну да ладно, дело уже сделано..., не удивлюсь - что и сигналка в конечном итоге как нистранно окажется исправной...

Но у нас в стране не принято признавать свои ошибки кривых рук, растущих как правило ни с того места..., поэтому, - нужно найти стрелочника, ну, и развести его на бабки...

Кому-же хочется бесплатно исправлять свои косяки...
Вот лично мне - так видится вся эта история...

[X-trail]

Это не ко мне, к автору, у меня нет сигналки. Кстати за кашкай не скажу, но на икс-трейлах мягко говоря не единичный случай когда люди снимали севший аккум сами меняли и получали сгоревший блок интеллектуального ключа. Не знаю как у кашкая, но хорошо что этого не случилось ибо симптомы очень похожи были.

[gromozeka77]

Отделались минимально в итоге по деньгам. И машина на ходу. Система интеллектуального доступа получается не при чем тут и исправна.

PS: эта тема тогда для раздела сигнализации далее, к электрооборудованию кашкая не имеет отношения, глюк конкретной сигналки Шерхан.



Объяснили?

много слов было. Ну вы же понимаете это электроника , 100% гарантии никто же не может дать , бывает раз на миллион , а вообще она хорошая.

Я тогда попросил вот эти слова , что это же электроника говорить не после а до покупки клиентом сигналки. Улыбнулись

На Альмере была у меня похожая ситуация когда разрядился аккумулятор...

Я придя в гараж и не зная этого, как обычно - нажал брелок ключей открыть двери.., получил слабый непонятно крякнутый сигнал попытки открыть их..., но двери так и не до открылись доконца...

Открыл их ключами, пробую завести машину, стартер не крутит, только поползновения слабые...
После экстренной подзарядки акума, машина завелась, но штатные брелки перестали видеть машину, и открытие - закрытие машины нужно было делать только ключом!

Это уже чуть позже я нашел базу данных, как их нужно было перезаписать, чтобы они опять работали в унисон и правильно! А при обращении в Ниссан, с этой проблемой мне напели такие страсти...

Что я, якобы должен им принести жетон на котором пробит индивидуальный номер ключа, (он у меня конечно же был) они якобы будут связываться с японцами, чтобы они разрешили войти в программу, и чтобы они перезаписали брелки...
По деньгам из этого рассказа ихних страстей, мне эта радость обойдется около 6000 - 10000 рублей,
и это все происходило где-то 4х-5и летней давности...

На мой вопрос а при чем тут Япония, когда машина выпущена в Нидерландах..., были удивлены, и начали плести очередную чушь...

После чего, - они мною были посланы в = ЭРОТИЧЕСКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ далеко и надолго...
Через три недели пользования закрытием и открытием ключами, я все-же нашел решение как пере-прописать брелки.
И это оказалась настолько просто и доступно, что даже младенец это сделает..., просто видимо хотели поиметь меня хорошо, т.к. по деньгам аппетиты у них более чем...
========

К чему я это написал, = скорей всего, у Вас там произошел банальный сбой, который лечится простым переписыванием штатных брелков без особых усилий, а сигналка просто стала источником сопутствующая этому действию..., тем более, что как Вы и описывали, что она толком у вас и не работала..., а при сильной про садки напряжения на аккумуляторе, машина как правило теряет связь или с брелками, или ключами..., т.е. происходит сбой...

Единственно непонятно из всего этого, = почему сигналка толком не работает, Вы за нее заплатили энное количество денег, и не добивались от них правильной ее работы..., это мне не понятно такое положение...

Ну да ладно, дело уже сделано..., не удивлюсь - что и сигналка в конечном итоге как нистранно окажется исправной...

Но у нас в стране не принято признавать свои ошибки кривых рук, растущих как правило ни с того места..., поэтому, - нужно найти стрелочника, ну, и развести его на бабки...

Кому-же хочется бесплатно исправлять свои косяки...
Вот лично мне - так видится вся эта история...

подождите ничего еще не сделано. У меня сгорел блок управления сигнализацией, сигналка восприняла это как помытка несакц доступа и перед тем как умереть , честно выполнила свой долг полностью заблокировав управление автомобилем . После дого как блок сняли а сигналку отключили , все стало в порядке.
блок отправлен на экспертизу и по результатам будет ясно кто кому и почему , я в принципе готов пойти на подачу иска .

на данный момент заплачено ровно 2200 р. если мне выдадут акт заключения о том что мех повреждений нет и я туда не ссал а это она сама, конечно я потребую 2200 обратно , так же гуляет мысль о подачи иска за потерянные 2 рабочих дня и кучу неудобств. Не знаю еще . не решил... не люблю все эти тяжбы, но проучить их очень хочу

[АндрейЛ]

много слов было. Ну вы же понимаете это электроника , 100% гарантии никто же не может дать , бывает раз на миллион , а вообще она хорошая.

Я тогда попросил вот эти слова , что это же электроника говорить не после а до покупки клиентом сигналки. Улыбнулись



подождите ничего еще не сделано. У меня сгорел блок управления сигнализацией, сигналка восприняла это как помытка несакц доступа и перед тем как умереть , честно выполнила свой долг полностью заблокировав управление автомобилем . После дого как блок сняли а сигналку отключили , все стало в порядке.
блок отправлен на экспертизу и по результатам будет ясно кто кому и почему , я в принципе готов пойти на подачу иска .

на данный момент заплачено ровно 2200 р. если мне выдадут акт заключения о том что мех повреждений нет и я туда не ссал а это она сама, конечно я потребую 2200 обратно , так же гуляет мысль о подачи иска за потерянные 2 рабочих дня и кучу неудобств. Не знаю еще . не решил... не люблю все эти тяжбы, но проучить их очень хочу

Никого кроме себя в данной ситуации Вы не проучите. Понятно, что отвалив денег Вы ждали безпроблемной эксплуатации - не повезло, может случиться с любым. Я читаю Ваши повествования и в толк не возьму, какой элемент сиги Вы называете блоком управления? какая часть Вашей сиги восприняла что блок управления сгорел... и заблокировала!? У Вас изначальная нестыковка в терминах, правду Вы никогда не узнаете и в суд ходить нечего если гарантия на сигу истекла.

[gromozeka77]

Никого кроме себя в данной ситуации Вы не проучите. Понятно, что отвалив денег Вы ждали безпроблемной эксплуатации - не повезло, может случиться с любым. Я читаю Ваши повествования и в толк не возьму, какой элемент сиги Вы называете блоком управления? какая часть Вашей сиги восприняла что блок управления сгорел... и заблокировала!? У Вас изначальная нестыковка в терминах, правду Вы никогда не узнаете и в суд ходить нечего если гарантия на сигу истекла.

1 я не знаю извините . я передаю слова инженера шерхана.

2 гарантия не истекла вы не внимательно читаете . Гарантия шерхана 3 года , гарантия авто 3 года . А вт дилер очень умно прописал гарнтия на работы по допам 1 год. Получается что ?? монтажник прифигачил неправильно или не очень правильно шлейф который в процессе эксплуатации перетерся и это привело к выводу из строя блока сиги , которая в свою очередь заблокировала запуск автомобиля .

понимаете?? есть две гарантийные вещи вывод из строя одной повлек за собой вывод из строя дркгой, а между ними невидимая нить под названием гарантия 1 год на работы по установке.
Вот я и посоветуюсь с нашим юристом законно ли это.

Это как аналогия вы покупаете авто , чел полгода накрывается движок , вы приезжаете к дилеру и он вам говорит . Движок конечно гарантийный мы предоставим вам его без вопросов, а вот работы по установке его не гарантийные и обойдутся вам в 50 т .р. ну или хотите берите движок новый и сами ставьте где хотите.

У меня именно такая ситуация на данный момент ( так как она менялась , изначально речь шла о куда больше деньгах) Т.е. сам сгоревший блок без вопросов поменяют бесплатно , а вот работы по его установке ( а так как в систему автозапуска вшит ключ интеллектуальный ) и заново прошития ключа будут стоить мне денег.

[АндрейЛ]

У меня именно такая ситуация на данный момент ( так как она менялась , изначально речь шла о куда больше деньгах) Т.е. сам сгоревший блок без вопросов поменяют бесплатно , а вот работы по его установке ( а так как в систему автозапуска вшит ключ интеллектуальный ) и заново прошития ключа будут стоить мне денег.

Извиняюсь
1.Догнал о наличии 3 летней (действующей) гарантии от производителя сиги.
2.Догнал об истечении гарантии на установку от алчного дилера Ниссан

По факту сига не работает и документально по всей видимости не подтверждена причина её неработоспособности (хот Вы и уверены, что сигу Вам дадут новую это ещё не факт).
Добровольно не установщик не производитель сиги на себя вину по всей видимости не возьмёт.
Производитель сиги может заявить, что сига сгорела от внешнего воздействия, что явилось причиной этого воздействия, то ли установщик накосячил, то ли Вы своими действиями "перемкнули провода" - как доказать?

Вопрос лежит в плоскости добропорядочности сторон и законности действий дилера Ниссан по установке сигнализаций конкретного производителя.
В руководстве по установке сиги может быть куча условий определённых производителем в отношении установщика и не факт, что установщик их выполнил.... (возможен правда вариант, что дилер сам Вам сигу не ставил, а ставил у авторизованного представителя производителя сиги и там гарантия на установку может быть больше года...)
Остаётся внимательно изучать документы с целью обращения в суд и надеяться на добропорядочность сторон.
Удачи Вам.

[X-trail]

Думаю, здесь надо все судебные претензии адресовать Дженсеру, ибо по ОЗПП Вы имеете право предъявить претензию как производителю так и продавцу по выбору в течение гарантии. Гарантия на установку год быть не может, я думаю на установочные работы вообще нет понятия гарантия. Устройство должно быть установлено так, чтобы отработать как минимум гарантийный срок при соблюдении правил эксплуатации. Как бы тут не сложилось в таком раскладе я полагаю Дженсер несет полную ответственность, как уж он там будет разбираться со своим поставщиком шерханом это его личные проблемы. Думаю, вполне выигрышное дело если не удастся решить досудебно.