Какой бензин лить?

[KRAS]

Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

--- 06.07.2016 Добавлено модератором ---

Официальные рекомендации производителя:

Посмотреть/скрыть содержимое

В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8031
2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8032

3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
Вложение 8033

3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
Вложение 8923

4. Дополнительная информация:
Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 247 (google-перевод с японского):
Вложение 8043
Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
"Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8044

Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.
Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.

[blck]

Это миф, что АИ95 получают добавляя присадки в АИ92 или какой еще.

Расскажите об этом Роснефти (ой, BP). Там видно по паспортам, что в 98м МТБЭ почти под разрешенный предел (по факту, часто крепко за него - очередные фанаты делали анализ в лаборатории). В 95м - где-то половина, а в 92м его нет.
Не спорю конечно же с утверждением насчет прямогона, это так и есть. Но...см выше.
Соглашусь, что не у всех так. Но бывает, что и мифы приходят в реальную жизнь.

[IgorSml]

Расскажите об этом Роснефти (ой, BP). Там видно по паспортам, что в 98м МТБЭ почти под разрешенный предел (по факту, часто крепко за него - очередные фанаты делали анализ в лаборатории). В 95м - где-то половина, а в 92м его нет.
Не спорю конечно же с утверждением насчет прямогона, это так и есть. Но...см выше.
Соглашусь, что не у всех так. Но бывает, что и мифы приходят в реальную жизнь.

Достаточно сказать, что на РОСНЕФТИ заправляются все автошколы и все таксисты и они же откровенно говорят, что бензин дерьмо, но заправляются там из-за того, что он самый дешевый, а машина не сдохнет 2-3 года, потом её просто продают с пробегом 120-150К

[Ruster]

Прикол в том, что в России бензин ниже пятого экологического класса запрещен к продаже начиная с 1 июля 2016г.
А все НПЗ отчитались о завершении модернизации производств и готовности для внутреннего рынка выпускать только топливо пятого класса (для внешних рынков можно ниже).
Формально для владельцев авто проблемы качества и чистоты топлива больше не существуют.

Спасибо! Наконец то все стало понятно! Перехожу на простой 92! До этого лил атум 95 на Башнефти.

[Игорь 71]

Заправляюсь постоянно на Газпромовских заправках.На машине 2011 года заливал один раз в качестве эксперимента 92 бензин. Что могу сказать. Если ваш стиль езды размеренный и спокойный, без ускорений, то есть равномерно и прямолинейно, то скорее всего вы ничего не почувствуете, кроме разницы в цене при заправке. Тут самое главное не экономить на самом продавце и выбрать достойный известный бренд.
Если ваш стиль отличается от описанного ранее, то экономия будет мизерная или её совсем не будет и нагрузка на мотор будет возрастать.

[Ruster]

на Башнефти не так давно совместно с немцами произвели реконструкцию установок, у них нет теперь 92 бензина ниже 5 класса (но как это проверить,остается только верить на слово и проверить временем). А в целом нефть у нас в Башкирии очень сернистая и низкого качества. Как на энергопредприятиях начинают жечь Башкирский мазут во время газовой паузы, форсунки на котлах очень быстро забиваются, все кочегары жалуются на него.

[Андрей Попов]

Все свои машины заправлял на Лукойл, 95 экто, был опыт заправки на нонейм колонке, низкое качество быстро дало о себе знать, пришлось сразу ехать разбавлять, благо залил тока 20 л, вроде пронесло, Лукойл полностью устраивает, друзья заправляться на лукойл, bp, газпроме, без нареканий....

[Евгений64]

Заправился 95-м К5 ULT на BP на Можайском шоссе перед Одинцово полный бак. Нет слов, один мат. Заправили и даже не 92-м. Троит, расход поднялся на 2 литра. Кошмар. Бадяжат. Теперь надо разбавлять 98-м. Вот Вам и BP.

[likeivan]

Заправился 95-м К5 ULT на BP на Можайском шоссе перед Одинцово полный бак. Нет слов, один мат. Заправили и даже не 92-м. Троит, расход поднялся на 2 литра. Кошмар. Бадяжат. Теперь надо разбавлять 98-м. Вот Вам и BP.

Я уже несколько раз писал на этом форуме и на форуме прошлой свое авто, что берзин/дизель на BP *****:)

[blck]

Заправился 95-м К5 ULT на BP на Можайском шоссе перед Одинцово полный бак. Нет слов, один мат. Заправили и даже не 92-м. Троит, расход поднялся на 2 литра. Кошмар. Бадяжат. Теперь надо разбавлять 98-м. Вот Вам и BP.

Дак что вы хотите - теперь это Роснефть. Со всеми вытекающими

[Михалыч142]

Читаю и удивляюсь. Хвалите ГПН(Газпромнефть) , Ругаете РН(роснефть). У нас с точностью до наоборот. Бензин на ГПН откровенное амно. На РН бензин нормальный. Заправок лукойла у нас нет- Есть франшизы но и там бензин с ГПН.