Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35

Тема: Дальний свет на галогенках (XE, SE, SE+)

  1. #11
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от зема Посмотреть сообщение
    вопрос в том .что белый свет ни хрена не виден на сырой дороге и убиться на ней гораздо проще! крайнее авто которое у меня было с хорошим светом это как не странно приора, а затем солярис и тиида- все фуфло!
    Я не о Синем свете ксенонов.
    Я о белом .
    Это тоже самое, что и обычная лампочка, только желтизны минимум.
    Кстати, сейчас как раз мокро и черно.
    Я вообще то , хочу подчеркнуть не столько сам свет, сколько конфигурацию этого света на разных лампочках.
    Хотя, по сути, всякая конфигурация заполняется светом.
    Если он слабый, то и будут пучками и плохим боковым освещением, а если сильный, то и фон будет светлым,..
    Я вообще то на всех машинах ставил обычные лампочки, но именно Osram.
    Просто они у нас в каждом магазине свободно.
    А тут нарвался на Филипс, сильно теперь на них плююсь..
    А то, что одна машина у Вас отлично, а другие фуфло, то это как раз и есть ТИП ЛАМПОЧКИ.
    На старой машине были Н1, Сейчас Н11...
    А ещё есть Н4, Н7, Н8..
    Вы можете взятт ту лампочку, что стояла на вашей хорошей машине, посмотреть её характеристики,особенно по Цветовой температуре, и затем, найти замену штатной Фуфловой лампочки в фуфловой машине по вашей хорошей.
    Поверьте, всё будет выглядеть совершенно по-другому.
    Кстати, дальний свет у меня хороший в штатном варианте.
    Потому что лампочка там уже другая...Н7.
    А у неё другая конфигурация.

  2. #12
    Местный
    Регистрация: 13.12.2014
    Адрес: Ростов-на-дону
    Сообщений: 381
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый перл
    Комплектация: se
    ну не знаю может и стоит попробовать, свет на кашаке действительно кака ,ощутил в полной мере когда летом в Рязань ездил,больше 90 км.ч в легкий дождик ехать не мог ,пускал впереди себя маяк!

  3. #13
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от зема Посмотреть сообщение
    ну не знаю может и стоит попробовать, свет на кашаке действительно кака ,ощутил в полной мере когда летом в Рязань ездил,больше 90 км.ч в легкий дождик ехать не мог ,пускал впереди себя маяк!
    Я вас отлично понимаю...
    Вот с такой какой я ездил с мая..до сих пор.
    Каждый поворот как в пропасть..
    Вчера только поменял.
    Извиняйте, дурак был, не знал.
    Теперь знаю.
    Просто ради интереса можете посмотреть что у вас стоит.

  4. #14
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    А теперь если поставить нормальные лампочки нормальной цветовой температуры, то станет еще лучше.
    Поскольку все эти подсиненные лампы мегафорсированные (посему горят быстро) и подкрашенные (посему надо мегафорсирование, чтобы светили хорошо в нехарактерной для них части спектра)
    А если нормальные не подкрашенные лампы от хорошего производителя использовать - вот тогда свет становится нормальным. Не повышенной мощности, а повышенной светимости.
    Их весьма много, выбрать есть из чего

  5. #15
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от Vlat Посмотреть сообщение
    Я не о Синем свете ксенонов.
    Я о белом .
    Это тоже самое, что и обычная лампочка, только желтизны минимум.
    Кстати, сейчас как раз мокро и черно.
    Я вообще то , хочу подчеркнуть не столько сам свет, сколько конфигурацию этого света на разных лампочках.
    Хотя, по сути, всякая конфигурация заполняется светом.
    Если он слабый, то и будут пучками и плохим боковым освещением, а если сильный, то и фон будет светлым,..
    Я вообще то на всех машинах ставил обычные лампочки, но именно Osram.
    Просто они у нас в каждом магазине свободно.
    А тут нарвался на Филипс, сильно теперь на них плююсь..
    А то, что одна машина у Вас отлично, а другие фуфло, то это как раз и есть ТИП ЛАМПОЧКИ.
    На старой машине были Н1, Сейчас Н11...
    А ещё есть Н4, Н7, Н8..
    Вы можете взятт ту лампочку, что стояла на вашей хорошей машине, посмотреть её характеристики,особенно по Цветовой температуре, и затем, найти замену штатной Фуфловой лампочки в фуфловой машине по вашей хорошей.
    Поверьте, всё будет выглядеть совершенно по-другому.
    Кстати, дальний свет у меня хороший в штатном варианте.
    Потому что лампочка там уже другая...Н7.
    А у неё другая конфигурация.
    белый дей-но плохо виден на асфальте в мокрую погоду, НО днем все супер
    выбранные вами лампы дей-но одни из лучших, еще одни лучшие это Philips Extreme Vision +130%, они кстати около 3700 по свету, с желтизной, поэтому на мокром асфальте лучше видно

    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    А теперь если поставить нормальные лампочки нормальной цветовой температуры, то станет еще лучше.
    Поскольку все эти подсиненные лампы мегафорсированные (посему горят быстро) и подкрашенные (посему надо мегафорсирование, чтобы светили хорошо в нехарактерной для них части спектра)
    А если нормальные не подкрашенные лампы от хорошего производителя использовать - вот тогда свет становится нормальным. Не повышенной мощности, а повышенной светимости.
    Их весьма много, выбрать есть из чего
    а можно варианты? интересно
    просто дей-но хвалят для дальнего Осрам Найт Брикеры и Филипсы Экстрим Вижн +130
    все остальные как-то не дотягивают по всем тестам

  6. #16
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    На старом кашаке лампы менял, на новом стояли Осрам, светили достойно, о замене и не думал. На Трейле без линз, к которым привык на кашаках, вообще тоска была, лампы стояли Филипс китайские, сразу поменял на Осрам и ситуация изменилась. Это я пардон про ближний.

  7. #17
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    На старом кашаке лампы менял, на новом стояли Осрам, светили достойно, о замене и не думал. На Трейле без линз, к которым привык на кашаках, вообще тоска была, лампы стояли Филипс китайские, сразу поменял на Осрам и ситуация изменилась.
    пишите сразу модель, а то просто фирма ни о чем не говорит

  8. #18
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    пишите сразу модель, а то просто фирма ни о чем не говорит
    Osram H11 Night Breaker Unlimited 12V 55W

  9. Пользователи, поблагодарившие Шатун за это сообщение:


  10. #19
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Хвалили Osram Allseason super (сам не пробовал)
    Использовал Koito Whitebeam в дальнем - свет хороший, но из-за цветовой температуры в условиях осадков.....там 4200K
    Philips Vision+ - только не подделка - светят очень хорошо.
    Тестов (и даже фото) в интернете навалом. Выбирай - не хочу.
    ....а потом я перешел на линзованный ксенон и более к галогенкам (кроме как в туманках - туда ТОЛЬКО галогенки) не возвращался

  11. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  12. #20
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Хвалили Osram Allseason super (сам не пробовал)
    Использовал Koito Whitebeam в дальнем - свет хороший, но из-за цветовой температуры в условиях осадков.....там 4200K
    Philips Vision+ - только не подделка - светят очень хорошо.
    Тестов (и даже фото) в интернете навалом. Выбирай - не хочу.
    ....а потом я перешел на линзованный ксенон и более к галогенкам (кроме как в туманках - туда ТОЛЬКО галогенки) не возвращался
    как по вашему светодиоды в ЛЕ+ на уровне биксенона или хуже?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: