nissan qashqai vs kia sportage

[Silent_Ivanopulo]

Тут надо говорить Imho, потому что далеко не все согласны с таким безаппеляционным выводом. Imho корейцы уже по качеству слегка впереди. Да и надо делить японское качество для внутреннего рынка и тот ширпотреб что продается во вне. Думаю все слышали только хорошее про машины, собранные японцами для себя, сколько они ходят, какой комфорт.

вот прям с языка сняли.

Если только не нужен багажник поболее. Да и сзади показалось в кашкае потеснее но это не факт, надо вплотную смотреть.

если смотреть объективно, то в спортадже места больше везде. Может зрительно за счет маленьких окон оно скрадывается, но пятую точку не обманешь :) другой вопрос, нужно ли это место. Мне лично большая машина не нужна, т.к. не вижу смысла возить воздух. Если надо везти что-то большое (последний раз возил 5 лет назад при переезде), то прошу кого-то из друзей и близких, у кого большие авто. Ну салон у спортаджа на мой вкус ужасен, хотя тут вопрос вкуса. Нет

[hypermaster]

[QUOTE=yash;66859]Здравствуйте ребятки. Помогите правильно выбрать.
Выбираю между этими двумя машинами и изначально привлекала в них адекватная цена, по сравнению с конкурентами.(есть конечно еще ix35, но он мне совсем не нравится)
В плане комплектаций - это полный привод, вариатор\автомат, комплектации SE\Luxe.

Не ведитесь на модные рюшечки. Покурите форумы на предмет технической части. Много интересного тут можно найти про вариатор и его работу зимой например, про качество лакокраски кашака. У спортажа вероятно есть свои тонкости, их и надо сравнивать.
А вообще если хочется надежное и беспроблемное авто такого формата, с честным полным приводом поищите гранд витару они ещё у дилеров остались:) Ведро брали жене, ей был важен только внешний вид, лампочки красивые и пр.

[al62bert]

[QUOTE=hypermaster;66995]

Здравствуйте ребятки. Помогите правильно выбрать.
Выбираю между этими двумя машинами и изначально привлекала в них адекватная цена, по сравнению с конкурентами.(есть конечно еще ix35, но он мне совсем не нравится)
В плане комплектаций - это полный привод, вариатор\автомат, комплектации SE\Luxe.

Не ведитесь на модные рюшечки. Покурите форумы на предмет технической части. Много интересного тут можно найти про вариатор и его работу зимой например, про качество лакокраски кашака. У спортажа вероятно есть свои тонкости, их и надо сравнивать.
А вообще если хочется надежное и беспроблемное авто такого формата, с честным полным приводом поищите гранд витару они ещё у дилеров остались:) Ведро брали жене, ей был важен только внешний вид, лампочки красивые и пр.

Поездил пассажиром на ГВ (извините), по ощущениям вот это точно ведро. Почитал отзывы- еще и с множеством своих " тараканов". К большому сожалению абсолютно надежных и беспроблемных авто сейчас не бывает. Каждый выбирает свой компромисс и КАШКАЙ компромисс довольно неплохой. А по теме- какой смысл покупать новую машину в заведомо старом кузове, ведь новый уже выходит?

[X-trail]

другой вопрос, нужно ли это место. Мне лично большая машина не нужна, т.к. не вижу смысла возить воздух. Если надо везти что-то большое (последний раз возил 5 лет назад при переезде), то прошу кого-то из друзей и близких, у кого большие авто.

Согласен, по необходимости. Но вот недавно забирал двух родных с 2 чемоданами и парой сумок из аэропорта. В багажник кошака лег один чемодан, все. Второй лег на место слева на сложенное сиденье. Осталось 3 места полноценных. Если было бы три пассажира - все, это только такси или авто побольше (спортадж бы тоже не справился возможно). Ну и детское кресло, в кашкае либо вольготно пассажиру, либо ребенку за ним. Ребенок лупит кожаную спинку ногами, я переживаю, купил органайзер но все равно каждый раз ищем компромисс между двумя интересами.

[Madeka]

Нет люди мы сейчас договоримся до того, что Спортаж в два раза больше Кашака. Ну нету между ними разницы в размерах. Ну не ощутите вы ее прямо вот явно. Одного размера тачки. А человек спрашивает конкретно про эти две машины. Абстрактно о размерах и я готов пообщаться, но это бесполезный разговор.Не с Хитрилой или Соренто сравниваем а со Спортажем.

СГВ есть у знакомого. Ну оооочень специфичный авто если судить по городскому режиму эксплуатации. Просто полчаса думает кпп и в целом повадки динозавра. Наверное это компенсируется лучшей проходимостью в классе.

[X-trail]

Ну тогда можно краткое резюме на вопрос автора:

Абстрагруясь от вкусовщины (это не только дизайн а еще японец-кореец и т.п.) я никаких преимуществ кашкая не вижу в указанных комплектациях. При условии меньшей цены спортадж выглядит более рациональной покупкой.

А стоимость вкусовых и брендовых пристрастий, готовность за это доплачивать не должны быть предметом споров особенно на профильном форуме, где находятся люди сделавшие выбор в пользу одной из машин.

[biz2006]

Ну тогда можно краткое резюме на вопрос автора:

Абстрагруясь от вкусовщины (это не только дизайн а еще японец-кореец и т.п.) я никаких преимуществ кашкая не вижу в указанных комплектациях. При условии меньшей цены спортадж выглядит более рациональной покупкой.

А стоимость вкусовых и брендовых пристрастий, готовность за это доплачивать не должны быть предметом споров особенно на профильном форуме, где находятся люди сделавшие выбор в пользу одной из машин.

на мой абсолютно субъективный взгляд ...
анатомически кресла спортэджа ну вообще ниочем, как на диване. кресло кашкая как под меня сделано и вообще не устаю при многочасовых поездках. жена совсем других размеров и её ощущения такие же ...
кста, в соренто (дорестайл) были ощущения схожие со спортэджем.
после кашкая по анатомии в классе я б поставил только мазду сх-5. в тигуане тоже ничего, но как-то не совсем ...

[X-trail]

на мой абсолютно субъективный взгляд ...
анатомически кресла спортэджа ну вообще ниочем, как на диване. кресло кашкая как под меня сделано и вообще не устаю при многочасовых поездках. жена совсем других размеров и её ощущения такие же ...
кста, в соренто (дорестайл) были ощущения схожие со спортэджем.
после кашкая по анатомии в классе я б поставил только мазду сх-5. в тигуане тоже ничего, но как-то не совсем ...

Ну это уже анатомическая вкусовщина, мне не особо кресла в кашкае, за рулем спортиджа я провел минут пять, не готов оценить, зато я как влитой сидел в кресле упоямнутой выше гранд-витары. В идеале бы подгонять кресла аод конкретного покупателя, но это большие деньги.

[Silent_Ivanopulo]

Согласен, по необходимости. Но вот недавно забирал двух родных с 2 чемоданами и парой сумок из аэропорта. В багажник кошака лег один чемодан, все. Второй лег на место слева на сложенное сиденье. Осталось 3 места полноценных. Если было бы три пассажира - все, это только такси или авто побольше (спортадж бы тоже не справился возможно). Ну и детское кресло, в кашкае либо вольготно пассажиру, либо ребенку за ним. Ребенок лупит кожаную спинку ногами, я переживаю, купил органайзер но все равно каждый раз ищем компромисс между двумя интересами.

))) это будет всегда ))) предположу, что вы не вынули полочку из багажника, с ней у меня даже подарки на НГ не помещались. Убрал ее и сразу стало удобно пользоваться багажником;)

[nq2014]

предположу, что вы не вынули полочку из багажника;)

Если заморочиться, то можно и под европейский вариант переделать багажник, вон многие англичане прямо мечтают туда что-нибудь полноценное запихать вместо ремкомплекта, можно махнутся. Или с разборки привезти.