Сообщение от
Belarus
Парни, теперь понятно, почему на вас наживается автосервис, - очень внушаемые вы и на "ура" заглатываете любую страшилку.
Я не буду менять свечи, работа которых не вызывает нареканий в холодном состоянии, в режиме ХХ, не ведет к увеличению удельного расхода топлива.
Это точно. Здесь прослеживается жадность Ниссана.
У Рено на авто с таким же двигателем M4R (он же MR20DE, разница с MR20DD не велика) сначала была замена свечей на 60000 км, потом сделали через 90000. Аналогично и с по двигателю 1,6 Н4М(HR16). У Ниссана 30000 км. у Рено 60000.
Себе на Меган 3 с M4R (MR20DE)первый раз сменил на 70000км. и поставил иридивые Denso, какой то разницы кроме цены самих свечей не заметил. Машинка при мне с ними счастливо добежала до 153000 км.
Машинку подчивал различным бензином, в т.ч. много 92, заправлялся конечно не где попало, но не заморачивался особо с выбором. Всяких улучшенных/моющих бензинов не лил.