Это ключ из прошлого века, когда и карбюратор мог выдавать не тот состав смеси, свечи были "не те" да и не было их в продаже, все современные свечи, которые я ставил за последние 10 лет, не нуждались в регулировке (проверял несколько первых замен) - зазор был выставлен правильно с завода - достаточно было визуально сравнить все 4 свечи. Если менять их по регламенту (да и даже если реже в 1.5-2 раза), никакое обслуживание не требуется. Проверено. Это при условии нормального бензина и правильной работы двигателя.