Страница 17 из 19 ПерваяПервая ... 71516171819 ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 185

Тема: Когда планируется начало продаж модифицированной версии Qashkai 2016 ?

  1. #161
    Ветеран форума
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 1,142
    Благодарностей: 294
    Авто: QQ
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: black
    Комплектация: not too bad
    Цитата Сообщение от al62bert Посмотреть сообщение
    Блок климат-контроля копия Икс Трейла питерской сборки, если мы о Кашкае из обзора Бурцева.
    Я не смотрел обзор Бурцева, но думаю он не получал какого-то эксклюзива. А разве блоки управления климатом икс-трейла и кашкая чем-то отличаются? Бурцев может не догадывается что и сандерленд и спб закупают вероятно эти блоки в одном месте и в спб их ставят на две модели параллельно

    PS: у кашкая и икс-трейла вообще много унифицированных деталей в интерьере, при желании там можно полно найти совпадений между обоими моделями любых мест сборок. Мне казалось что интересно именно что поменялось, а блок климат-контроля я не вижу чтобы поменялся от английского варианта.

  2. #162
    Почетный участник
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Приморский край
    Сообщений: 748
    Благодарностей: 275
    Авто: ниссан кашкай сейчас тойота рав 4
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: комфорт
    Цитата Сообщение от X-trail Посмотреть сообщение
    Я не смотрел обзор Бурцева, но думаю он не получал какого-то эксклюзива. А разве блоки управления климатом икс-трейла и кашкая чем-то отличаются?

    PS: у кашкая и икс-трейла вообще много унифицированных деталей в интерьере, при желании там можно полно найти совпадений между обоими моделями любых мест сборок. Мне казалось что интересно именно что поменялось, а блок климат-контроля я не вижу чтобы поменялся от английского варианта.
    А Вы посмотрите, в общем и целом обзор вполне адекватный. Блоки управления действительно отличаются.

  3. #163
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от X-trail Посмотреть сообщение
    Я не смотрел обзор Бурцева, но думаю он не получал какого-то эксклюзива. А разве блоки управления климатом икс-трейла и кашкая чем-то отличаются? Бурцев может не догадывается что и сандерленд и спб закупают вероятно эти блоки в одном месте и в спб их ставят на две модели параллельно

    PS: у кашкая и икс-трейла вообще много унифицированных деталей в интерьере, при желании там можно полно найти совпадений между обоими моделями любых мест сборок. Мне казалось что интересно именно что поменялось, а блок климат-контроля я не вижу чтобы поменялся от английского варианта.
    посморрире обзор
    у нас были на каждый режим обдува своя кнопка, теперь одной кнопкой выбираешь режим

  4. #164
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Да, на кашаке мне больше нравилось управление обдувом,нажал куда желаешь и все, а сейчас одной кнопкой MODE надо выбирать.

  5. #165
    Ветеран форума Аватар для Pashtet
    Регистрация: 11.07.2014
    Адрес: Надым
    Сообщений: 1,579
    Благодарностей: 399
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: MR20DD
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    Да, на кашаке мне больше нравилось управление обдувом,нажал куда желаешь и все, а сейчас одной кнопкой MODE надо выбирать.
    Ну да,в Кашаке управление климатом получше реализовано, Кошак то попозже Икса вышел,вот и доработали. А у нас стали ставить климат от Икса с целью унификации.
    Последний раз редактировалось Pashtet; 26.12.2015 в 21:30.

  6. #166
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Одно радует- машина на автозапуске, открыл, протянул руку, включил только обогрев лобового, чищу снег, а стекло потекло, машина с кнопкой и танцев с бубном нет.

  7. #167
    Ветеран форума
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 1,142
    Благодарностей: 294
    Авто: QQ
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: black
    Комплектация: not too bad
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    посморрире обзор
    у нас были на каждый режим обдува своя кнопка, теперь одной кнопкой выбираешь режим
    Да, теперь врубился о чем речь :)

  8. #168
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.11.2014
    Адрес: Саранск
    Сообщений: 133
    Благодарностей: 39
    Авто: кашкай xe
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: XЕ
    http://info.drom.ru/surveys/38426/
    Блиц-тест Nissan Qashqai российской сборки. Ровная настройка

  9. #169
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Ага. А 180 из "200" изменений питерца по отношению к англичанину, видимо чисто корреспондентская или заводская придумка? Ну, либо они считают такие "значительные изменения" как: раньше винтик был "англицким", а теперь стал отечественным, ну или раньше он был белым, а теперь стал чёрным. Часть "изменений", которые они упоминают, уже были на англичанине: клиренс не изменился, двух канальные аморты уже стояли, о большей жесткости руля, некоторые, которые не в курсе, что усилитель включён в спорт режим уже писали, ну и т.д.
    Мне кажется, что отличий питерца от англичанина на порядок меньше, т.е. не 200, как они говорят, а 15-20 максимум. Все остальное - локализация и маркетинг.

  10. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  11. #170
    Местный
    Регистрация: 13.12.2014
    Адрес: Ростов-на-дону
    Сообщений: 381
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый перл
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от Elhowk Посмотреть сообщение
    http://info.drom.ru/surveys/38426/
    Блиц-тест Nissan Qashqai российской сборки. Ровная настройка
    А вот теперь-то и посмотрим как эти самые сайлентблоки на подрамнике будут жить в наших условиях, если как на тиидах, то ну их нах!

Страница 17 из 19 ПерваяПервая ... 71516171819 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: