Страница 54 из 74 ПерваяПервая ... 444525354555664 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 531 по 540 из 740

Тема: Питерская сборка - первые отзывы.

  1. #531
    Почетный участник
    Регистрация: 16.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 659
    Благодарностей: 68
    Авто: qq
    Год выпуска: 14
    Объем двигателя: 2.0
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    У меня как на первой ссылке. А на второй, это что за вариант?
    то что сейчас ставят.

  2. #532
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Не, ну независимы они быть не могут. Как у нас будет работать рециркуляция, если при этом не отключится забор воздуха снаружи?
    Мне вообще не понятна необходимость в кнопке принудительного забора забортного воздуха...
    У англицкого Кошака, если климат не в авторежиме, то забортный воздух идёт по умолчанию. Включаешь рециркуляцию - воздух берётся из салона. Простой и понятный алгоритм.
    Зачем делать лишнюю кнопку?
    Кстати в новой мурзилке, Хитрилский климат называют "Тип А", а тот, что у англичан - "Тип В". Похоже, что предположение Pashtet-а верно:
    Цитата Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
    Поставили такой какой был, а был от Икса. Икс появился раньше Кашкая. Климат от Икса, в последующем усовершенствовали скорее всего только в еврокашкае.

  3. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  4. #533
    Почетный участник
    Регистрация: 16.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 659
    Благодарностей: 68
    Авто: qq
    Год выпуска: 14
    Объем двигателя: 2.0
    Привод: Полный (4WD)
    дали бы выбор. или а или б

  5. #534
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Видимо две комплектации климата на одной модели - слишком затратная вещь. Проще грузить вагонами "Тип А" и ставить его сразу на две модели - на Кошака и Хитрилу. Унификация - мать ее. Только, вот почему предпочтение отдали первому типу, а не второму. Это вопрос...

  6. #535
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Lexun Посмотреть сообщение
    Вложение 8962 всё есть
    Я просто увидел другое фото Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Nissan-Qashqai-interior-04.jpg 
Просмотров:	91 
Размер:	206.7 Кб 
ID:	8963 Это наверное комплектация без обогрева лобового стекла.

    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    ... Мне вообще не понятна необходимость в кнопке принудительного забора забортного воздуха...
    У англицкого Кошака, если климат не в авторежиме, то забортный воздух идёт по умолчанию. Включаешь рециркуляцию - воздух берётся из салона. Простой и понятный алгоритм.
    Зачем делать лишнюю кнопку? ...
    В ручном режиме отключеные кнопки рециркуляции и подачи наружного воздуха выключают вентилятор и перекрывают заслонкой естественную подачу воздуха снаружи. В салоне тишина. Работают только обогревы стекл.
    Последний раз редактировалось Игорек72; 25.10.2016 в 23:05.

  7. #536
    Почетный участник
    Регистрация: 16.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 659
    Благодарностей: 68
    Авто: qq
    Год выпуска: 14
    Объем двигателя: 2.0
    Привод: Полный (4WD)
    а он офф что делает?

  8. #537
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Видимо две комплектации климата на одной модели - слишком затратная вещь. Проще грузить вагонами "Тип А" и ставить его сразу на две модели - на Кошака и Хитрилу. Унификация - мать ее. Только, вот почему предпочтение отдали первому типу, а не второму. Это вопрос...
    Ответ читайте выше. Я писАл.

    Цитата Сообщение от Ger Посмотреть сообщение
    а он офф что делает?
    Вкл/выкл климат полностью.

  9. #538
    Местный
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 114
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le
    Давайте почитаем толстую книгу. Большинство вопроосв именно от непрочитанности. А после и темы создавать будем. А коли не нравится режим работы климата(тут вопрос большой, всё как часики),давайте купим другую машинку.

  10. Пользователи, поблагодарившие Михей за это сообщение:


  11. #539
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Игорек72 Посмотреть сообщение
    В ручном режиме отключеные кнопки рециркуляции и подачи наружного воздуха выключают вентилятор и перекрывают заслонкой естественную подачу воздуха снаружи. В салоне тишина. Работают только обогревы стекл.
    Да, ну. Фигня какая-то. Какой в этом смысл? Перекрыть наружний воздух? Так рециркуляция это делает. Тогда зачем кнопка рециркуляции? Так кстати лучше не ездить долго. Вентилятор убрать до нуля, тоже своя кнопка есть. Где логика-то? Зачем было ставить климат с Хитрилы, если не для унификации...
    Мне кажется алгоритм работы климата "Тип B" - более простой и логичный.

  12. #540
    Местный
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 114
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le
    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Да, ну. Фигня какая-то. Какой в этом смысл? Перекрыть наружний воздух? Так рециркуляция это делает. Тогда зачем кнопка рециркуляции? Так кстати лучше не ездить долго. Вентилятор убрать до нуля, тоже своя кнопка есть. Где логика-то? Зачем было ставить климат с Хитрилы, если не для унификации...
    Мне кажется алгоритм работы климата "Тип B" - более простой и логичный.
    Вот был у меня Кашкай от Англичан, вроде ничего, купил другого. Изменения есть. Особенно в климате. Но проблемы в работе не вижу!

Страница 54 из 74 ПерваяПервая ... 444525354555664 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: