Питерская сборка - первые отзывы.

[Miki Lauda]

Ну, если нет проблемы, тогда и говорить не о чем

[Михей]

Ну, если нет проблемы, тогда и говорить не о чем

ЗАКРЫВАЕМСЯ))

[Miki Lauda]

Нет. Ну, зачем сразу закрываться. Можно поговорить о более важных проблемах, если они конечно есть

[Игорек72]

Да, ну. Фигня какая-то. Какой в этом смысл? Перекрыть наружний воздух? Так рециркуляция это делает. Тогда зачем кнопка рециркуляции? Так кстати лучше не ездить долго. Вентилятор убрать до нуля, тоже своя кнопка есть. Где логика-то? Зачем было ставить климат с Хитрилы, если не для унификации...
Мне кажется алгоритм работы климата "Тип B" - более простой и логичный.

При рециркуляции салонный воздух прогоняется через печку/кондиционер. Но если в этом уже нет необходимости, то зачем гонять воздух по салону. Только лишний шум. Вы в комнате/кабинете используете рециркуляцию? Проветрили помещение и опять форточку закрыли. Заслонка, кстати, не может перекрыть на 100% наружный воздух, я так думаю. Всё равно щель остается.

[Miki Lauda]

Включили рециркуляцию, убрали вентилятор на ноль - эффект тот же - переделывать ничего не нужно. Только вот долго так ездить тоже не нужно: летом начнете дышать потом, зимой могут сначала запотеть, а потом замерзнуть окна, не смотря на то, что в салоне "тепло". Не сравнивайте обьем воздуха в комнате и салоне автомобиля.

[Игорек72]

Включили рециркуляцию, убрали вентилятор на ноль - эффект тот же - переделывать ничего не нужно...

Вы делаете два действия и задерживаетесь на кнопке скорости пока не упадут обороты вентилятора. А на Питерце одно действие.

Включили рециркуляцию, убрали вентилятор на ноль - эффект тот же - переделывать ничего не нужно. Только вот долго так ездить тоже не нужно: летом начнете дышать потом, зимой могут сначала запотеть, а потом замерзнуть окна, не смотря на то, что в салоне "тепло". Не сравнивайте обьем воздуха в комнате и салоне автомобиля.

А я и не говорю о том, чтобы долго так ездить. Пошел снаружи неприятный запах, перекрыли воздух, не гоняя его по салону. А потом опять в обычный режим.

[Miki Lauda]

Вы делаете два действия и задерживаетесь на кнопке скорости пока не упадут обороты вентилятора. А на Питерце одно действие.

В смысле одно? Козой сразу на две кнопки нажать?
То есть двумя пальцами одной руки одновременно надавить на две кнопки сразу?
Все ради этого?

Все. Дошло. Рециркуляцию же нажимать не нужно, если, как Вы утверждаете, заслонка перекрывает доступ в салон при отключении внешнего забора, как при включении рециркуляции.

[Игорек72]

В смысле одно? Козой сразу на две кнопки нажать?
То есть двумя пальцами одной руки одновременно надавить на две кнопки сразу?
Все ради этого?

Нет. Если я в ручном режиме, то отключил кнопку забора воздуха снаружи, и всё. А Вы делаете два действия. Включаете рециркуляцию и выключаете вентилятор.

[Miki Lauda]

Ага. Понятно. Ну, наверное в этом есть некоторый смысл, если, например мимо мусорной свалки проезжаешь. Я в таком случае тоже всего одну кнопку нажимаю - рециркуляцию. Правда если запах уже проник в салон, то его что гоняй вентилятором, что не гоняй, пока порцию свежего воздуха не глотанете, так и будете дышать тем, что попало в салон.

[Димка]

во вы писуны