Сообщение от
Speculum
А что именно так понравилось и почему продали или не взяли новый такой же?
Отвечаю. Ситроен С4 II очень экономичный. Зправлял полный бак 60 литров в Твери, ехал к матери в Брянск (это 530 км в среднем), приезжал и еще ездил по Брянску 300- 350 км. Внутри как в самолете: красиво, но в то же время лаконично и вроде бы ничего лишнего. И сделан был еще во Франции, двигатель, по сведениям дилера, из когорты БМВ, у него и звук какой-то странный: на дизель очень похож. Из недостатков...(хотя это из-за наших условий): все же низковат (17 см), передний свес длинноват (поедешь по проселкам, особо где колея, бампером чиркаешь, или зимой тяжеловато), пороги высокие (штанишки мараешь). Короче машина для города. А продал...3 года и меняю, а потом захотел что-то повыше и посолиднее, увидел новый Кашик..."влюбился". Кстати в Ситрике был тоже полный фарш, кроме что камеры заднего вида и навигатора. Не знаю, почему хают Ситроены...обслуживание как у Форда, нихрена он не ломается, разве что компутеризации многовато...зимой греет хорошо. А из высоких Ситроенов только Аиркрос...но дороговато и начинка послабее, чем у Кашика за те же деньги.Вот и весь ответ. Удачи, друзья!