Сообщение от
vefk
безусловно..
а какие плюсы(мелочи) есть в кашкае и нет в сценике?
1. Долго думал что поставить первым: пробег или внешний вид. Логичнее то, что это новая машина, но я выведу на первое место для себя - внешний вид. До того был настроен на Ауди Q3 или Тойоту Камри...пока не увидел Кашкай новый. Причем предыдущая модель Кашкая абсолютно не впечатляла ни внешне ни внутренне. А новый .... зацепил ...харизмой своей что-ли.
2. Интерьерные решения и материалы понравились тоже. Ну не нравятся мне футуристические, вздутые и несуразно закрученные панели Хундаёв, Фордов и т.п. Немцы - лаконичные, но скучные и пустые в базе. Не нравятся глубокие колодцы в приборной панели. В Кашкае и колодцы есть, но они эстетично прочерчены. Салон оформлен не броско, но, на мой взгляд, стильно. Тест-драйв дал только положительные впечатления. К тому же я после тест-драйва просмотрел в интернете много роликов "великих критиков", а потом уже зная о "низких крышах", маломестных задних сиденьях, никудышней музыке, звенящих дверях, хрустящих ручках дверей, целый час лазил в салоне по машине вдоль и поперёк, хлопал дверями и т.п. При этом заметил то, что при росте 170 (сел на полностью поднятое кресло пилота низкий парниша), наверно, будет не очень "уютная" обзорность, но это со слов того парнишки.
Рост у меня 180. Я устроился удобно на месте водителя и мне на заднем сиденье "самому за собой" места было вполне достаточно, как перед коленями, так и сверху.
Не привычно то, что виден сильно капот. На Сценике, даже если постараться "выглянуть" из-за руля, капота не видно.
Дальше по плюсам.
3-й "+". Хочу попробовать вариатор. Основная езда у меня по городу (районного значения) с редкими (раз в неделю) выездами на 50 км. На Сценике 6-ти ступенчатая механика. На трассе идёт замечательно - при скорости 120-125 км/ч обороты около 2800, расход в среднем - 6,3 - 6,9 (зависит от ветра). Но....основное - город, а здесь с 1-й максимум до 4-й с постоянными дерганиями на "горбатых" полицейских, на пешиках-камикадзе и пробках в часы пик.И хоть передачи включаются четко, сцепление с электроприводом(легкое и понятное) - надоело. Хочу попробовать вариатор.
4-й "+". Наличие подогрева лобовика. Машина "живет" на улице, а в наших краях при большой влажности и частых перепадах температуры приходится чуть ли не каждое утро драять наледь (я даже приноровился из хоз.пульвелизатора сначала обрызгивать стекла омывайкой с добавлением спирта) Хотя немного эта "плюшка" смущает, т.к. на служебном Патриоте я эти "зигзаги" подогрева вижу постоянно, но в Кашкае они сделаны более тонко. В Сценике стоит над радиатором печки ещё киловатный ТЭН, который и дует тепловатым воздухом практически сразу после заводки движка.
5-й "+". Богатое оснащение уже в "базе". Выбрал LE+ из-за пакета "безопасности" (систем контроля, кругового обзора и т.д) и панорамной крыши (понравилось жене да и мне тоже на тест-драйве)
6-й "+". Светодиодная оптика с автоматическими регулировками. Свет говорят -супер, ну а автоматическое переключение дальнего просто приятная мелочь.
7-й "+". Не испытал и не почувствовал. Это система гашения колебаний кузова. Просто интересная "плюшка". Хотя на тест-драйве проехал по разным участкам, но как-то не бросилось это в глаза. Но поведение машины очень понравилось: собранная, как упругая пружина готовая в любой момент выстрелить своими вариаторными скоростями. Руль тоже - все чётко и в меру, хотя "критикам" то легкий, то ватный, то нет четкого "нуля" (спецы мля). Машина чуть выше Сценика, но впечатления, что управляешь машиной побольше.
8-й "+". Хорошие, большие зеркала заднего вида, как и в Сценике. Для меня обзорность - это важно, т.к. меня учили ездить только по зеркалам (не оборачиваясь и не выглядывая в двери). Хорошую функцию видел в Рено Латитьюд: правое зеркало при включении задней передачи опускалось немного вниз для улучшения обзора, а при выключении становилось назад. Но в Кашкае есть куча камер и это, без сомнения, ++.
9-й "+". "Интеллектуальный ключ". Просто интересная функция.
10-й "+" Из разряда мелочь, а приятно - это наличие розетки питания в подлокотнике. При том, в одной питание отключаемое, а в другой (на панели) не отключаемое.
Ну и, чуть не забыл, новая машина, есть - новая машина.
Вот, где-то так.
Ваши права
Ответить на это сообщение