Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 129

Тема: Родной баллонный ключ

  1. #31
    Местный Аватар для draiv-11
    Регистрация: 10.06.2016
    Адрес: москва
    Сообщений: 396
    Благодарностей: 82
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: се
    шиномонтаж это конечно удобно,но последние лет 10 закручиваю сам ключом,откручиваю,да пистолетом(есть возможность на работе попользоваться)а почему?а патамучта выехав от од после т.о. я словил гвоздик на дороге,узрел его случайно когда ворота в гараж открывал,открутить колесо я смог только при помощи 2х метровой трубы,так что лучше сам и штатным ключом.

  2. #32
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Штатным баллонником можно, как не дотянуть, так и перетянуть - зависит от наличия силы и необходимости ума. Поэтому, как походный вариант, чтобы до шиномонтажа добраться, вполне нормально, а если уж все по феншую, то лучше знать момент и тянуть дин. ключом самому, ну или у монтажника над душей постоять 5 минут.

  3. #33
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    ... Но, естественно, они не знают, что на Кашкае момент затяжки колесных гаек должен быть 114Н, ...
    А у нас момент затяжки колесных болтов 113Н

  4. #34
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Себе купил Г-образный вороток и головку под болт, родной берегу для нового хозяина!

  5. #35
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Кстати, пользуясь случаем хочу спросить, как думаете, на какой из фотографий на динамометрическом ключе выставлено значение 70. А то терзают смутные сомнения.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2016-10-12 16.13.19.jpg 
Просмотров:	162 
Размер:	103.0 Кб 
ID:	8713
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2016-10-12 16.12.44.jpg 
Просмотров:	133 
Размер:	106.6 Кб 
ID:	8714

  6. #36
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Кстати, пользуясь случаем хочу спросить, как думаете, на какой из фотографий на динамометрическом ключе выставлено значение 70. А то терзают смутные сомнения.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2016-10-12 16.13.19.jpg 
Просмотров:	162 
Размер:	103.0 Кб 
ID:	8713
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2016-10-12 16.12.44.jpg 
Просмотров:	133 
Размер:	106.6 Кб 
ID:	8714
    Лучше проверить.
    Я свой динамометрический ключик проверяю раз в год, так как они имеют свойства становится более мягкими, особенно если их хранить не в отпущенном состоянии.
    Зажимаешь квадрат ключа в тиски, отмеряешь плечо на рукоятке, тянешь электронным кантуром до щелчка, вычисляешь.
    Ну и крайне рекомендую хранить ключь в "распущенном" состоянии, т.е. когда на ключе выставлен нулевой момент (регулировочная гайка откручена до упора).
    Лично сталкивался с ситуацией, когда хранение ключа пол года в затянутом виде привело к ослаблению его момента в 2 (!) раза.

  7. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:

    VPS

  8. #37
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Лучше проверить.
    Я свой динамометрический ключик проверяю раз в год, так как они имеют свойства становится более мягкими, особенно если их хранить не в отпущенном состоянии.
    Зажимаешь квадрат ключа в тиски, отмеряешь плечо на рукоятке, тянешь электронным кантуром до щелчка, вычисляешь.
    Ну и крайне рекомендую хранить ключь в "распущенном" состоянии, т.е. когда на ключе выставлен нулевой момент (регулировочная гайка откручена до упора).
    Лично сталкивался с ситуацией, когда хранение ключа пол года в затянутом виде привело к ослаблению его момента в 2 (!) раза.
    Да, спасибо. Я так и храню, а еще перед и после использования прогоняю его полностью раскрутив и закрутив. Проверять, конечно нужно. Но здесь вопрос о том, всеже, где, при использовании должна находиться риска, выше значения или ниже?

  9. #38
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Вот такие недорогие классические динамометрические ключи под разный диапазон усилий изготавливают в Беларуси.
    Они понадежней будут?
    Миниатюры Миниатюры 63490019_w640_h640_mt_120.jpg  

  10. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:

    VPS

  11. #39
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Да, спасибо. Я так и храню, а еще перед и после использования прогоняю его полностью раскрутив и закрутив. Проверять, конечно нужно. Но здесь вопрос о том, всеже, где, при использовании должна находиться риска, выше значения или ниже?
    У меня металлический ключ, там риски тонкие, как на штангеле, так что всё однозначно выставляется.
    А как тут понимать эту шкалу можно только гадать, но лучше проверить.

  12. #40
    Заблокирован
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 389
    Благодарностей: 191
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Но здесь вопрос о том, всеже, где, при использовании должна находиться риска, выше значения или ниже?
    Я думаю, что неправильно оба - на обоих не 70Н)))
    Но ближе к истине первый, на нем стоит около 72Н. А на втором -58-59Н.
    Хотя при таких значениях и при такой низкой точности прибора разница в 5Н не принципиальна.

    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Вот такие недорогие классические динамометрические ключи под разный диапазон усилий изготавливают в Беларуси.
    Они понадежней будут?
    Думаю, нет. Здесь тоже пружина. Врут они гораздо чаще. Надежней и точнее, как у VPS, только хорошей фирмы и узкого диапазона.

  13. Пользователи, поблагодарившие Pavel_50 за это сообщение:


Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: