Тормозные шланги (капут)

[Miki Lauda]

Надо на кашкай,дополнительно, установить такой парашютВложение 7677

Это для тех, кто низко летает. Для тех, кто полным ходом ходит, больше подойдёт такой вариант -
http://steer.ru/pic/100809/kater/image_4.jpg

[Lexun]

Это для тех, кто низко летает. Для тех, кто полным ходом ходит, больше подойдёт такой вариант -
http://steer.ru/pic/100809/kater/image_4.jpg

Надо подумать...

[DIVAN]

Вчера (24.05.2016) был у ОД по поводу тормозных шлангов. Признали, что это гарантийный случай и будет замена. Осталось только ждать, когда шланги "придут", а это 10-14 дней. На прощание сказали, что ручником в движении тормозить нельзя, и "в кашкае" два контура, т.е. при разрыве одного из шлангов (задних) авто будет тормозить исправно. Кстати, гарантия на шланги - 3 года.

[J11]

Вчера (24.05.2016) На прощание сказали, что ручником в движении тормозить нельзя, и "в кашкае" два контура, т.е. при разрыве одного из шлангов (задних) авто будет тормозить исправно.

Это где такие ....... у ОД??? В Кургане? ....... - в данном случае - диагноз, а не оскорбление. Ещё раз, внятно,
двухконтурной системе уже около 60 лет, и есть она не только в Кашкае, а ...во всех автомобилях, практически. Второй контур ( любой из независимых, хоть перед/зад, хоть диагональный) работает эффективно только при нажатии ПЕРВЫЙ раз, потом давление и нужный эффект торможения достичь тяжело, но - до места ремонта добраться можно, для того он и сделан, в большей степени. Так что словосочетание "тормозить исправно" (с) пусть бабушкам на базаре втирают..."Исправно" это одно, а "эффективно" - другое. Диагональное позиционирование лучше, на мой взгляд,т.к. увод с траектории движения заметно меньше ( при использовании одного рабочего контура). Сомнения какие то появились у меня по поводу Вашего ОД))) Вроде у Вас в цех пускают, при работе, Вы хоть проверьте, как шланги установят, чтоб не перекручивали, как первоклассники...

[nq2014]

На прощание сказали, что ручником в движении тормозить нельзя.

Жаль в Ниссане об этом не знают, наверное забыли проконсультироваться со "специалистами" из Кургана

[IMG]http://img.leprosorium.com/2524921.png[/IMG]

[DIVAN]

Спасибо за информацию, но, как говорится, за что купил... Езжу теперь предельно аккуратно, в правом ряду, 40-50 км/ч. Пешеходов пропускаю всех без разбора. Очень жду когда придут шланги

[andr917]

Спасибо за информацию, но, как говорится, за что купил... Езжу теперь предельно аккуратно, в правом ряду, 40-50 км/ч. Пешеходов пропускаю всех без разбора. Очень жду когда придут шланги

Печальная история. А треснувший тормозной шланг, хоть и герметичный по моему мнению считается неисправностью тормозной системы. Эксплуатация такого ТС запрещена. (Поправьте меня если ошибаюсь). Откройте правила, и если это так, нужно этот пункт правил озвучить дилеру и вполне законно требовать подменный автомобиль.
В далёком прошлом из-за шланга чудом не попали в страшное ДТП мои близкие родственники!

[InDivid]

Нет ничего в законе, обязывающего дилера предоставлять подменные авто, это чисто жест доброй воли максимум, а так за ваши деньги пожалуйста.
У автора он герметичен, машина тормозит - значит исправно. В случае опасности авто бы уже давно стояло у дилера ждало шланги, а раз отдали значит ездить можно.

[andr917]

У моего знакомого после вердикта гарантия и эксплуатация запрещена, без вопросов был предоставлен подменный авто. Но там была неисправность вариатора(боюсь ково то напугать) Субару аутбек,если что.

Сегодня поехал менять масло, тормозную жидкость, свечи и т.д. Дошли до "тормозухи", мастер подозвал и показывает на задние тормозные трубки - подтекания и грыжи. Вердикт - срочная замена, а иначе... Трубок (шлангов) в городе (г. Курган) нет нигде. ОД сказал, что привезет только через 10-14 дней. До этого (замены) очень рекомендуют ходить пешком. Более того, в одном месте шланги нашли по цене 4000 за 1 шт. поставка ч/з 4 дня. Я понимаю, что безопасность дороже, но всему есть предел.
Вывод: давайте признаем - что машина (кашкай новый), ***** полное. Качество до китайцев не дотягивает. Уже писал на форуме о своих мытарствах с дверными ручками и, как я понимаю, все еще впереди. Все панели "дышат". Подвеска душу вытряхивает там, где на других авто как на мерседесе... Почему купил? У нас в городе выбор не богатый, ОД мало - фольц, киа, хюндай... и все. Думал, что японцы по качеству впереди планеты всей

Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

1. Тормозные системы

1.1 Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
(п. 1.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

1.2 Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

[Виток112]

Парни, ну ей богу, не бывает идеальных машин.Вроде не было больше негатива по тормозным шлангам,может человеку просто не повезло? И кстати, только сейчас слез с нового РАВ4, капот на скорости более 100 играет, т.е. идет волнами и вибрирует, был просто в шоке от такой картины. В торпеде и дверной карте переднего пассажира конкретные сверчки, зазор пятой двери почти в палец, на другом авто спец. посмотрел такого зазора нет. Пробег 9000. Это то что в глаза бросилось после одной поездки. В Кашаке тож косяков хватает, особенно на начальном этапе сборки, фактор везения конечно никто не отменял, но глобальных косяков нет. Очень многие ездят вообще без поломок и проблем. Так то, особенно сейчас в связи с кризисом, такое ощущение что ни одна машина не стоит денег которые за нее просят.

На наших Nissan Qashqai капот тоже вибрирует.

Это флуд, но я отвечу, машина за 1300000 (моя) не стоит этих денег, проще взять китайца - ездил - подвеска не хуже, чем у Кашака (другие траблы вылетают не чаще, чем у Кашака), да и форум почитайте, проблем у тачки - как у ТАЗа, например, а цена в сравнении с теми же китайцами...

Почему не взяли тогда китайца? Я своей "ласточкой " очень доволен.

"Китайцы" разные бывают, но пока в абсолютном большинстве по нюансам и настройкам подвески, двигателя и т.д. до мировых брендов типа Ниссана им очень далеко (лет так 5 еще), у товарища Ховер 14 года, собран просто идеально, но на ходу мой второй 11-летний японец этого же класса с пробегом больше 100000 км. на порядок лучше по всем показателям. По другим производителям почитайте их форумы, я Вас уверяю- если не полюбите Кашкай, то во всяком случае перестанете его ненавидеть.

Согласен на 100%.