Сообщение от
Afonja82
п...ц. складывается ощущение, что многие авто производители то ли дебилы, то ли идиоты.... в расчеты подвески вкладываются миллионы... а они не знают оказывается, что дело в чудо резинках для пружин из кореи, стоят они копейки, а эффект умопомрачительный! я в шоке...
Вы знает, когда я учился институте, нас преподаватели учили культурно выражать свое техническое мнение. Но это было давно. Сейчас наверное по другому учат.
По поводу вкладывания миллионов- Ниссан наверное тоже много потратил для расчета теплопроводности радиатора вариатора и корректной работе его при минусах на трассе.
Да и жесткость кузова ,особо задней его части ,что у людей задняя крышка багажника цепляет за фонари, тоже миллионы потрачены.
Кашкай хорошая машина и денег своих стоит, но не идеал.Поэтому мы все здесь и общаемся,что бы рассказать про свой опыт эксплуатации и ремонта данного авто.
У Вас же Питерская сборка, почему Ниссан изменил на ней подвеску(миллионы уже потрачены) относительно Англичанина?
С уважением к Вашему опыту эксплуатации J11.