Результаты опроса: Опрос! На каких оборотах двигателя обычно(комфортно) разгоняемся?

Голосовавшие
83. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • При разгоне кручу двигатель 1500-2500 об/мин

    18 21.69%
  • При разгоне кручу двигатель 2500-3500 об/мин

    33 39.76%
  • При разгоне кручу двигатель 3500-4500 об/мин

    29 34.94%
  • При разгоне кручу двигатель 4500-5500 об/мин

    3 3.61%
  • При разгоне кручу двигатель 5500-6500 об/мин

    0 0%
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Опрос! На каких оборотах двигателя обычно(комфортно) разгоняемся?

  1. #1
    Почетный участник Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 387
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE

    Опрос! На каких оборотах двигателя обычно(комфортно) разгоняемся?

    От оборотов двигателя при разгоне зависит экономичность и комфорт в управлении автомобилем.
    Данный опрос возможно поможет скорректировать свой стиль вождения.(при необходимости)

  2. #2
    Новичок
    Регистрация: 09.08.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE
    Первый раз сел за вариаторную машину!!!
    Очень комфортная эта штука... Ровно и спокойно набирает скорость... и совсем нет необходимости сильно газовать...

    Мотор экономичный. Соответствует паспортным данным.

  3. #3
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Polar Посмотреть сообщение
    Первый раз сел за вариаторную машину!!!
    Очень комфортная эта штука... Ровно и спокойно набирает скорость... и совсем нет необходимости сильно газовать...

    Мотор экономичный. Соответствует паспортным данным.
    Паспортным данным расход не соответствует это факт.

  4. #4
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от jameskirk44 Посмотреть сообщение
    От оборотов двигателя при разгоне зависит экономичность и комфорт в управлении автомобилем.
    Данный опрос возможно поможет скорректировать свой стиль вождения.(при необходимости)
    +- 3000 об

  5. #5
    Новичок
    Регистрация: 09.08.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    Паспортным данным расход не соответствует это факт.
    Может у Вас какая то проблема с мотором?
    Или Вы слишком перекручиваете на разгоне?
    В каком режиме разгоняетесь?

  6. #6
    Почетный участник Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 387
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    +- 3000 об
    Да, я тоже также!
    Самый приятный для разгона режим, к сожалению не самый экономичный...
    Если никуда не тороплюсь +-2000 ... вот тут очень хорошие показатели по экономичности получаются...

  7. #7
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Polar Посмотреть сообщение
    Может у Вас какая то проблема с мотором?
    Или Вы слишком перекручиваете на разгоне?
    В каком режиме разгоняетесь?
    Я не перекручиваю (всегда в пределах 2000 и только в горку 2000-2500), проблем нету.

    Паспортные город/трасса/смешанный на 2 WD CVT 9.2 / 5.5 / 6.9. 9.2 чисто в городском режиме не получается никогда (ночь с выключенными светофорами я в расчет не беру), 10-12 в более или менее тёплую погоду (от +10). 5.5 по трассе только при самых идеальных условиях получается, но можно и 5.1 добиться... 6.9 в смешанном цикле опять же нереально из-за 10-12 по городу. У меня за последние 10 000 км средний расход 1 показывает 8.1 из-за больших пробегов по трассе и маленьких по городу.

  8. #8
    Местный Аватар для Andr
    Регистрация: 19.10.2014
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 299
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: XE
    В этой теме целесообразнее было указать тип двигателя и трансмиссии.

  9. #9
    Почетный участник Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 387
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
    В этой теме целесообразнее было указать тип двигателя и трансмиссии.
    Думаю Вы правы...
    Но, и так (без указаний) картина примерно будет понятна...

  10. #10
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от jameskirk44 Посмотреть сообщение
    Да, я тоже также!
    Самый приятный для разгона режим, к сожалению не самый экономичный...
    Если никуда не тороплюсь +-2000 ... вот тут очень хорошие показатели по экономичности получаются...
    на дизеле и на 1500 вроде даже очень!))

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: