Скоро

[Игорь 71]

Представьте такой мотор на кашкае
"Как поясняют в Infiniti, уникальность технологии VC-T состоит в способности двигателя трансформироваться и плавно регулировать высоту хода поршней в зависимости от потребностей. Например, коэффициент сжатия можно изменить от 8:1 для максимальной динамики до 14:1 для экономии топлива."
https://auto.mail.ru/article/61820-y...biicu_dizelei/

[IgorSml]

Только вот стоить этот чудо мотор будет как целый кашкай и ресурс тыщ 50

[Lexun]

https://auto.tsn.ua/news/nissan-qash...on-664934.html

[blck]

Только вот стоить этот чудо мотор будет как целый кашкай и ресурс тыщ 50

Он идет как замена гипернадежной серии атмосферников VQ с очень высокой удельной мощностью. Очень хорошей и вылизанной, которые на рынке уже 10+ лет.
Посмотрим, но я очень и очень скептичен по поводу подобных "новинок" - будут дороги в обслуживании, будут требовать серьезного обвеса, предъявлять офигенные требования к маслу и фактически станут одноразовыми агрегатами - на 100k пробега максимум.
При этом, если пересчитать разницу в расходе топлива на пробег, то даже по очень высоким ценам, стоимость замены двигателя будет в разы выше......