Внешний тюнинг

[Boris 50]

Спасибо,но радовался я не долго,на четвёртый день кто то ударил по капоту ,пришлось выпрямлять.Видимо соседям машина не понравилась.

мнда, чего - чего, а таких искренне добрых соседей - в каждом дворе хоть пруд пруди...

Хоть я и неконфликтный человек, и может потом пожалею о содеянном, но если бы увидел кто именно это сделал, то в горячке скорей всего, постарался бы отрихтовать и его самого возле этой же машины.

[Voya]

А мне досталась машина упакованая до предела:передние и задние накладки внизу бамперов,хромовая накладка в передний бампер,две накладки на заднюю дверь,защитная накладка на задний бамер с надписью кашкай,и боковые молдинги храмовые на двери.

По сути эти прибамбасы без надобности, а вот самого интересного - накладки на капот нет. Это, пожалуй, единственная накладка, которую я бы порекомендовал ставить на новый авто. А так периодически подкрашиваю сколы на капоте, на наших дорогах камни летают только так.

[Boris 50]

По сути эти прибамбасы без надобности, а вот самого интересного - накладки на капот нет. Это, пожалуй, единственная накладка, которую я бы порекомендовал ставить на новый авто. А так периодически подкрашиваю сколы на капоте, на наших дорогах камни летают только так.

Более лучшее предложение, - капот и фары укатать антигравийной 3М пленкой.
Единственный нюанс в этом случае и недостаток, - это цена вопроса.
Я за свой капот и фары отдавал приблизительно 12500 рублей.
В остальном, одно удовольствие, срок службы составляет 5-7 лет.
кирпичей тоже ловил, но лакокрасочное покрытие не пострадало.
Данная пленка - держит удары очень достойно!
Одним словом, о потраченных деньгах не жалею, - и доволен как слон.

[al62bert]

Более лучшее предложение, - капот и фары укатать антигравийной 3М пленкой.
Единственный нюанс в этом случае и недостаток, - это цена вопроса.
Я за свой капот и фары отдавал приблизительно 12500 рублей.
В остальном, одно удовольствие, срок службы составляет 5-7 лет.
кирпичей тоже ловил, но лакокрасочное покрытие не пострадало.
Данная пленка - держит удары очень достойно!
Одним словом, о потраченных деньгах не жалею, - и доволен как слон.

Немного не по теме вопрос. Вы зазор между левой фарой и бампером не пробовали убирать? У меня приблизительно также, правда кроме меня его никто не видит.

[likeivan]

Я закатался виниловой пленкой, полностью вся морда 13000. Менее прочная, нежели 3М, но как защита от камней и пескоструя сойдет;)

[Игорек72]

Немного не по теме вопрос. Вы зазор между левой фарой и бампером не пробовали убирать? У меня приблизительно также, правда кроме меня его никто не видит.

Вот это да! И у меня тоже самое. И у многих так. Именно левая фара. И точно такой же зазор. Заглядывал со всех сторон, фару двигать уже некуда. Похоже перекошена несущая рама. Буду напрягать ОД на ближайшем ТО.

Более лучшее предложение, - капот и фары укатать антигравийной 3М пленкой.
Единственный нюанс в этом случае и недостаток, - это цена вопроса.
Я за свой капот и фары отдавал приблизительно 12500 рублей.
В остальном, одно удовольствие, срок службы составляет 5-7 лет.
кирпичей тоже ловил, но лакокрасочное покрытие не пострадало.
Данная пленка - держит удары очень достойно!
Одним словом, о потраченных деньгах не жалею, - и доволен как слон.

Борис, скажите, а ваша пленка не желтеет от солнечных лучей? На капоте может быть и не заметно, а вот на фарах?

[Boris 50]

Немного не по теме вопрос. Вы зазор между левой фарой и бампером не пробовали убирать? У меня приблизительно также, правда кроме меня его никто не видит.

Только сейчас на фото заметил, на машине самой не замечал, вроде все было относительно параллельно, и в глаза не бросалось...
Может зрительный обман съемки?, - нужно будет посмотреть реально в живую, потом отпишусь.

А тут - вроде все относительно параллельно.
[IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8014&d=1467591538[/IMG]

[Boris 50]

Борис, скажите, а ваша пленка не желтеет от солнечных лучей? На капоте может быть и не заметно, а вот на фарах?

Мастер когда укатывал, предупреждал что возможно очень легкое желтение, но не факт что будет.
Как он утверждал, что это - может произойти на светлых машинах...
На моем цвете, это практически нереально увидеть.
На фарах я присматриваюсь, но пока, после года эксплуатации - этого реально не замечаю.
т.е. полет нормальный.

даже если и немного пожелтеет, я спокойно отнесусь к этому.
т.к. ее неоспоримый защитный плюс, - многократно превышает этот мизерный минус...

[al62bert]

Только сейчас на фото заметил, на машине самой не замечал, вроде все было относительно параллельно, и в глаза не бросалось...
Может зрительный обман съемки?, - нужно будет посмотреть реально в живую, потом отпишусь.

А тут - вроде все относительно параллельно.
[IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8014&d=1467591538[/IMG]

Я имел ввиду остроконечную часть левой фары ближе к эмблеме Ниссан, сопряжение нижней наклонной грани фары и бампера. Бронза очень красивый цвет!

[Boris 50]

Я имел ввиду остроконечную часть левой фары ближе к эмблеме Ниссан, сопряжение нижней наклонной грани фары и бампера. Бронза очень красивый цвет!

Заранее прошу прощения за грязную машину в бабочках и мухах...
К фото сессии не готовился, вернулись с поездки.

Но любопытство пересилило, - специально вернулся к машине, и постарался все необходимое по вашему вопросу сфотографировать.
Если честно, то я не въеду о чем разговор, поэтому решил выложить по паре тройке фоток, правой и левой фары.
Так сказать сами смотрите, - и определяйте что, где, и как...

Внешне, когда смотришь на машину, - никаких явных расхождений нет, все достаточно демократично, и нормально на мой взгляд.
Ну, если только для полной параллели, буквально на пару тройку миллиметров просадить перед капота по притвору замка.
Но меня это мизерное расхождение вполне устраивает, остального я ничего криминального не замечаю.
Если что, ткните носом в конкретное место для любопытства, и понимания существующей проблемы...

сопряжение нижней наклонной грани фары и бампера.

Посмотрел внимательно на левую и правую фару - остроконечных сопряжений ближе к эмблеме,
и они, - вроде обе стоят параллельно друг другу,
правда - по отношению к бамперу, обе чуть-чуть просажены, - но в равных долях...
=============

Немного не по теме вопрос. Вы зазор между левой фарой и бампером не пробовали убирать? У меня приблизительно также, правда кроме меня его никто не видит.

Проанализировав еще раз Ваш вопрос, - теперь понял что Вы имели ввиду.
Попробую объяснить:
Я когда снимал бампер устанавливая в него сетку, и при установке назад, не стал внимания уделять по крепежу всего бампера, т.к. делал все в одни руки, и если честно, то и не обратил на это внимание, т.к. вроде по бокам бампер защелкнулся, и я не стал к общей картинки придираться.

Теперь я вижу эти смещения, и знаю как это исправить, во всяком случае у себя если понадобится.
Достаточно ослабить под раскрутив все опорные крепежи самого бампера к кузову, по верху, понизу, и по бокам крыльев.
Сместить бампер, в моем случае чуть-чуть вправо, и все закрутить назад.
Скорей всего, - даже вполне достаточно чуть ослабить крепежи в верху, внизу, и в середине за решеткой вентиляционной...
Далее немного сместить вправо, и все зафиксировать.

Но если б Вы этого не сказали, я и не обратил бы на это внимания.
т.к. в принципе, - у меня все стоит относительно нормально.
Но, если подходить дотошно к этому вопросу, - то можно сделать и небольшую корректировку.