Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Павлик Морозов]

как раз все наши допуски на нем есть

Ну, да убрали 5w40 из Питерской мурзилки, только 5w30 оставили, видать все таки прислушались к японцам.
Выходит 5w30 победило в споре 5w30 против 5w40.

да вот и для себя решил 5-30 буду лить по форумам почитал тут грамотные люди убедили)))

[Miki Lauda]

Только тогда про евро-5 не забывайте. 92-й (если такой у нас бывает), потому видать и поменяли на 95-й в мурзилке.

[Павлик Морозов]

Только тогда про евро-5 не забывайте. 92-й (если такой у нас бывает), потому видать и поменяли на 95-й в мурзилке.

да пишут что евро 5 идет и 92 хотя с налоговым маневром и акцизами могут что угодно писать ведь на евро 5 стандарт ниже акциз идет

[Miki Lauda]

Я про то, что теперь понятно, почему из Питерской мурзилки убрали 92-й бензин для MR20DD:
Было 5w40 (или 5w30) + 91 и выше,
стало 5w30 (cтрого) + 95 (строго).
92-го евро 5 у нас найти врядли можно, хоть и обязаны уже на него перейти и некоторые на чеках пишут евро5 (трындят скорее всего), а с 95-м по идее ситуация получше, потому мурзилку так и изменили. ИМХО.

[Павлик Морозов]

Я про то, что теперь понятно, почему из Питерской мурзилки убрали 92-й бензин для MR20DD:
Было 5w40 (или 5w30) + 91 и выше,
стало 5w30 (cтрого) + 95 (строго).
92-го евро 5 у нас найти врядли можно, хоть и обязаны уже на него перейти и некоторые на чеках пишут евро5 (трындят скорее всего), а с 95-м по идее ситуация получше, потому мурзилку так и изменили. ИМХО.

ну по идее разница в октановом только числе в температуре вспышки а так если и то 5 класс и то ,то содержание серы и примесей одинаковое регламентируемое гостом

[Miki Lauda]

И я о том же. Здесь главное евро5. Для такого масла (5w30) и бензинчик нужен хороший (евро5).
Просто Вы попробуйте у нас найти реальный 92-5, а когда мурзилки питерские печатали, его вообще не было ни где. С 95-5 ситуация немного получше, потому и убрали из питерского руководства 92-ой. Если найдёте 92-5, то гуд.

[Павлик Морозов]

И я о том же. Здесь главное евро5. Для такого масла (5w30) и бензинчик нужен хороший (евро5).
Просто Вы попробуйте у нас найти реальный 92-5, а когда мурзилки питерские печатали, его вообще не было ни где. С 95-5 ситуация немного получше, потому и убрали из питерского руководства 92-ой. Если найдёте 92-5, то гуд.

да тут самое главное чтобы качественный бензин был а что 5-30 что 5-40 если (нецензурное слово)зальешь то какая разница)))

[Santor]

оооооооо вот это нормально буду просить если у дилера есть 5-30 чтобы залил его настаивать буду что в мануале на Питерце такое рекомендуют тут и писал кто то что заливали 5-30 на втором ТО а так значит для себя когда заливать буду вот это понравилось и по щелочному и по остальным параметрам а то на мобиле поменьще щелочное)))http://zicoil.ru/products/smazochnye...zic-x9-ls.html

Температура вспышки маловата, ИМХО будет угарать. Где отложатся продукты угара на непосредственном впрыске?

[Павлик Морозов]

Температура вспышки маловата, ИМХО будет угарать. Где отложатся продукты угара на непосредственном впрыске?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...chka-vspishki/
говорят что это не показатель угара и тп споры ведутся и там про это так теперь кто знает гидрокрекинг ПАо и Эстеры что это такое технология получения базового масла как я понимаю

[InDivid]

не должно оно угарать, у Бардаля вообще 200 градусов вспышка и норм все.