Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Boris 50]

Друзья! Прошу прощения что вопрос будет не в тему...
Но читая тему, заодно листая тоже свой мануал руководства по эксплуатации машины, сравнивая ваши выложенные данные по применению масла...

По ходу, решил полистать и Гарантийную книжку.
Когда проходил 1е - ТО, то просто бегло посмотрел наличие отметок, печатей, и отложил ее сторону.
Сейчас, - листая Гарантийную книжку, обратил внимание что предпоследней страницы там полностью нету.



У меня вопрос, = это у всех так?
Или, = там должна была отрываться только одна половинка листа...?
И должна ли была вообще отрываться?
т.к. никаких изменений имени, адреса владельца и регистрационного номера не было.
Или, = это было сделано во время покупки машины, а я просто не обратил внимания?

Еще раз прошу извинить меня за странный вопрос не в тему, просто что-то торкнуло в голову...
Но, если уж кто-то сегодня открыл свои мануалы для сравнения данных темы разговора,
может глянул бы и в Гарантийную книжку по моему странному вопросу...?
И коротенько в двух словах разъяснили бы ситуацию, заранее спасибо!

[InDivid]

Ну у меня дилер оторвал у которого приобретал, тоже нету страницы. Ещё с момента покупки.

[Boris 50]

Ну, значит это делали при покупке машины, чтобы отправить данные о покупателе, а я видимо сразу не обратил внимания на это.

[Павлик Морозов]

вот лазаю изучаю по форумам говорят что С3 стандарт это новее чем А3\В4 там зольность меньше но и щелочное число меньше соответственно говорят что окисляется больше ,так же вот тест за рулем был где 4 масла использовали специально на низкокачественном бензине и только 2 из 4 ех прошли ресурс заявленный это Мотюль и как раз есп формула Мобил1 в других статьях про Мибил1 говорят что там даже к смеси кряка(гидрокрекинга)т.е минеральная основа и ПАО добавляются еще и малое количество Эстеров что естественно улучшает показатели масла и на окисление в ходе теста за рулем все отлично у него так что может реально в этом ценовом сегменте масло лучшее с данной вязкостью

[Boris 50]

Можно вот тут полазить, хоть и старая информация, но полезная.
http://bmwservice.livejournal.com/19592.html = 1я часть.
http://bmwservice.livejournal.com/19...age=1#comments = 2я часть.

[Santor]

не должно оно угарать, у Бардаля вообще 200 градусов вспышка и норм все.

Чёт как то сразу неинтересно стало, когда про бардаль прочёл. Это то , что нам Давидыч рекламировал? Я совсем не понял, при чём тут бардаль. Непонятное масло для адептов, с невероятно конским ценником.

Можно вот тут полазить, хоть и старая информация, но полезная.
http://bmwservice.livejournal.com/19592.html = 1я часть.
http://bmwservice.livejournal.com/19...age=1#comments = 2я часть.

Полезная, но такоой баян!

[Павлик Морозов]

блин и Мобил плохое вон упало щелочное как и это меньше 7 тысяч пробега http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-6650km/

[Z V A]

блин и Мобил плохое вон упало щелочное как и это меньше 7 тысяч пробега http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-6650km/

Уважаемый Павлик Морозов не мучайтесь так. И у Мобила и у Мотюля очень много подделок. Вы не отличите где подделка а где оригинал.Покупай те же 5-30 ZIC (у него недавно был ребрейдинг - заменили упаковку врят ли наши умельцы успели )можно Лукоил (не думаю что его будут подделывать ) ,я себе залил 5W-30 IDEMITSU ZEPRO TOURING в железной банке по 2000р за 4 литра, считаю лучше чаще менять(7-8000км).
Я поменял на 1500км следующий раз на 7-8000км заменю.А к ОД на 15000 км .Главное что бы неподделка.

[Павлик Морозов]

гооооооол)))наши забили)))да я и думаю зик лить буду и не париться по тестам поглядел все нормально не теряет свойств своих и новое поколение у них основного масла на сериях топ и лс

[Girobas]

Уважаемый Павлик Морозов не мучайтесь так. И у Мобила и у Мотюля очень много подделок. Вы не отличите где подделка а где оригинал.Покупай те же 5-30 ZIC (у него недавно был ребрейдинг - заменили упаковку врят ли наши умельцы успели )можно Лукоил (не думаю что его будут подделывать ) ,я себе залил 5W-30 IDEMITSU ZEPRO TOURING в железной банке по 2000р за 4 литра, считаю лучше чаще менять(7-8000км).
Я поменял на 1500км следующий раз на 7-8000км заменю.А к ОД на 15000 км .Главное что бы неподделка.

Хм, склоняюсь в пользу 5W-30 IDEMITSU ZEPRO TOURING - пробег 7500 км. Потому что думаю, что железную банку сложно подделать (наверное). В 2.0 двигатель одной банки в 4 литра хватит?.