Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[vasvi]

Если не перекатывать на масле, а менять как Вы делали на тииде через 7500км (скорее всего это в вашем случае около 200мч), то практически на любом (главное не поддельном) масле мотор этот будет ходить долго и счастливо. И умрет в один день с вариатором при пробеге 500т.км.
Поэтому не заморачивайтесь сильно.
А в мотюле этом нет ничего выдающегося. Обычный средненький кряк со средним пакетом присадок.
Но он проверен, с нашим мотором дружит нормально.

[Николай760]

Если не перекатывать на масле, а менять как Вы делали на тииде через 7500км (скорее всего это в вашем случае около 200мч), то практически на любом (главное не поддельном) масле мотор этот будет ходить долго и счастливо. И умрет в один день с вариатором при пробеге 500т.км.
Поэтому не заморачивайтесь сильно.
А в мотюле этом нет ничего выдающегося. Обычный средненький кряк со средним пакетом присадок.
Но он проверен, с нашим мотором дружит нормально.

Понял спасибо за ответы! То есть если в MR20DD заливать 5w-40 но с таким же интервалом как я и раньше заливал то нет ни чего криминального, я правильно понимаю?

[vasvi]

Понял спасибо за ответы! То есть если в MR20DD заливать 5w-40 но с таким же интервалом как я и раньше заливал то нет ни чего криминального, я правильно понимаю?

По большому счету да.
Разве что ниссаноское 5-40 - полнозольное и оно по фэншую не подходит моторам Евро5 и моторам с прямым впрыском.
Но это уже дебри, не заморачивайтесь.

[Lexun]

По большому счету да.
Разве что ниссаноское 5-40 - полнозольное и оно по фэншую не подходит моторам Евро5 и моторам с прямым впрыском.
Но это уже дебри, не заморачивайтесь.

Если не очень подходит 5w40, может коллеге оригинал 5w30 посоветовать?

http://maslomotors.ru/vybor/proizvod...iginalnoe.html

[PIPE]

По большому счету да.
Разве что ниссаноское 5-40 - полнозольное и оно по фэншую не подходит моторам Евро5 и моторам с прямым впрыском.
Но это уже дебри, не заморачивайтесь.

А чем такому маслу прямой впрыск не угодил? Полнозольное - оно как-бы вредит катализатору. Хотя на VW Тигуанах сначала производитель рекомендовал малозольники, но потов резко вздрогнул и категорически настаивает на полнозольниках.
А как прямой впрыск с нашими двумя форсунками на цилиндр связан с зольностью масла?

[Miki Lauda]

А чем такому маслу прямой впрыск не угодил? Полнозольное - оно как-бы вредит катализатору. Хотя на VW Тигуанах сначала производитель рекомендовал малозольники, но потов резко вздрогнул и категорически настаивает на полнозольниках.
А как прямой впрыск с нашими двумя форсунками на цилиндр связан с зольностью масла?

Предполагается, что неомываемые топливом впускные клапана будут чрезмерно подвержены нагару при использовании полнозольников...
Правда есть и обратные утверждения, что зола может служить своеобразным моющим средством.

[PIPE]

Предполагается, что неомываемые топливом впускные клапана будут чрезмерно подвержены нагару при использовании полнозольников...
Правда есть и обратные утверждения, что зола может служить своеобразным моющим средством.

Неомываемые топливом впускные клапана подвержены нагару в любом случае. И зольность тут не при чём - её все равно доли процента. А нагар формирует именно масло, которое вместе с картерными газами подмешивается к впуску. А золные фракции - они нелетучие и в картерные газы не попадают.

[Miki Lauda]

Чего-то уж сильно оно тёмное. Не должно такого быть после 50км пробега. Походу нае..ли - суки. Пускай меняют ещё раз в Вашем присутствии, за свой счёт или возвращают деньги. Если не будут соглашаться, скажите, что сделаете независимую экспертизу за свой счёт и потребуете возмещения расходов, возврата денег за материалы, работу и за моральный вред

[Николай760]

Если не очень подходит 5w40, может коллеге оригинал 5w30 посоветовать?

http://maslomotors.ru/vybor/proizvod...iginalnoe.html

Смотрел я вариант 5w-30 ниссановский но там ценник конский на жестяные банки, а в пластиковой таре идёт масло для дизельных двигателей поэтому настроился если честно уже на 0w-20 motul, к тому же если верить рекомендациям японцев для моего двигателя MR20DD в самый раз 0w-20.

[vefk]

Пускай меняют ещё раз в Вашем присутствии, за свой счёт или возвращают деньги. Если не будут соглашаться, скажите, что сделаете независимую экспертизу за свой счёт и потребуете возмещения расходов, возврата денег за материалы, работу и за моральный вред

ага, так они и испугались и побежали наперегонки с трясущимися руками
а для владельца: время, деньги, стресс..