Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Pavel_50]

Производитель масла не врёт. Допуски производителя авто и его (производителя) подтверждения этих допусков (то, что на сайте производителя машин) - это две большие разницы.

Врет.
Он заявляет:
"Допуски: МБ 229.5" и т.д.
Т.е. он утверждает, что эти допуски ЕСТЬ.
Если производитель масла знает, что его продукт удовлетворяет неким требованиям, но продукт не проверялся, то тогда пишут: "Соответствует требованиям МБ 229.5" Между этими формулировками пропасть.

Про 205 градусов. Думаю, это или ошибка (опечатка) или что-то ещё. Например, существует 9 признанных методик определения температуры вспышки. В том числе - в звкрытом или открытом тигле.

Вам виднее, опечатка или нет.
Но кое-что Вы путаете.
Они пишут, не от температуре вспышки, т.е. возгорании при наличии стороннего пламени, а о температуре самовоспламенения, т.е. возгорании паров только под действием температуры, при отсутствии стороннего пламени.
Методик, действительно, много, но если имеется факт самовозгорания масла при 205С даже в самых жестких условиях (в закрытом, даже пусть герметичном, тигле и т.д.), то это не просто ужас, а ужас-ужас.

[Z V A]

Ездил к ОД на первое ТО.Пробег 7600км (по времени год прошел ).Залили из бочки НИССАН 5-40 дилерское. До этого когда было 1500км сам поменял залил ИДУМИТЦУ5-30.
Поездил 200км не понравилось ихнее масло .Заменил опять сам на ИДУМИТЦУ 5-30.
Машина по другому работает.

[vefk]

Опишите, как по другому.

[Lexun]

Опишите, как по другому.

Тише однозначно!

[vefk]

Тише однозначно!

Ровнее, стабильнее?
Помню J10 , двигатель работает, подходит коллега, облакачивается на машину, разговариваем, он говорит запусти, а я ему так она работает!

[Z V A]

Опишите, как по другому.

Субьективно по личным ощущениям мягче.
Обьективно расход меньше на литр.Масло чистое прозрачное в течении 6000км пробега в отличии от официального(на следующий день проверил оно уже темное-100км пробега).

[Lexun]

Ровнее, стабильнее?
Помню J10 , двигатель работает, подходит коллега, облакачивается на машину, разговариваем, он говорит запусти, а я ему так она работает!

Ну, тогда ещё тише будет.
В час-пик , можно и трактор не услышать как работает , а Вы, в отличия друга, слышали как работает двигатель?

[vefk]

Ну, тогда ещё тише будет.
В час-пик , можно и трактор не услышать как работает , а Вы, в отличия друга, слышали как работает двигатель?

Он не почувствовал, когда облокотился на машину

[Lexun]

Он не почувствовал, когда облокотился на машину

Хорошая виброизоляция двигателя от кузова

[Z V A]

Если интересно , так для информации, из личного опыта.
У друга Субару Форестер 2013г 2.0 варик лили вначале Субару0-20 ело на 10000-1литр
на 30000км Мотюль5-30 село на 10000-0,5литра ему не понравилось двигатель работает жестко
на 40000км Идумитцу0-30 пока ему нравится.
А самое интересное, летом наша машина (у нас обслуживалась с 0 )Санен Актион 2.0 приехала на ремонт(110000км пробега)-прогорел выпускной клапан.Когда мы ее разобрали я был очень поражен чистотой внутри она была идеальной . Так вот мы лили ему все время от нуля до 110000 масло корейское 5W-30 SSANGYONG в железных банках .