Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Игорь 71]

Все не парюсь. Спасибо ,Борис!

[Miki Lauda]

А ведь не первый раз уже такое у народа со свежим дилерским маслом. Странно то, что при таких небольших пробегах, оно так значительно меняет цвет. Толи красится старым, но тогда старого должно быть больше, чем остается в несливаемом остатке, толи свежее так хорошо моет, что прям так сильно отмывает загрязнения, но тогда движек должен быть засран уже, что странно, либо само масло такое интересное. Загадка прям какая-то. Mobil, вот так себя не ведёт. Цвет начинает меняться после нескольких тысяч пробега. Толи не моет нифига, толи действительно намного круче ниссановского

[Boris 50]

А ведь не первый раз уже такое у народа со свежим дилерским маслом. Странно то, что при таких небольших пробегах, оно так значительно меняет цвет. ......
Загадка прям какая-то. Mobil, вот так себя не ведёт. Цвет начинает меняться после нескольких тысяч пробега. Толи не моет нифига, толи действительно намного круче ниссановского

я, можно сказать практически всю жизнь просидел на Mobil, постоянно лью его в Альмеру, правда масло использую 10W40, и скажу честно, - Mobil мне нравится.
Но я, наверно не буду категорично утверждать что оно столь сильно и разительно будет отличается по цвету от Нисановского...
При замене у меня..., конечно Mobil намного светлей выглядит, порой и не сразу видишь уровень масла на щупе.

Но это потому, - что я всегда перед заменой масла два раза промываю двигатель.
т.е. 1й раз - заливаю 5и минутку,
2й раз - заливаю промывочное масло Лукойл, и после 10 минут сливаю, меняю фильтр, и заливаю свежее масло.
Естественно после этого, цвет масла был светлей чем этот, но это потому, что происходило полное обновление масла с промывкой двигателя, и там, просто не оставалось ни грамма старого масла.

Здесь же, промывки двигателя не делается, и мало того что не делается, так оно еще полностью оказывается не сливается, т.к. конструкцию такую слива придумали. Отсюда, поэтому такой сразу и цвет дает...

А если, например, сделать промывку двигателя промывочным маслом, то картина 100% сразу тоже изменится на светлое и чистое,
думаю что тут, спорить никто с этим не будет.
Просто если масло полностью не сливается, а двигатель не промывается, и не отсасываются его остатки, то с этим нужно просто смириться.

Вот небольшой пример замены масла другого производителя, и что характерно, оно сразу темнее еще цвет приобрело.
Видео выложил чтобы понятно было что это не масло Ниссановское виновно в данном цвете.

[Miki Lauda]

Да. Видимо Вы правы. Если считать, что дилерское масло ни чем не хуже мобила, то получается, что остается только одна причина столь быстрого изменения цвета - способ промывки двигателя, а вернее сказать отсутствие промывки. Сам то я тоже мою, как Вы, поэтому и удивляюсь, когда народ, после 100-400 км пробега показывает уже потемневшее масло на фотках. Значит, все-таки не зря мы моём

[Boris 50]

Значит, все-таки не зря мы моём

На эту тему, тоже копий поломанных на разных форумах - полно!
Спорить, и доказывать полезность этого я не хочу, ибо это извечная тема вопросов - Да, или - Нет.

О пользе промывки мне доказывают мои машины - большими своими пробегами, и очень хорошими показателями ресурса двигателей.
И это самый главный для меня аргумент и подтверждение что я делал все правильно.

[Miki Lauda]

Полностью с Вами солидарен

[Димка]

О пользе промывки мне доказывают мои машины - большими своими пробегами, и очень хорошими показателями ресурса двигателей.
И это самый главный для меня аргумент и подтверждение что я делал все правильно.

аналогично могу сказать тоже самое о смене без промывки, автопарк: 2107,vectra, 2108, b3(250+ткм), vanette(350+ткм), connect(350+ткм), tranzit(800+ткм)

[Virus]

вы имеете ввиду кадр 6:28? так это остаток старого масла на щупе, его же никто не вынимал при сливе старого масла. видно же, что уровень еще ни минимуме, масло свежее еще не залито полностью, не стекло. нет кадра, где после залива протираю щуп и заново меряют.
смотрел видео правда без звука, но по мне стремная контора. реклама масла в норм упаковке, а заливают с бутля. бочковое?

[Lexun]

аналогично могу сказать тоже самое о смене без промывки, автопарк: 2107,vectra, 2108, b3(250+ткм), vanette(350+ткм), connect(350+ткм), tranzit(800+ткм)

С каким интервалом меняете масло на Ваших авто?

[Boris 50]

вы имеете ввиду кадр 6:28? так это остаток старого масла на щупе, его же никто не вынимал при сливе старого масла. видно же, что уровень еще ни минимуме, масло свежее еще не залито полностью, не стекло. нет кадра, где после залива протираю щуп и заново меряют.
смотрел видео правда без звука, но по мне стремная контора. реклама масла в норм упаковке, а заливают с бутля. бочковое?

Ага, которое не слилось до нижнего уровня..., но при этом, почему-то участок метки от верхнего уровня, и до начала нижнего - девственно кристально чистый участок на щупе...
Такое разве бывает?, тогда бы, если его не протирали..., он был бы по всей длине щупа грязный в разводах от остатков масла...

Но я, не об этом видео в пример привел.
А о том, что какое бы Вы масло туда не залили, если не было промывки двигателя, или максимально дополнительных действий и усилий по отсосу остатков старого масла..., - оно обязательно изменит свой цвет практически сразу.

А все остальное второстепенно, и каждый поступает так как считает нужным в сферу своего понимания.
Также как и этого мастера на видео близко нельзя допускать к машине, ибо если еще раз доверить ему эту работу, то он, точно все там поломает, т.к. дури много, - а мозгов маловато будет...
Кто обратил на это внимание поймет меня.

А масло, просто из другой посуды удобней заливать в горловину, нежели из родной канистры, т.к. весь процесс быстрей происходит.