Страница 23 из 347 ПерваяПервая ... 1321222324253373123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 3466

Тема: Всё о моторном масле

  1. #1
    Вернулся. Аватар для QashqaiRussia
    Регистрация: 10.11.2013
    Сообщений: 139
    Благодарностей: 175

    Всё о моторном масле

    Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

    --- 08.07.2016 Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    Краткое FAQ по теме:

    Посмотреть/скрыть содержимое


    1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8079

    2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:

    Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

    3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8080

    4. Дополнительная информация:
    4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
    Вложение 8084

    4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
    Вложение 8082

    4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
    http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
    Страница 396:
    Вложение 8083
    Google перевод: "純正SNエクストラセーブ・X" - "Genuine SN extra save · X"

    4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

    Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
    Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
    Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

    Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

    PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

    Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

    Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
    Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

    Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

    Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

    Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
    Проверка наличия допусков по API у масел
    ACEA спецификации


  2. Пользователи, поблагодарившие QashqaiRussia за это сообщение:


  3. #221
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Вчера залил Мо..ль 5-30, не реклама, ранее заливал в форд фокус- понравилось, кашак сказал спасибо, движок заработал тише и стал более приемистым.

  4. #222
    Почетный участник
    Регистрация: 04.12.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 987
    Благодарностей: 320
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Не эффект "плацебо"? На с4 сравнивали работу двигателей с форумчанами с различными маслами.

  5. #223
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Эффект не эффект, а движок заработал лучше.

  6. #224
    Почетный участник
    Регистрация: 04.12.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 987
    Благодарностей: 320
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    на с4 я масло менял два раза в год- лето 5w-30 а на зиму 0w-30 лил того же производителя что и Шатун

    возможно и тут это же лить буду- пока не решал

  7. #225
    Новичок Аватар для Gary-King
    Регистрация: 14.05.2014
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 36
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2009
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: тёмно-синий
    Комплектация: SE+
    7500, и с кошельком не обсуждаю.
    Многовато как-то пятнашку, пробеги маленькие.

  8. Пользователи, поблагодарившие Gary-King за это сообщение:


  9. #226
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Михалыч142 Посмотреть сообщение
    Ну это только наши с вами догадки, хотелось бы точно знать что под каждой буквой Ниссан поразумевает
    Вы будете смеяться, но
    Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

    Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что для российского рынка суровые условия не применяются. Для нас разработаны специальные графики ТО. Наша компания пыталась убрать таблицу с суровыми условиями во избежание подобных вопросов, но не удалось, т.к. это технически невозможно.

    Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

    В случае если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить.

    Просим Вас по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей обращаться к официальным дилерам Ниссан.

    Подробную информацию об официальных дилерах, изменениях и новинках компании Ниссан, а также прохождении тест-драйва и заказа брошюр Вы можете получить на нашем сайте в Интернете www.nissan.ru.


    С уважением,
    Сапронов Дмитрий
    Специалист Службы по работе с клиентами
    ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус
    Россия
    8-800-200-59-90
    Вопрос был как расшифровываются буквенные обозначения в таблице "Суровые условия эксплуатации", в гарантийной книжке на странице 33

  10. Пользователи, поблагодарившие IgorSml за это сообщение:


  11. #227
    Местный
    Регистрация: 22.01.2015
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 309
    Благодарностей: 75
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE
    Проехал 3000 км после замены масла. Вроде, оно и не помутнело, и уровень не понизился, но стало темнее что-ли. Это нормальное явление?

  12. #228
    Почетный участник
    Регистрация: 29.08.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 813
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Le +
    Цитата Сообщение от Denis1976 Посмотреть сообщение
    Проехал 3000 км после замены масла. Вроде, оно и не помутнело, и уровень не понизился, но стало темнее что-ли. Это нормальное явление?
    Не помутнело - збс. уровень не понизился - збс.Потемнело - ну ты понял
    Да все шикарно в общем, какое масло то залил?

    ps. збс - ЗашиБиСь, а не так, как можно было подумать , а хотя .

  13. #229
    Местный
    Регистрация: 22.01.2015
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 309
    Благодарностей: 75
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Born2Fuck Посмотреть сообщение
    Да все шикарно в общем, какое масло то залил?
    Nissan 5W-40, обещали, что оригинальный.

  14. #230
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Михалыч142 Посмотреть сообщение
    Да не пугайте народ)))
    Да никто и не собирался никого пугать…

    Трасса каждый день 120 км скорость 110 это какоц режим эксплуатации? Если менять через 7500 раззорюсь
    Человеку было предложено, тогда найти золотую середину между заменами в 10000 км.
    Тем более, ведь не столь большие и расходы в этом, = это воздастся безотказной работой своего любимца.
    А если на своего коня жалко тратить денег, чтобы конь бегал без проблем, тогда не стоит спрашивать, почему конь закашлял, потеряв силу в мощности, и приемистости, а масло свое сизым дымом начал гнать в трубу…

    Цитата Сообщение от Михалыч142 Посмотреть сообщение
    Я на Меганах с 2005 года катался, масло менял согласно тех регламента. Оба бегают. Без капиталки.
    Для меня это не показатель, слово оба бегают разговор ни о чем …, на это правильно дал ответ – blck

    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    А мотор вскрывали после этого? Если нет - то это не в счет. Капиталки и не потребуется сразу - он и без масла вообще какое-то время может проработать, и только потом стуканет, зато раскоксовка и вычистка гуано, чтобы прекратить масложор и снижение динамики - это только в путь.

    На Альмере с 98 года, прошел больше 315000 км, компрессия по прежнему равномерно по всем цилиндрам и равна около 12 очкам, думаю, это о чем-то Вам говорит.
    До сегодняшнего дня, = масло между его заменами, не подливал ни разу в двигатель! т.е. двигатель масло не жрет, слежу за этим регулярно, а это, согласитесь большой +!

    А вот если бы я ездил между заменой по 15000, то движку, может и не хана была бы, но сопутствующие проблемы уже давно бы начались это 100%.
    И первой такой ласточкой, как правило, обычно начинается с жора масла, ну и дальше по нарастающей...

    Если честно, я сильно сомневаюсь в том, если выдерживать рекомендованный интервал замены масла в 15000, то машина сможет столько прожить… , ну, а если и дотянет такой срок, то там, скорей всего, с очень большой долей вероятности будет все очень запущено и плачевно…, т.к. чудес на свете не бывает, все закономерно.

    Это сугубо мое мнение, на опровержение этого = проводить такие экзекуции я не собираюсь!
    Так что, как и по старинке, буду следовать испытанным дедовским методом, следить, и вовремя ухаживать!

  15. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


Страница 23 из 347 ПерваяПервая ... 1321222324253373123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: