Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Spike]

Сколько людей столько мнений, я на авто с середины января, сейчас 6700км. Машина в Москве + пару раз поездки по 500км.
Масло на щупе столько же как и в феврале, да немного потемнело но никаких сгустков, черноты, гудрона и всего того ужаса о котором тут пишут
У МЕНЯ НЕТ!.
Вот бы хорошо было повесить голосовалку в этой теме, у кого есть проблемы на половине сервисного пробега до ТО и у кого их нет.
Я не знаю как вы эксплуатируете свои машины, если на 7000км у Вас такие проблемы...

[rdf2]

Пересел на новый Кашкай (со старого) в конце мая этого года, масло темное конечно, но консистенция нормальная, сгустков нет, проехал около 10000 км., стараюсь менять масло со сменой сезона,Но не получается, 15000 км. прохожу за 3-4 месяца. Эксплуатация довольно жесткая. Если возможно, менять масло надо перед сезоном зима-лето. ИМХО.

[BarON]

всем привет! у меня x-trail, но мотор тоже как у многих здесь MR20DD, так в моем мануале написано, что рекомендуется лить 5w30, а у многих тут в мануале на кашкай написано 5w40, так что же все-таки лить? Мало того у дилеров в Тульской области 30-ки нет, всем льют 40-ку, да и 30-ки оригинального ниссановского можно найти только DFP Low Saps , как я понял это больше для дизелей. Написан в ниссан, ответили что другое масло, кроме как оригинального ниссановского, лить нельзя. Я тогда опять в следующем своем обращении им написал чтобы дали артикул масла 30-ки, которое можно лить, ответа нет, вернее он есть, но написали что артикулы и коды не дают))) вот так вот
у самого до икса были ситроены С5-е, там было положено 5w40, лил Motul x-cess 8100 5w40 - все моторы работали отлично и движка чистая была, менял раз 8-10 тыщ. В MR20DD тоже бы его лил, но как я понял ответ ниссан, что гарантия тю-тю))

[IgorSml]

всем привет! у меня x-trail, но мотор тоже как у многих здесь MR20DD, так в моем мануале написано, что рекомендуется лить 5w30, а у многих тут в мануале на кашкай написано 5w40, так что же все-таки лить? Мало того у дилеров в Тульской области 30-ки нет, всем льют 40-ку, да и 30-ки оригинального ниссановского можно найти только DFP Low Saps , как я понял это больше для дизелей. Написан в ниссан, ответили что другое масло, кроме как оригинального ниссановского, лить нельзя. Я тогда опять в следующем своем обращении им написал чтобы дали артикул масла 30-ки, которое можно лить, ответа нет, вернее он есть, но написали что артикулы и коды не дают))) вот так вот
у самого до икса были ситроены С5-е, там было положено 5w40, лил Motul x-cess 8100 5w40 - все моторы работали отлично и движка чистая была, менял раз 8-10 тыщ. В MR20DD тоже бы его лил, но как я понял ответ ниссан, что гарантия тю-тю))

А что еще ниссан скажет? Мы делаем масло, но можете лить другое?

[BarON]

ну я к тому, что многие же здесь привозили свое масло НЕ ниссановское и нормально проходили ТО

[Серёга]

я залил самостоятельно на зиму 0W30 (оригинал Ниссан).

[Шатун]

ну я к тому, что многие же здесь привозили свое масло НЕ ниссановское и нормально проходили ТО

Привозил на кашак 30-ку Мотюль, слово на ТО не сказали, даже бирку, что масло Ниссан залито повесили.Сейчас тоже Х, на ТО привезу свое, скорее всего тоже Мотюль.

[Spike]

Привозил на кашак 30-ку Мотюль, слово на ТО не сказали, даже бирку, что масло Ниссан залито повесили.Сейчас тоже Х, на ТО привезу свое, скорее всего тоже Мотюль.

Какое именно Мотюль используете?

[Шатун]

Какое именно Мотюль используете?

5W30 c допуском рено эко нерджи.

[vasvi]

Менял сегодня масло, мотор MR20. После того как оно полностью стекло через сливное отверстие и открученный фильтр, вытянул шприцом из поддона ещё около 300мл старого масла. После этого в движок вошла ровно четырехлитровая канистра масла. Такая процедура позволяет немного продлить жизнь новому маслу, так как в нем исходно меньше старого отработанного масла.