Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[InDivid]

Описание "темнее изначального цвета, но не коричневое" вас устроит? по сравнению с Ниссановским которое уже коричневое через 1000км.
На ойл-клабе могут считать как хотят, я же оцениваю для себя на практике и не считаю его неоправданно дорогим. Оно отличное и качественное, а здоровье двигателя бесценно, не та статья на которой надо экономить.

Использую Motul 5W-40 по совету авторитетных людей, а не по постам в oil-club.

[Santor]

Описание "темнее изначального цвета, но не коричневое" вас устроит? по сравнению с Ниссановским которое уже коричневое через 1000км.

Да, конечно, устроит. Я Вас понял.

На ойл-клабе могут считать как хотят, я же оцениваю для себя на практике и не считаю его неоправданно дорогим. Оно отличное и качественное, а здоровье двигателя бесценно, не та статья на которой надо экономить.

Иметь своё мнение похвально, про бесценность здоровья согласен полностью! И да, на нём не экономят.

Использую Motul 5W-40 по совету авторитетных людей, а не по постам в oil-club.

На ойл- клабе тоже много авторитетных людей, в любом случае необходимо уметь отбрасывать шелуху и выделять главное.

[Miki Lauda]

если масло не потемнело даже за ваш пробег, то это не масло для ДВС, а гуано

Ну, или движок совсем новый - пока смывать нечего. А так да, Mobil-ы нормально моют.

[InDivid]

Mobil ESP 5W-30, пробег 1786 км (прошу прощения за резкость, пытался поймать но iPhone в упор не хотел фокус делать на щупе):
[img]http://s28.postimg.org/r2lws9bix/IMG_0424.jpg[/img][img]http://s28.postimg.org/g1qrn8ja1/IMG_0425.jpg[/img][img]http://s28.postimg.org/iujz79jmh/IMG_0426.jpg[/img]

Масло "жидковато" и это чувствуется, прилично капало пока держал щуп.

По моему сравнению мотюль был почище, но тут тоже не совсем понятно: то ли Мобил больше отложений дает (ну и окисла), то ли Мотюль хуже моет...а вообще изначально в бутылке Мобил темнее чем Мотюль, может еще это играет роль.

[Павлик Морозов]

[QUOTE=InDivid;78259]Mobil ESP 5W-30, пробег 1786 км (прошу прощения за резкость, пытался поймать но iPhone в упор не хотел фокус делать на щупе)

отличное масло а зачем только его так часто менять ?не понимаю вы не в Якутии живете что бы резкие были какие морозы или условия уж смысла по мне менять масло раньше чем через 10-12 тысяч нету и еще что самое главное в маслах которые я смотрю в них должно быть высокое щелочное число этот параметр на долговечность масла влияет и говорит о большой количестве присадок и как раз для нашего бензина с высоким содержанием серы

[InDivid]

У меня два вектора езды - пробки Москвы и трассы, где даю машине под зад, чтобы оклемалась после города. После пары-тройки таких чисток двигателя масло печально выглядит (во всяком случае оригинал, эти два пока выпали на зиму и особо не дашь под зад машине).

Субъективно, Мобил мне не по душе. Да расход упал на 0.5-1 литр по городу, но отзывчивость авто как-то тоже улетучилась.

[InDivid]

Кстати продуктов окисления в Мотюле в 3.5 раза меньше, по анализу на том же oil-club'е. Щелочи и кальция на порядок больше, так что моет он лучше чем Мобил, а цвет мобил меняет быстрее видимо из-за окисла.

В общем, имея опыт эксплуатации предыдущего авто, отходившего без нареканий 120 тысяч на мотюле и ощущений от применения его на данном авто буду лить его дальше, а то все эти "экологические" масла с сертификацией С2/С3 сомнительны, попробовал и хватит ) надо выбрать что-то определенное и пользоваться им.
В целом все масла одинаковые.

[Miki Lauda]

Mobil ESP 5W-30, пробег 1786 км (прошу прощения за резкость, пытался поймать но iPhone в упор не хотел фокус делать на щупе):
[img]http://s28.postimg.org/r2lws9bix/IMG_0424.jpg[/img][img]http://s28.postimg.org/g1qrn8ja1/IMG_0425.jpg[/img][img]http://s28.postimg.org/iujz79jmh/IMG_0426.jpg[/img]

Мне кажется, что для 2тыс. по Москве зимой вполне нормальный цвет. У меня примерно так же. Чтобы о качестве судить, надо подольше на нем поездить, посмотреть за деградацией, за нагаром на свечах, на то, будет ли лак и т.д. пока еще рановато что-то говорить. Пока нет личного опыта эксплуатации. Я esp 5w30 первый раз залил. Раньше, на других машинках на 0w40 и 5w50 ездил. Результатом доволен.

[Павлик Морозов]

Кстати продуктов окисления в Мотюле в 3.5 раза меньше, по анализу на том же oil-club'е. Щелочи и кальция на порядок больше, так что моет он лучше чем Мобил, а цвет мобил меняет быстрее видимо из-за окисла.

В общем, имея опыт эксплуатации предыдущего авто, отходившего без нареканий 120 тысяч на мотюле и ощущений от применения его на данном авто буду лить его дальше, а то все эти "экологические" масла с сертификацией С2/С3 сомнительны, попробовал и хватит ) надо выбрать что-то определенное и пользоваться им.
В целом все масла одинаковые.

да про мотюль согласен сколько тестов читал все хорошо по моющим качествам и по содержанию щелочи но считаю завышенным цену так что я зик лить буду 2 машинны на нем у отца логан 180 тысяч пробег на зике все отлично

[Boris 50]

У меня два вектора езды - пробки Москвы и трассы, где даю машине под зад, чтобы оклемалась после города. После пары-тройки таких чисток двигателя масло печально выглядит (во всяком случае оригинал, эти два пока выпали на зиму и особо не дашь под зад машине).

Субъективно, Мобил мне не по душе. Да расход упал на 0.5-1 литр по городу, но отзывчивость авто как-то тоже улетучилась.

Спорить и доказывать обратное не буду, т.к. не пользовался другим маслом, но за себя скажу так.
На своей старенькой Альмере = всегда использую полу-синтетику Мобил 10W40.
Вот уже накатал с гаком больше 300 000км, - компрессия равномерная в цилиндрах, и пока ниже 10 очков не опускалась, жора масла тоже пока нет, тфу три раза через плечо, = и меня это радует.

К замене масла подхожу по своему, по старинке...
Типа как помоешь, - ровно то и получишь в ответ...
Сначала, - промывка 5 минуткой и слив.
Потом, - промывка обычная 10-15 минут Лукойлом и слив.
Потом, - смена фильтра, и заливка свежего масла.
Замена масла как правило - через 10000км.

Переубеждать в ненужности промывки двигателя меня не вижу смысла, каждый с ума сходит по своему, и у каждого в голове = свои тараканы, = и свои есть аргументы.
Мои, = в возрасте моей машины 1998г начала ее эксплуатации, и качество ее работы по сегодняшний день говорят сами за себя более чем.

Надеюсь что так и будет.
Хотя, понятно что возраст уже солидный.
Во всяком случае, = мне машина служит верой и правдой, и отдает своим теплом, комфортом, и без проблемным удобством в эксплуатации, чему я очень рад!!!

Ну, это я просто привел небольшой пример в защиту масла Мобил если что...
После гарантии Кашкайчика, тоже подумываю перейти на Мобил 5W40, или 0W40, одним словом посмотрим...