Сообщение от
nq2014
Так глюки ни на что не влияют кроме цветомузыки
И конструкция в целом проще и надежнее чем все эти тросики, которые и регулировать нужно со временем, и замерзнуть тросик может.
В жизни, на дорогах бывают разные ситуации и случаи!
И оттого как ты на них успеешь среагировать, будет зависеть останешься ли ты жив, или отправишься в мир иной, или на койку инвалидов...
И тут, всё будет решать или судьба злодейка..., или, опыт вождения, и мгновенная реакция автовладельца на принятие каких либо действий в экстренных ситуациях!
Смею утверждать, что с правильно настроенным обычным классическим ручником, шансов выжить будет несколько больше, нежели с электро ручником, который в такой ситуации помочь не сможет ничем, т.к. срабатывает с некоторой задержкой, и отпускает также задумчиво с задержкой.
Отсюда мой вывод, классический ручник, при определённом опыте вождения, в экстренных ситуациях - будет намного удобней, т.к. позволяет мгновенно им воспользоваться при необходимости, и также мгновенно его отпустить!
С электро ручником, такие выкрутасы уже не сделаешь, именно из за его задумчивости и медлительности на снять/поставить...
Ну, а так, в повседневной жизни, конечно он удобен, сам встанет, сам отпустит, по этому поводу я не спорю!
Но ровно до той поры, пока он, не начнёт выносить мозг своими ошибками своему автовладельцу.
И его ремонт, в данной ситуации, становится несоизмеримо дорогой по отношению к классике.
Но это, чисто моё субъективное мнение, которое основано на личном опыте в разных жизненных ситуациях.
Я его не навязываю никому, просто попробовал провести сравнительные параллели.
Это точно также, как я, с удовольствием взял бы себе с полным приводом кешу, -
но только на ручке!!!
т.к. на вариаторе, он меня не устраивает по ряду причин, хотя, в пробках..., - на варике он естественно будет комфортней.
И тем не менее, я за ручку!