Сообщение от
VPS
Вот хочу поделиться.
Вчера столкнулся с такой ситуацией. Завелся, переключился на D, ногу снимаю с тормоза а машина не едет, ногу на газ, двигатель набирает обороты, и машина как бы срывается с ручника и начинает движение. Знакомая ситуация, но машина не на ручнике! Думаю, ага, переключаю в R, Такая же фигня, как будто на ручнике, чуть газку, и снимаюсь с ручника, и поехал. Нее думаю, енто не здоровая фигня. Глушу машину, снова завожу, и все повторяется. Ногу снимаю с тормоза, и все ощущения, как будто трогаюсь с ручника, но ручник не включен. Проехал какое то время, попробовал, остановился, сработал стоп-старт, заглох, ногу снял с тормоза, и все, машина тронулась, как обычно. Думаю, что то в мозгах переклинило, в смысле у машины
Никто с таким не сталкивался?
Вот хочу снова отписаться.
За несколько месяцев использования, сегодня эта проблема повторилась. Причем, в отличии от первого раза, проблема исчезла сама, только после 8 часовой парковки.
Сегодня обратил внимание на такое. Как и описано выше, при переходе, в D или R машина, при снятии ноги с тормоза, не трогается, а стоит, как бы на ручнике, нужно поддать газку, и она снимается с тормозов, преодолевая определенное сопротивление. (Ручник, при этом, не включен.) Попробовал сегодня не срывая ее покрутить рулем, туда-сюда. И она отреагировала, плавно отпустив тормоза и плавно начав движение.
Глюк, что ли какой то?
Мне современные машины напоминают смартфоны
. Вот прям, как первые мобильные, не убиваемые телефоны, держащие зарядку до 5 дней, и современные навороченные смартфоны, зарядка меньше дня, то там подвиснет, то там глюкнет, а при падении с высоты 1 метр, в отличии от предшественников, вообще кирдык.
Неежные мы такие, капризные
Ваши права
Ответить на это сообщение