Страница 45 из 46 ПерваяПервая ... 3543444546 ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 450 из 451

Тема: Тормоза

  1. #441
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,437
    Благодарностей: 2,996
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Честно сказать в ширпотребе не знаю.
    Наверно или мягкий строительный карандаш, или стержень любой круглой батарейки, или щётки от электродвигателей...

    В производстве, широко применяется в разных сферах!
    Например, - активно применяется на литейно формовочных участках.
    Там требуется обязательная смазка и натирка графитом формовочных форм разной сложности, для беспрпоблемного их снятия после формовки. т.е. разъединения.

    В продаже, честно говоря я ни разу не видел.
    Как вариант, - можно на блошиных рынках поспрашивать, кто торгуют сантехникой, и особенно запчастями от газовых колонок, там он вроде тоже применяется, например для смазки направляющего стержня клапана открыть /закрыть газ.

  2. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  3. #442
    Бывалый Аватар для Мимолет
    Регистрация: 22.02.2018
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 75
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: LE Sport
    Сегодня у жены походу глюкнул вакуумник. Вышла во двор, решила переставить Кошака в тень. Жара адская. Сначала всё нормально, маневрировала, и вдруг не смогла прожать педаль тормоза. Остановила ручником. Я приехал, на всякий проверил уровень тормозухи (чуть выше максимума, ибо жарко), завёл, контрольные лампы в порядке, поехал - всё нормально. Теперь жена боится на ней ездить. Что это было?

  4. #443
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,437
    Благодарностей: 2,996
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Скорей всего сработала и внесла корректировки жара, тормоза оказались ватные, и поэтому её напугали.
    Она не ожидала этого, поэтому, - это и ввело её в ступор!
    Но, надо отдать ей должное что сообразила сразу нажать ручник! - молодец!

  5. #444
    Местный Аватар для likeivan
    Регистрация: 17.06.2016
    Адрес: Королев
    Сообщений: 472
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Так всё же есть хороший вариант по не оригинальным колодкам? Подскажите, почитал тему, кто куда пишет. И в интернете показания разнятся.

  6. #445
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 720
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от likeivan Посмотреть сообщение
    Так всё же есть хороший вариант по не оригинальным колодкам? Подскажите, почитал тему, кто куда пишет. И в интернете показания разнятся.
    Перед брал Akebono, зад TRW, все ок, никаких звуков. Хотя это по сути это и есть оригинал.

  7. Пользователи, поблагодарившие nq2014 за это сообщение:


  8. #446
    Местный Аватар для alemtin
    Регистрация: 09.11.2014
    Адрес: Новокузнецк
    Сообщений: 450
    Благодарностей: 205
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Друзья, а для чего нужны стальные пластины с внешней стороны обеих колодок по всей плоскости колодки? Для более равномерного приложения силы со стороны цилиндра и скобы?

  9. #447
    Новичок
    Регистрация: 25.02.2018
    Адрес: Domodedovo
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: NIGHTSHADE
    Комплектация: SE+
    Это противоскрипные пластины. Чтоб колодки не скрипели.

  10. Пользователи, поблагодарившие Victor DMD за это сообщение:


  11. #448
    Местный Аватар для alemtin
    Регистрация: 09.11.2014
    Адрес: Новокузнецк
    Сообщений: 450
    Благодарностей: 205
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Victor DMD Посмотреть сообщение
    Это противоскрипные пластины. Чтоб колодки не скрипели.
    Ну да, выяснил уже в гугле .
    Устанавливая пластины на тормозные колодки, удается устранить перекосы и ровно передать тормозное усилие при воздействии на педаль тормоза от поршня суппорта по всей поверхности элемента.

  12. #449
    Местный
    Регистрация: 22.01.2015
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 305
    Благодарностей: 72
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE
    Вот такую нездоровую тему обнаружил при прохождении последнего ТО. Локер начал тереть правый тормозной шланг. Связываю это с тем, что начал ездить на дачу по грейдеру, соответственно, увеличилась раскачка на заднем мосту.
    Кто-нибудь еще сталкивался с таким? Этого, кстати, не было к какой-нибудь отзывной?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200524_104137.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	163.9 Кб 
ID:	17187

  13. #450
    Постоянный участник Аватар для U4kin
    Регистрация: 04.10.2014
    Адрес: перебрался с ДВ в Москву
    Сообщений: 191
    Благодарностей: 87
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронза
    Комплектация: LE Sport
    Привет други! Пробег 52 т. км, Англичанин, ле спорт. Решил устроить ревизию задним колодкам, износ 70%,но вопрос не в этом, я вот вроде инженер и технократ, но я не нашёл разводящих пружин и упоров для задних колодок, я правильно понимаю, что задние колодки как бы в свободном прилегании, когда тормоз не зажат, или я не прав, И второи вопрос, там скобы на колодках достаточно плотно упирается в пазах, я так понимаю их смазывать не стоит, так как движение в пазах суппорта, в отличае от передних не предусмотрено. Подтвердите или опровергните мои домыслы!

Страница 45 из 46 ПерваяПервая ... 3543444546 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: