А теперь немного мыслей вслух. Т.к наибольшие отложения на левом клапане значит двигатель много работает под небольшой нагрузкой. И правда, постоянно пользуемся автозапуском, ну и пробки никто не отменял. Чтобы не допускать такого бардака надо чаще менять масло и чаще давать машинке просраться.
Масло:
0 - 15 т.км что залито с завода
15 - 30 т.км Nissan Motor Oil 5w-40 KE90090042
30 - 42 т.км такое же Меньший срок обусловлен превращением масла в гуано после морозов в 35 градусов
42 - 48 т.км тот же Ниссан
48 - Mobil 1 X1 5W30
После чистки двигатель завелся без троения, хотя оно проявлялось особенно при такой температуре (0 + 15 градусов). Посмотрим как завтра. Контрольная поездка показала более резвый разгон, особенно после 3000 оборотов чувствуется ощутимый подхват.
Пробная поездка:
Макс. скорость 115 км/ч , много разгонов. Обычно манера вождения у меня спокойнее и расход меньше.
P.S Прошу не обижаться если отвечать буду с задержкой. У@бся я на "выходных".