Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 64

Тема: Маслоуловитель в магистраль вентиляции картера MR20DD - кто ставил?

  1. #31
    Новичок
    Регистрация: 07.09.2015
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 34
    Благодарностей: 32
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    А теперь немного мыслей вслух. Т.к наибольшие отложения на левом клапане значит двигатель много работает под небольшой нагрузкой. И правда, постоянно пользуемся автозапуском, ну и пробки никто не отменял. Чтобы не допускать такого бардака надо чаще менять масло и чаще давать машинке просраться.
    Масло:
    0 - 15 т.км что залито с завода
    15 - 30 т.км Nissan Motor Oil 5w-40 KE90090042
    30 - 42 т.км такое же Меньший срок обусловлен превращением масла в гуано после морозов в 35 градусов
    42 - 48 т.км тот же Ниссан
    48 - Mobil 1 X1 5W30

    После чистки двигатель завелся без троения, хотя оно проявлялось особенно при такой температуре (0 + 15 градусов). Посмотрим как завтра. Контрольная поездка показала более резвый разгон, особенно после 3000 оборотов чувствуется ощутимый подхват.
    Пробная поездка:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	125 
Размер:	89.1 Кб 
ID:	11670 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13.jpg 
Просмотров:	159 
Размер:	84.2 Кб 
ID:	11671
    Макс. скорость 115 км/ч , много разгонов. Обычно манера вождения у меня спокойнее и расход меньше.
    P.S Прошу не обижаться если отвечать буду с задержкой. У@бся я на "выходных".

  2. Пользователи, поблагодарившие maxim13 за это сообщение:


  3. #32
    Местный Аватар для Z V A
    Регистрация: 06.10.2015
    Адрес: Ростовская обл
    Сообщений: 316
    Благодарностей: 212
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: LE+
    Можно сделать вывод по маслу и срокам замены.
    Последний раз редактировалось Z V A; 08.05.2017 в 21:03.

  4. Пользователи, поблагодарившие Z V A за это сообщение:


  5. #33
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Да, блин. И это только на полтосе. Бензин, насколько я понимаю, 95-й в основном?

  6. #34
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Да, блин. И это только на полтосе. Бензин, насколько я понимаю, 95-й в основном?
    Так там, - замену масла делали равномерно три раза подряд через - 15000.
    Ну...? и естественно - результат не заставил себя долго ждать.

    Человек правильно написал, менять нужно почаще, - и на этом не жадничать.

    Цитата Сообщение от maxim13 Посмотреть сообщение
    Анадо чаще менять масло и чаще давать машинке просраться.
    Масло:
    0 - 15 т.км что залито с завода
    15 - 30 т.км Nissan Motor Oil 5w-40 KE90090042
    30 - 42 т.км такое же Меньший срок обусловлен превращением масла в гуано после морозов в 35 градусов
    42 - 48 т.км тот же Ниссан
    48 - Mobil 1 X1 5W30

  7. #35
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Ага. Все по регламенту Похоже, если уж 40-ку лить, то уж точно не KE90090042 Ну, либо менять раза в два чаще.

  8. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  9. #36
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Ну, тут уж каждый поступает как хочет, в меру своей грамотности, или безграмотности, ну, или непросвещенности...
    Лично я, к сожалению не силен в маслах, поэтому, пока использую то что доктор прописал 5W40 по мануалу,
    но, меняю его через 7500-8000 км, и стараюсь впитать полезное в открывшейся дискуссии.

  10. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  11. #37
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Фото maxim13 говорят в пользу установки маслоуловителя?

  12. #38
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    На мой взгляд да, ведь грязь просматривается именно со стороны впускного коллектора и впускных же клапанов. Ну и конечно же фото говорят о необходимости замены масла чаще и использования другого, не оригинального масла.

  13. Пользователи, поблагодарившие Autofan за это сообщение:


  14. #39
    Местный
    Регистрация: 25.05.2016
    Адрес: Масквабад
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 85
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    На мой взгляд да, ведь грязь просматривается именно со стороны впускного коллектора и впускных же клапанов. Ну и конечно же фото говорят о необходимости замены масла чаще и использования другого, не оригинального масла.
    Какого например?

  15. #40
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: