Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 42

Тема: Qashqai 1.2 стоит ли брать ?

  1. #31
    Постоянный участник Аватар для RuSport
    Регистрация: 29.02.2016
    Адрес: Gomel
    Сообщений: 226
    Благодарностей: 120
    Авто: Nissan Qashqai LE Sport
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2/0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: <tksq
    Комплектация: LE Sport
    Цитата Сообщение от farmazonne Посмотреть сообщение
    Тоже на акции от дилера ауди взяли?
    У жены коллега а4 взял, тоже дразнится расходом)))
    Не, не по акции, но дешевле чем сейчас стоит Ток ждали два месяца...
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    предатель
    А я чего ???
    Она сама виновата

  2. #32
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от RuSport Посмотреть сообщение
    А я чего ???
    Она сама виновата
    А как же мурано?

  3. #33
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Москва +20 км
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 3
    Авто: Пока нет
    Год выпуска: нет
    Объем двигателя: нет
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: нет
    Комплектация: se
    Ладно, с мотором вроде определился. Теперь новая "блаж". Когда интересно появится в России ? Очень обидно купить нынешнюю версию и уже через полгода стать обладателем "старой" модели. Как же трудно выбрать машину, колбасу пошел и купил, а тут сидишь думаешь.

  4. #34
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Чапаев Посмотреть сообщение
    Ладно, с мотором вроде определился.....
    Дак с чем определились?

  5. #35
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Москва +20 км
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 3
    Авто: Пока нет
    Год выпуска: нет
    Объем двигателя: нет
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: нет
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Дак с чем определились?
    1,2 с вариатором хочу брать

  6. #36
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Чапаев Посмотреть сообщение
    1,2 с вариатором хочу брать
    Думаю надо собраться с силами и подождать рестайл. Как говаривал мой хороший знакомый, покупая технику сегодняшнего дня, вы уже покупаете вчерашний день

  7. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  8. #37
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Москва +20 км
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 3
    Авто: Пока нет
    Год выпуска: нет
    Объем двигателя: нет
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: нет
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Думаю надо собраться с силами и подождать рестайл. Как говаривал мой хороший знакомый, покупая технику сегодняшнего дня, вы уже покупаете вчерашний день
    Так а сколько ждать то, какой то конкретной информации по дате выпуска в нашей стране я не нашел, а ждать можно долго. Но и брать нынешнюю модель видя, что уже есть более новая тоже сомнения берут.

  9. #38
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Чапаев Посмотреть сообщение
    Так а сколько ждать то, ...
    Пока не появится в продаже
    Вы уж определитесь, есть ли у вас ресурсы ждать. Если нет. И прям горит, то вопрос решен. Покупайте прям сейчас, и получайте удовольствие прям сейчас. Потому что живем сейчас, а не завтра.

  10. #39
    Постоянный участник Аватар для RuSport
    Регистрация: 29.02.2016
    Адрес: Gomel
    Сообщений: 226
    Благодарностей: 120
    Авто: Nissan Qashqai LE Sport
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2/0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: <tksq
    Комплектация: LE Sport
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    А как же мурано?
    Пришлось наступить хотелке на горло
    Захотелось Любимую побаловать...
    Ну ничего, на следующий год мож что поинтересней нарисуется

  11. Пользователи, поблагодарившие RuSport за это сообщение:

    VPS

  12. #40
    Новичок Аватар для Виток112
    Регистрация: 18.02.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 12
    Авто: NISSAN QASHQAI
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gray Metallic
    Комплектация: SE +
    Цитата Сообщение от Игорек72 Посмотреть сообщение
    Нет, ну бред полный, или Вам дали не обкатанную машину, простите. Турбомотор в отличие от атмосферника крутить как следует не надо по одной простой причине (уже не раз об этом говорилось): максимальный момент у турбомотора уже на низах. А по мощности наши 1.2Т и 2.0 до 4500 об. равны. А выше 4500 об. обычно не ездят. Поэтому не вводите в заблуждение тех, кто перед выбором. Еще раз уверенно скажу, что 1.2Т как минимум не хуже, чем 2.0. И плюс к этому заметно экономичнее, и машина с ним дешевле. И если его эксплуатировать с головой, то он будет долго служить верой и правдой.
    Поддерживаю. В июле ездил на отдых в Хорватию. 2000 км в одну сторону. Никаких проблем при обгоне на автобанах. Кто-то в форуме писал, что при выключенном кондиционере машина "тупит". Так вот при движении по горным дорогам Австрии,Словакии, Хорватии при постоянно включенном климате машина всегда уверенно себя вела. И за 4000 км моего путешествия ни грамма масла двигатель не взял. Я тоже стоял перед выбором автомобиля с 2.0 или 1.2. Перечитал весь форум, другие источники. Потом поехал на тест-драйв, сравнил 2 машины. И выбор пал на 1.2 DIG-T. Вся Европа ездит на автомобилях с такими двигателями и ничего. Единственное, что необходимо - это своевременная замена масла (через 7500 км) и при том качественного и любовь к автомобилю. Тогда Ваш железный друг будет служить Вам верой и правдой долгие годы. Это лично моё мнение. Но может оно поможет в выборе автомобиля.

  13. Пользователи, поблагодарившие Виток112 за это сообщение:


Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: