Гарантийный ремонт системы газораспределения

[Boris 50]

Итак, завершение эпопеи:
Спасибо Boris 50,SIG, tapkodav за советы и поддержку. Всем счастливого пути!

А фотоотчета я так понимаю не будет...,? видимо что-то не срослось..., и не получилось.
Жаль, - было бы конечно очень интересно почитать и посмотреть что и как там все это делалось!
Мы ведь именно для этого и посылали Вас - в стан врага...

Ну, Бог с ним, - главное что Вы добились положительного результата для себя, там сами присутствовали...,
и Ваша ДУША спокойна что с вашим другом енти - вандалы ничего не сотворили...
Виват!

[Енотов]

А фотоотчета я так понимаю не будет...,? видимо что-то не срослось..., и не получилось.
Жаль, - было бы конечно очень интересно почитать и посмотреть что и как там все это делалось!
Мы ведь именно для этого и посылали Вас - в стан врага...

Ну, Бог с ним, - главное что Вы добились положительного результата для себя, там сами присутствовали...,
и Ваша ДУША спокойна что с вашим другом енти - вандалы ничего не сотворили...
Виват!

Про фото, честно говоря вспомнил поздно, был сконцентрирован на то что бы смотреть и вникать

[Z V A]

Если не трудно, какое масло использовали и когда меняли.

[Енотов]

Если не трудно, какое масло использовали и когда меняли.

Масло 5W-40 Nissan из бочки, поломка произошла практически сразу после замены. Интервал между заменами - 14600

[Boris 50]

Если не трудно, какое масло использовали и когда меняли.

Вернее сказать - через сколько именно км по времени это все происходило...?!
И не только последний раз, тут важен именно сам стиль промежутка замены масла с самого начала эксплуатации, - т.е. изначально.

Интервал между заменами - 14600

ну, все потихонечку срастается и становится понятна - причина.

СПАСИБО Вам за ЧЕСТНОСТЬ!

Вы не первый к сожалению с данной проблемой, и скорей всего, это будет происходить и с другими - кто катается по 15000 км без замены масла...

Во всяком случае, - они будут находится в первой зоне риска!

[Енотов]

Про фото, честно говоря вспомнил поздно, был сконцентрирован на то что бы смотреть и вникать

Вдогонку - такое ощущение, что ребята которые работают непосредственно с железом намного профессиональнее мастеров-приемщиков и прочих "манагеров". Наблюдали вместе с товарищем, у него опыт ремонта намного больше моего, он тоже не нашел к чему придраться)

[Енотов]

Вернее сказать - через сколько именно км по времени это все происходило...?!
И не только последний раз, тут важен именно сам стиль промежутка замены масла с самого начала эксплуатации, - т.е. изначально.


ну, все потихонечку срастается и становится понятна - причина.

СПАСИБО Вам за ЧЕСТНОСТЬ!

Вы не первый к сожалению с данной проблемой, и скорей всего, это будет происходить и с другими - кто катается по 15000 км без замены масла...

Во всяком случае, - они будут находится в первой зоне риска!

Ну не знаю, связано ли это с интервалом замены масла, или с браком самого клапана, или все вместе. В принципе, наверное и никто уже не скажет. Буду благодарен, если поделитесь своей точкой зрения

[Boris 50]

Ну, если вкратце, то не следует придерживаться рекомендаций - ОД по замене масла через - 15000 км.
т.к. это - перебор!, и неизбежно рано или поздно приведет к негативным последствиям.

Вот тут об этом тоже затрагивалось...!
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post120476
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post120477

И человек вам тоже все искренне рассказал, за что ему искреннее СПАСИБО!
т.к. мы тут и собираемся чтобы делится своими радостями, и горестями.
Чтобы с другими - это тоже самое не произошло!!!

Вы, собственно не виноваты в этом что повелись на этот развод ОД, а вот ваша доверчивость сыграла с вами злую шутку.
И это, - хорошо что все произошло с Вами еще в гарантийный период.

Не надо быть слишком большим математиком чтобы посчитать во сколько это обойдется после истечения гарантии.

Искренне желаю всем МИРА, и БЛАГОПОЛУЧИЯ во ВСЕМ!
Меняйте масло во время,- а лучше заранее!

[Енотов]

Ну, если вкратце, то не следует придерживаться рекомендаций - ОД по замене масла через - 15000 км.
т.к. это - перебор!, и неизбежно рано или поздно приведет к негативным последствиям.

Вот тут об этом тоже затрагивалось...!
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post120476
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post120477

И человек вам тоже все искренне рассказал, за что ему искреннее СПАСИБО!
т.к. мы тут и собираемся чтобы делится своими радостями, и горестями.
Чтобы с другими - это тоже самое не произошло!!!

Вы, собственно не виноваты в этом что повелись на этот развод ОД, а вот ваша доверчивость сыграла с вами злую шутку.
И это, - хорошо что все произошло с Вами еще в гарантийный период.

Не надо быть слишком большим математиком чтобы посчитать во сколько это обойдется после истечения гарантии.

Искренне желаю всем МИРА, и БЛАГОПОЛУЧИЯ во ВСЕМ!
Меняйте масло во время,- а лучше заранее!

Согласен, что 15000 это перебор, но исходил из следующих соображений - пока машина на гарантии, следуем рекомендации производителя, что то вылезло - чините, ребята, рекомендации ваши, обслуживали вы. В принципе, так оно и вышло

[СтарНик]

Согласен, что 15000 это перебор, но исходил из следующих соображений - пока машина на гарантии, следуем рекомендации производителя, что то вылезло - чините, ребята, рекомендации ваши, обслуживали вы. В принципе, так оно и вышло

Не согласен, что 15000 км - это перебор.На всех своих Жигулях всегда меня масло каждые 15 тыс.км., и пробег без ремонта на них меньше 150-200 тыс км не был. И это не на синтетике,о которой тогда и не слышали , а на автоле АС-8. Кто застал эти чУдные времена дефицита, знают каково было "достать" вожделенный масляный фильтр. В восьмидесятых даже появились в продаже разборные жигулёвские фильтры со сменной начинкой. На Форд-Фокусе-2 менял по регламенту каждые 30 тыс, включая ТО-1. Проехал на нём 145 тыс.км. Продал в своём городе. До сих пор ездит без проблем, уже около 250 тыс. км.
И вообще - почему мы должны решать за автопроизводителя когда менять масло в движке, тем более, если авто на гарантии. О суровых условиях эксплуатации не говорю - не в тайге с болотом живём.