Сообщение от
Ruric
Не хочется показаться неучтивым , но ... Не выдержал сходил к машине , не заводя , включил задний дворник ради эксперимента и в самом деле раздаются щелчки . Щелчки еле слышны и это на не заведенной машине . Думаю , услышать это на машине в движении при работающем двигателе , на дороге где и так повышенный шумовой фон , следя за дорогой ..?
Мне кажется это придирки . Интересно , что будет когда прорежутся остальные сверчки . А их будет , я так думаю . КМК машина все-таки неплоха если в ней раздражает только щелкающее реле .
Слух и восприятие у всех разное, не будем под одну гребенку. Мне слышно при заведенном и двигающимся а/м. Вас не напрягает и слава богу, а меня вот да) изначально вопрос подняла, чтобы выявить есть такое у других или нет.
Смею предположить, что у меня "музыкальные" уши и тонкий слух ))))
Сообщение от
biz2006
Раньше реле были дальше от ваших ушек. Или вам было не до них, быт ещё не загрыз ...
в конструкциях других а/м реле располагается не так близко, об этом осведомлена. И владею не первым автомобилем, ничего подобного не было. Причем тут быт.. простите, не очень понимаю.
Сообщение от
Димка
То что реле нагреваются - это законы физики, от этого не уйти, а вот то что если их прикрыть шумопоглощающим материалом и это выведет их из строя считаю не корректным. В этом блоке нечему грется, там только контактные площадки и предохранители с этими несчастными четырьмя реле. Все это нагреется только в том случае если токи привысят допустимые номиналы элементов, что свойственно неисправности электрооборудования.
Есть еще одно решение в пользу тишины - это твердотельные реле, но там цена вопроса кусается
подозреваю, что не сильно решит проблему звукопоглощающий материал ( тише будет, но факт остается фактом, звук "не задушишь" не "убьешь" )))