Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
4398. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 5-6 л/100 км

    238 5.41%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 7-8 л/100 км

    586 13.32%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 9-10 л/100 км

    247 5.62%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 11-12 л/100 км

    142 3.23%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 13 и более

    26 0.59%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 5-6 л/100 км

    224 5.09%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 7-8 л/100 км

    746 16.96%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 9-10 л/100 км

    373 8.48%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 11-12 л/100 км

    228 5.18%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 13 и более

    77 1.75%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 6-7 л/100 км

    207 4.71%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 8-9 л/100 км

    549 12.48%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 10-11 л/100 км

    356 8.09%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 12-13 л/100 км

    279 6.34%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 14 и более

    120 2.73%
Страница 21 из 59 ПерваяПервая ... 11192021222331 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 585

Тема: Атмосферный двигатель 2.0 л (144 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #201
    Почетный участник
    Регистрация: 29.08.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 813
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Le +
    ваще варик очень сглаживает разгон выстрела выстреливает или чево-то там особо не видно? но глядя на спидометр удивляешься скорости
    на рабочих козённых тачках стоит простая акпп, напрягает чета своими переклчючениями

    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Значит у меня машина особенная. Кондер секунду до 100 все равно отнимает. И разгон слабый с полной загрузкой. До 3,5 тыс/об двигатель сонный и по достижении этих оборотов машина выстреливает.
    Вы же понимаете что для 2 литров в 144 пони и 200 крутящего (с полной загрузкой) это предел, и вашим требованиям v8 - 4.5 литрам и 660 крутящего ему не угнаться.
    Для своих сил едет оно нормально

    а, и это, это у дизелей чувствуется вваливание/вдавливание/ускорение нужное подчеркнуть ускорение до 3000 а дальше не особо, на бензах естественно наоборот собсно, как у вас и есть

    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    У меня и без кондея и без загрузки до 3 тыс как-то вяло, а после 3 прямо выстреливает
    вы просто не умеете "их готовить" сударь
    Последний раз редактировалось Born2Fuck; 14.05.2015 в 20:01.

  2. #202
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Борн, не скажи, а первом кашкае 4вд, цвт, отъездил 6,5 лет. На этом реально до 3т вяло, а потом реально выстреливает, ну, конечно, может у меня такой экземпляр.

    Хотя нет, у Градера, тоже вялик ))

  3. #203
    Почетный участник
    Регистрация: 29.08.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 813
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Le +
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    Борн, не скажи, а первом кашкае 4вд, цвт, отъездил 6,5 лет. На этом реально до 3т вяло, а потом реально выстреливает, ну, конечно, может у меня такой экземпляр.

    Хотя нет, у Градера, тоже вялик ))
    да хотя может и у меня также
    это, попробуйте скиньке адаптацию вариатора у ОД. и погоняйте после этого норм ну со светофора до стружечки на магнитах коробас адаптируется и будет вас устраивать.

    ну а так ваще он экономьненько едет, и коробас и движка радует

  4. #204
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Born2Fuck Посмотреть сообщение
    ваще варик очень сглаживает разгон выстрела выстреливает или чево-то там особо не видно? но глядя на спидометр удивляешься скорости
    на рабочих козённых тачках стоит простая акпп, напрягает чета своими переклчючениями



    Вы же понимаете что для 2 литров в 144 пони и 200 крутящего (с полной загрузкой) это предел, и вашим требованиям v8 - 4.5 литрам и 660 крутящего ему не угнаться.
    Для своих сил едет оно нормально

    а, и это, это у дизелей чувствуется вваливание/вдавливание/ускорение нужное подчеркнуть ускорение до 3000 а дальше не особо, на бензах естественно наоборот собсно, как у вас и есть



    вы просто не умеете "их готовить" сударь
    У меня нет требований чтобы было как в V8. Просто странно что двигатель не вывозит при добавлении до 3 пассажиров и более. Ощущение что едешь с прицепом в 700 кг. Разгон очень не охотный, хотя прибавка в весе не сильно большая. Даже +70кг, а уже не едет. И хоть крути не крути

  5. #205
    Постоянный участник
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Серпухов
    Сообщений: 152
    Благодарностей: 6
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    Борн, не скажи, а первом кашкае 4вд, цвт, отъездил 6,5 лет. На этом реально до 3т вяло, а потом реально выстреливает, ну, конечно, может у меня такой экземпляр.

    Хотя нет, у Градера, тоже вялик ))
    Согласен!!!До 3т вяловато,3.5 на механике а потом реально выстреливает

  6. #206
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Born2Fuck Посмотреть сообщение
    да хотя может и у меня также
    это, попробуйте скиньке адаптацию вариатора у ОД. и погоняйте после этого норм ну со светофора до стружечки на магнитах коробас адаптируется и будет вас устраивать.

    ну а так ваще он экономьненько едет, и коробас и движка радует
    На старом варике адаптация скидывалась с каждым запуском, тут наверное также. Если тапку сразу нормально давить то норм разгон, а если разгоняться не очень активно то, вяло (

  7. #207
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    У меня нет требований чтобы было как в V8. Просто странно что двигатель не вывозит при добавлении до 3 пассажиров и более. Ощущение что едешь с прицепом в 700 кг. Разгон очень не охотный, хотя прибавка в весе не сильно большая. Даже +70кг, а уже не едет. И хоть крути не крути
    Заправку поменяйте.

  8. #208
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Уже менял. Первый раз горел чек, свечи заменили. Лукойл 95 сейчас. До этого Газпром 95. На что теперь менять?

  9. #209
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Уже менял. Первый раз горел чек, свечи заменили. Лукойл 95 сейчас. До этого Газпром 95. На что теперь менять?
    Характерные неисправности плохой работы форсунок:

    Повышенный расход бензин,
    "Вялый" разгон и пониженная мощность,
    Неустойчивая работа на холостом ходу, (вплоть до полной остановки работы двигателя.)

  10. #210
    Почетный участник
    Регистрация: 29.08.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 813
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Le +
    К стати очень даже верно про бензин. У меня на работе достаточно тачек,для сравнения чтобы понять, что кошак реально нормально едет.
    А РОСНЕФТЬ есть?Или Газпром другая заправка

Страница 21 из 59 ПерваяПервая ... 11192021222331 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: