Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
761. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 4-5 л/100 км

    95 12.48%
  • 6-7 л/100 км

    363 47.70%
  • 8-9 л/100 км

    211 27.73%
  • 10-11 л/100 км

    56 7.36%
  • 12-13 л/100 км

    13 1.71%
  • 13 и более

    23 3.02%
Страница 23 из 93 ПерваяПервая ... 1321222324253373 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 925

Тема: Турбодизель 1.6 л (130 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #221
    Новичок
    Регистрация: 13.08.2014
    Адрес: москва
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE
    У меня загорелось на 16000. Уровень по щупу был чуть выше нижней границы нормы. До этого проверял на 10000 было в середине между рисками. Долил пол литра стало по верхнюю риску.
    Контроль масла по пробегу выдает другое сообщение.

  2. #222
    Новичок
    Регистрация: 01.03.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 39
    Благодарностей: 2
    Цитата Сообщение от AVAKS Посмотреть сообщение
    У меня загорелось на 16000. Уровень по щупу был чуть выше нижней границы нормы. До этого проверял на 10000 было в середине между рисками. Долил пол литра стало по верхнюю риску.
    Контроль масла по пробегу выдает другое сообщение.
    Ну вот поэтому и загорелось. Датчик-то стоит не в самом внизу а посерединке как раз (относительно рисок по щупу). Я думаю загорится даже если масло между рисками посередине - постоять какое-то время на пригорке (мордой вверх) или в наклоне противоположным боком от датчика, а потом завести мотор.

  3. #223
    Почетный участник Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 387
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от ali130879 Посмотреть сообщение
    а не подскажите по какой причине сняли?
    Причина очевидна.
    Дизельные пользуются повышенным спросом в европе и довольно низким в России.
    В связи с падением курса рубля и общим кризисом на рынке автопродаж России(падение до 50%), прибыльность от продажи авто в России резко упала. Нет смысла везти к нам дизельные машины и ждать пока они реализуются по низким ценам, когда можно везти в Европу и продать там и дороже и быстрее...

    Уже год отъездил, пора менять машину. А альтернативы не вижу((( (в том же диапазоне цен или чуть дороже. )
    У меня это первая дизельная машина. Теперь на бензиновую уже конечно не сяду.

  4. #224
    Постоянный участник
    Регистрация: 08.08.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 122
    Благодарностей: 9
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Альтернатива Икстрейл на ручке. Тоже дизельный.

  5. #225
    Новичок
    Регистрация: 01.03.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 39
    Благодарностей: 2
    Цитата Сообщение от dzonni Посмотреть сообщение
    Альтернатива Икстрейл на ручке. Тоже дизельный.
    Всё же больше склоняюсь к этому варианту

  6. #226
    Постоянный участник
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: москва
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dci
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от AVAKS Посмотреть сообщение
    У меня загорелось на 16000. Уровень по щупу был чуть выше нижней границы нормы. До этого проверял на 10000 было в середине между рисками. Долил пол литра стало по верхнюю риску.
    Контроль масла по пробегу выдает другое сообщение.
    только приехал с югов. спс человеку который подсказал масло . нашел только у ОД в новороссийске хотя все меня убеждали что бери у нас все в ниссаны это льют( вот уроды)

    чуть ниже риски было по щупу долил стакан , т.е. 200 мл , все норм. пробег 19500 км. на этой неделе поеду на первое ТО

    Цитата Сообщение от jameskirk44 Посмотреть сообщение
    У меня это первая дизельная машина. Теперь на бензиновую уже конечно не сяду.
    аналогично . как уже писал в другой теме расход 3.7 литра на 100 , я когда увидел я просто сиял 2 дня. и дело не столько в деньгах сколько в психологии , мне просто очень приятно ехать на экономичной машине. Ну и конечно заправка в алтуфьево до полного бака а следующая заправка за ростовом дорогого стоит . не жалею что взял дизель и отныне и вовеки только дизель

  7. #227
    Новичок
    Регистрация: 01.03.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 39
    Благодарностей: 2
    Цитата Сообщение от gromozeka77 Посмотреть сообщение
    только приехал с югов. спс человеку который подсказал масло .
    Что за масло в итоге?

  8. #228
    Постоянный участник
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: москва
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dci
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от alexei.tav Посмотреть сообщение
    Что за масло в итоге?
    nissan 5w30 DPF ACE A C4 low saps

  9. #229
    Постоянный участник
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: москва
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dci
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: LE
    отдавал машину на ТО спросил у ОД почему сняли с продажи дизельный кашкай , сказал крайне низкий спрос, хотя в европе именно дизельная версия хит продаж . странный у нас народ , так жаль переплатить 40 т.р. за дизельную версию и наслаждаться в 2 раза меньшим расходом топлива?

  10. #230
    Местный
    Регистрация: 21.04.2014
    Адрес: Новороссийск
    Сообщений: 278
    Благодарностей: 105
    Авто: Nissan Qashqai - продан
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от gromozeka77 Посмотреть сообщение
    отдавал машину на ТО спросил у ОД почему сняли с продажи дизельный кашкай , сказал крайне низкий спрос, хотя в европе именно дизельная версия хит продаж . странный у нас народ , так жаль переплатить 40 т.р. за дизельную версию и наслаждаться в 2 раза меньшим расходом топлива?
    Мне кажется, что не это главное.
    На первом месте - проблемы с вариатором на дизельных машинах.
    Просто не хотят связываться.

    P.S. Ваш положительный пример - исключение...

Страница 23 из 93 ПерваяПервая ... 1321222324253373 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: