Сообщение от
Alexander59
Необходимо добавить - дизельный вариант не безопасен.
Дизель актуален для настоящих внедорожников... кашак на дизеле только для перемещения из пункта А в пункт Б с минимальным расходом топлива... более объяснений не вижу...
2.0 бензо - шустрый малый. почти не уступает моему бывшему митсу 2.4л 170л.с. на ручке!
Лично для меня, момент трогания с места на дизельном варианте не очень проработан инженерами ниссан.(на бензиновом гораздо резвее)
Но, если ехать спокойно, то нет никакой проблемы( это как с имитацией АКПП, многие её не замечают, - не используют они машину "с огоньком"
)
Зато во время движения, ощущения от динамики гораздо лучше чем в бензиновой версии.
Ощущение, что машина стала легче! Сбросила килограмм 200-300...
Гораздо легче и приятней обгонять на трассе.
Если на прошлом Кашкае мне приходилось подгадывать под встречного, заранее разгонять машину для обгона, газовать 4000-5000 оборотов, то теперь разгон происходит совершенно без напряжения. Машина бодро ( по дизельному) тянет при совсем небольшом нажатии на педаль газа.
Это две совершенно разные по поведению машины. Бензин и дизель...
Вам надо на нем прокатиться... возможно Ваше мнение изменится.
Что касается расхода топлива, то в городе, преимущество дизеля минимально. А вот на трассе эта разница огромна! (4л на сотню!!!)
Вообщем, дизель не для того, чтобы на нем зажигать. ( как собственно и сам Кашкай)