Еще не было морозов в центральном регионе, но по той температуре что была, могу сказать, что не заметил разницы с бензиновым 1,6 первого поколения. Да может греется чуть дольше при запуске, но при этом если нагрелся, то тепло. Конечно пробеги в 10км, не показатель, любой машине нужен прогрев больше.
ну да, забыл уточнить, конечно, надо дождаться пока погаснет "спираль"
кстати, а акб на дизеле такой же как на бензиновом или бОльшей емкости?
лет 15 назад были дизельные форд транзит и мерс Е200Д - у первого было 2! аккума по 60а, у второго - один на 130а/ч!
АКБ на дизеле обычный... никакой не усиленный... (видимо это не нужно)
Сообщение от Xamon
Всем здравствовать.
Рассматриваю вариант покупки дизельного кашкая, но встречал мнения, что холодно в салоне. Долго прогревается, нет такого тепла как в бензинке. Уже было около -10, как вам атмосфера в салоне. Не хочется купить машину и мёрзнуть.
могу сказать, что дизельный кашкай гораздо теплее моего прошлого бензинового кашкая 2.0 4WD 2009г.в. .... (прогревается с той же скоростью "через два квартала от дома)))")
я очень этому рад
Всё,обсуждение дизеля в зимней эксплуатации прекратилось ? Или все дизелисты позамерзали ? А зато летом какие увлечённые дискусии шли о преимуществах дизеля :))