Обсуждение проблем и поломок

[Снежок]

Ниссан не делает колодки он просто упаковщик скорее всего там текстаровские стоят,а колодки надо знать какие брать чтобы средней жесткости были это делфи трв саншинг корейские и акебоно японские остальные не советовал бы

Сколько было ниссанов в оригинале тормоза всегда ТРВ-диски быстро съедают,а колодки по 60 тысяч ходят.

[Kirill-Sh]

Между водительской и задней дверью зазор почти не изменился,ну может на пару миллиметров!!!А вот между водительской дверью и передним крылом-писец!!!!Когда я указал на косяк менеджеру-он согласился, что дверь закрывается до хлопка тяжко, подозвал мастера, который оказался "Фломастером", и сказал ему что надо так же как на вчерашнем Жуке, который выдавали сдвинуть немного замок, вернее петлю железную на стойке-куда замок защелкивается(зацепляется)!!!!

А можно подать в суд по защите прав потребителей и требовать соразмерно возврата денег за некачественный товар.

[LEXAshev]

Сегодня произошел следующий курьёз - пассажир закрывал эту дверь, сидя внутри, потянул за ручку (углубление в двери), тут эта ручка (пластмассовая вставка с кнопкой закрытия двери) и выскочила. Оказалось при сборке плохо заправили края кожаной обшивки подлокотника задней двери, поэтому защелки не доходили до пазов. Поправил - защелкнулось, вроде держится пока.

такая же фигня. ток у меня частенько она вылетает, видимо крепления (защелки) плохие.

[Нюрбинец]

Сегодня по окончании рабочего дня завел двигатель, прогрел около минуты, после чего обороты резко упали до 500-600 об/мин, двигатель стал работать неустойчиво, при нажатии на педаль газа обороты не увеличивались. На приборной панели зажглись индикаторы двигателя, ЕСП, на экране появилась надпись "Тревога! Ошибка настройки трансмиссии".
Несколько раз перезапустил двигатель - все тоже самое. Пи...ец!!! Позвонил ОД. Они сказали, что рабочий день уже заканчивается, вызывайте эвакуатор и завтра приезжайте. Я им описал возникшую проблему. Те сказали, что с таким еще не сталкивались (мол, машина новая). Оставил машину на работе... Вот, блин!.. А ведь до этого никаких проблем не было! Неделю назад ТО-1 прошел. Может криворукие мастера при диагностике что в мозгах электронных сбили?..

[nq2014]

Может криворукие мастера при диагностике что в мозгах электронных сбили?..

Может какой-нибудь контакт у IPDM отошел когда с аккумулятором возились? Симпотомы похожие когда IPDM на Ниссанах глючит, а он как раз рядом с аккумулятором.

[boec]

Сегодня по окончании рабочего дня завел двигатель, прогрел около минуты, после чего обороты резко упали до 500-600 об/мин, двигатель стал работать неустойчиво, при нажатии на педаль газа обороты не увеличивались. На приборной панели зажглись индикаторы двигателя, ЕСП, на экране появилась надпись "Тревога! Ошибка настройки трансмиссии".
Несколько раз перезапустил двигатель - все тоже самое. Пи...ец!!! Позвонил ОД. Они сказали, что рабочий день уже заканчивается, вызывайте эвакуатор и завтра приезжайте. Я им описал возникшую проблему. Те сказали, что с таким еще не сталкивались (мол, машина новая). Оставил машину на работе... Вот, блин!.. А ведь до этого никаких проблем не было! Неделю назад ТО-1 прошел. Может криворукие мастера при диагностике что в мозгах электронных сбили?..

Мои подобные проблемы были описаны здесь http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...p?t=334&page=4 Ставили обновленное ПО, пока б/з

[vefk]

такая же фигня. ток у меня частенько она вылетает, видимо крепления (защелки) плохие.

на коже, вроде, глубже посажена

[Серёга]

Прошу понять и простить, пишу не совсем туда-везде уже пишу,т.к. на ветках с конкретной тематикой никто не отвечает!!!!!хреново закрывается именно водительская дверь!!!когда осматривал машину в салоне,заметил что водительская дверь плохо закрывается,то есть чтоб ее захлопнуть полностью до конца с первого раза,надо приложить немало усилий,хлопнув как на кривых жигулях!!!!указал на косяк менеджеру,тот попробовал и согласился,на соседнем Кашкае такого не было,захлопнулась легко.когда пришел забирать катер-сразу к двери бросился проверять-и что вы думаете???такая же практически фигня,ну может на треть легче стала закрываться,менеджер сказал-ее отрегулировали до предела-больше нельзя!!!месяца полтора уже езжу-дверь закрываться стала ну наверно наполовину легче,но все равно хлопать приходиться прилично!!!!но что самое обидное-зазор между крылом передним и водительской дверью-просто нереальный!!!!!!!!!!!!если стоять лицом к двери-то сверху под боковым зеркалом между крылом и дверью сразу видно щель-ну не сантиметр конечно,ну миллиметров 6-7!!!!к низу двери-к порогу-зазор сужается!!!на пассажирской двери естественно все ровно,зазор небольшой и одинаков по всей длине!!!Вопрос-че делать то???!!где крутить??что вертеть???к этим идиотам не поеду больше с этой делюгой,черти безрукие!!!может она провисла??уже думаю если вариантов регулировки нет,чтоб закрывалась нормально,пусть тяжело захлопывается,лишь бы избавиться от этого зазора ужасного!!!!!!??Люди добрые,подскажите,помогите кто чем может???!!!!!!

koshkamana - чем же закончилась Ваша история с водительской дверью? Поставили на место?

[alex 555]

koshkamana - чем же закончилась Ваша история с водительской дверью? Поставили на место?

Думаю у ВАС просто мал выбор ОД, а так в хороший кузовной центр.

[Domokl]

Пусть лучше у Кашака зеркало свистит и втулки скрипят, чем будет как у VAGa коробки DSG пачками вылетают и турбоДВС далеко не блещут надежностью, начиная от масложора с новья, заканчивая растянутыми цепями ГРМ...так что все относительно.

Я уже смирился и так же начал думать, хотя жалею что 1,3 млн потратил