Сообщение от
byniss
Понятно, спасибо.
Самое интересное, что на ОД развал-схождение делали после замены колес. Было отклонение от нормы - исправили. В выданной бумаге написано, что все углы/минуты в норме. Также был косяк с одним колесом - его поставили назад. Так что сейчас как-то совсем нет желания еще раз колеса перебрасывать, особенно по диагонали, т.к. по диагонали от левого сзади справа стоит "кривое", но сбалансированное (на скорости никаких вибраций).
В общем попробую найти и поездить по брущатке. Еще понаблюдаю. Посмотрю давление.
Пробовать конечно можете сколько угодно, но этот эффект вашего увода скорей всего у вас сохранится - однозначно.
т.к. основная причина, скорей всего, заложена в вашем отремонтированном..., и установленном по диагонале сбалансированным -
кривом колесе...!
Как-бы у Вас оно не было сбалансировано..., но ощущение увода от прямолинейности движения будет оставаться постоянно,
пока Вы, не замените этот кривой диск, ну, или - эту резину.
И еще не факт что у Вас, - сделан качественно сам - развал схождения машины...,
если эта регулировка делалась совместно на этом - кривом колесе!
Принимать решение конечно-же Вам!
Но, с большой долей вероятностью можно сказать..., что через некоторое время, будет наблюдаться подъедание вашей резины.
Или всех четырех колес одновременно, или той, которая стоит на этом отремонтированном диске...
Мнение свое не навязываю, просто констатирую некоторые факты описанные - Вами,
ну, и сопоставление некоторых подобных таких же фактов из жизни...
Не исключено, что маленькая надежда на лучшее все-же есть,
но она не сопоставима с потерями которые можете понести Вы, - если это проигнорировать...