Обсуждение проблем и поломок

[andrejpozdneev]

Ещё не приговор,будут разбираться смотреть, что да как и почему, только 1 июня, они сказали не известно подпадает или нет эта поломка под гарантию, такую ошибку в первый раз видят, а 100000 тысяч это менеджер по запчястям посмотрел, так на всякий случай, сколько будет стоить если что.

[Virus]

05.05 возник шум под капотом, сдал оф. дилеру, провели диагностику, сказали заводской брак, отправили документы в представительство ниссан в РФ, на принятие решения, обещали по гарантии ремонт, как понял двигатель поврежден серьезно, полетел поршень, поломка которого привлекла по цепочке последствия, ремонт двигателя не устраивает, хотим либо новый двигатель либо новую машину! Какие у нас на этот счет перспективы?!

Вроде как, если дилер примет решение ремонтировать, то так и будет, если конечно ремонт возможен в принципе. Если ремонт будет дорогостоящим, то тогда замена двигателя в сборе. Новый авто вы не получите. Только если постоянно из сервиса не вылазили. Тогда можно было бы требовать новый авто или возврат денег

По сажевому фильтру могут отбрехаться. Плохое топливо, прервали режим дожига, регенерации (если такое есть) и тд

[pitun]

сажевый никогда дешево не стоил. Должна быть у них сервисная процедура дожига. А вот причина почему он забился намного важнее...

[Z V A]

05.05 возник шум под капотом, сдал оф. дилеру, провели диагностику, сказали заводской брак, отправили документы в представительство ниссан в РФ, на принятие решения, обещали по гарантии ремонт, как понял двигатель поврежден серьезно, полетел поршень, поломка которого привлекла по цепочке последствия, ремонт двигателя не устраивает, хотим либо новый двигатель либо новую машину! Какие у нас на этот счет перспективы?!

Вот они первые ласточки 1.2л. VAG 1.4 мы уже много переделали.Разрушения поршня из-за неправильной эксплуатации(хватает одной заправки плохого бензина) и приехали.

[Игорек72]

Вот они первые ласточки 1.2л. VAG 1.4 мы уже много переделали.Разрушения поршня из-за неправильной эксплуатации(хватает одной заправки плохого бензина) и приехали.

Так вроде как заводской брак. Причем здесь заправка плохого бензина? И что, на 2.0 не может быть разрушения поршня?

[J11]

Вот они первые ласточки 1.2л. VAG 1.4 мы уже много переделали.Разрушения поршня из-за неправильной эксплуатации(хватает одной заправки плохого бензина) и приехали.

Возможно - заводской брак. Своими рассказами бабушек на базаре пугайте , уважаемый... Какое отношение имеет VAG 1.4 к нашему HRA2DDT, им же расскажете.

Так вроде как заводской брак. Причем здесь заправка плохого бензина? И что, на 2.0 не может быть разрушения поршня?

Не обращайте внимания. "Собака лает - караван идёт"(с)
У меня ещё свежо в памяти ))) похожая ситуация с двигателем ОМ 602 (Мерседес). Изначально скептики заявили - "двигатель дерьмо". Последующая жизнь и установочная линейка показали абсолютно обратное. Но "один грамотный товарищ", год назад , кстати))) узнав, что топливный насос и форсунки у МВ 290 "накрылись", торжественно заорал - " вот я ведь всегда говорил - г....вно двигатель!!!"(с) На что ему резонно возразили ( с аргументами)))что говорил он это 18 (восемнадцать лет назад) и с тех пор на автомобиле проехали почти 800 000км.

[Virus]

заводской брак вылез бы уже на порядок больше, чем у одного авто. вскрытие покажет

[J11]

заводской брак вылез бы уже на порядок больше, чем у одного авто. вскрытие покажет

Имеется в виду "единичный брак", а не "линейный". Раковина при отливе заготовки , например, и прочие подобные изыски.

[Virus]

Имеется в виду "единичный брак", а не "линейный". Раковина при отливе заготовки , например, и прочие подобные изыски.

Интересно, как это может оказаться единичным случаем при больших масштабах производства при одних и тех же формах отлива

[Boris 50]

Интересно, как это может оказаться единичным случаем при больших масштабах производства при одних и тех же формах отлива

Запросто!
А если в двух словах, - то выглядит это приблизительно так:

1я причина: - формовочная смесь например приготовлена не совсем правильно...,
или слишком сухая, или, слишком влажная, и то, и другое, - для изготовлении детали плохо!

Например, при формовке слишком сухой смесью происходит нечеткое формирование детали, и в результате заливка получается замусоренная.
а при завышенной влажности смеси, происходит наоборот ее закипание, т.е. микро взрыв,
в результате чего, если по каким-то причинам деталь внешне и получится вроде нормальная...,
но при ее обработке, - появятся открытые или скрытые раковины...

2я причина: - непосредственно перед заливкой заготовки, сам металл был плохо рафинирован, ( т.е., его первичная очистка металлов от примесей...) в результате чего, - заливка получается со шлаком, и с микропорами.

ну, как-то так приблизительно, - если давать эти разъяснения.